Ремонт направляющих задних супортов на Mitsubishi Lancer X

Доброго времени суток всем, всем. :)

Я просмотрел ветки форумов, перед тем как создавать эту тему.

Вопрос направляющих и их ремонта уже поднимался неоднократно,

но ответа на свой вопрос я не получил...

Вопрос вот в чём..

На Mitsubishi Lancer направляющие на одном супорте разные - одна с резинкой, на которой сделаны пазы против вакумирования , а другая просто как шток с тремя лысками.

Направляющие изношены не критично, а вот отверстия под них изношены прилично..

В продаже имеются оригенальные направляющие, они хромированые и спорить о качестве нет смысла.

Конструкция супорта такова, что применение новых направляющих допустимо.

Вся фишка в том, что под направляющие, в стальном корпусе супорта впресованы чугунные втулки - им капец..

То есть, очень на мой взгляд целесобразно изготовить новые втулки и поставить родные направляющие номинального размера.

Основной мой вопрос в том, каким должен быть зазор между втулкой и направляющей?

Надеюсь на ответ знающего человека, а не на догадки всякого рода.

Спасибо. :)

Зараннее извинюсь..

Я не к тому что - "все догадки КЫШ, а хочу единственного чёткого ответа."

Совсем нет..

Просто машина чужая, и эксперементы недопустимы...тормоза всё таки - жизнь человека..

Если у кого есть опыт восстаноновления подобной системы - с удовольствием выслушаю.

А вообще, конечно лучше всего инфа из достоверного источника или конкретное измерение нового узла.

Ничего не клинит, всё работает, просто был не приятный стук, который просят устранить.

Причина в зазорах направляющих.

Если нужны фотки - буду на работе пофотографирую, хотя думаю и так понятно..

Спасибо.

может поможет http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=20027&start=0