Перейти к содержанию
Alexs40102

И мне повезло с НГФом

Рекомендуемые сообщения

Вроде дурь вопрос, а покоя не дает

:hi: Соглашусь с предыдущими выступавшими : -

"На вкус и цвет, ВСЕ фломастеры, разные!" :rofl:

Но на мой вкус, у Николая цвет как то "поспокойнее" если только "жёлтый" убрать(делать однотонным)

post-64881-050856100 1448979533_thumb.jpg

Из того что есть "в наличии", как бы, 564-ый лучше смотрится :hi:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

вот такой:

Извините за нескромный вопрос:

А что это за устройство?

Изменено пользователем sun6791

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Извините за нескромный вопрос:

А что это за устройство?

 

Ооо! Это очень старая и очень романтичная история... :lol:

 

Давным-давно, в далекой галактике на свалке вторчермета нашел кусок маслянистой грязи с ручками... и выкупил.

(тогда у меня еще не было Корвета-401, но, скорее всего, все равно бы выкупил)

 

Дома оказалось, что это практически новая бабка от ТВ-4, видимо побывавшая в пожаре, но не пострадавшая.

(немного обуглилась краска на одном из углов)

 

А поскольку токарника не было, но очень хотелось, начал сооружать этот ужас...

(T-Duke увидит - придушит за такую станину) :crazy:

 

Но, тем не менее, планшайбу, сваренную из гайки М36х4 и какого-то фланца водопроводного проточил.

 

При переконфигурации мастерской разобрал, чтобы закинуть на чердак до лучших времен, предварительно сфотографировав для истории.

 

Кстати, успел проточить не только планшайбу, но и пару дисков из алюминия, так что, в принципе, работает.

Но станина, конечно, ужас... Жесткости никакой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А поскольку токарника не было, но очень хотелось, начал сооружать этот ужас...

И правильно! Главное желание. А будет желание - появится и станок посерьезнее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Alexs40102, вот такой:

Виктор, приветствую. На самом деле более темный примерно такой и есть. Вот им полностью ТВха покрашена. А нога второй видна - она более светлая.

post-111101-010445500 1448998742_thumb.jpgpost-111101-037189400 1448998741_thumb.jpg

Думаю светло-серый и тёмно-синий.

Добрый день,Александр!Как вариант,можно так покрасить.

Константин, Николай, и Вам доброго времени суток!

Дело в том что они все стоят в одном помещении, и другие варианты цвета не рассматриваются. Как в армии, пусть безобразно, но единообразно :p НГФ покрашен в два цвета первая ТВха более светлая, а вторая - более темная. Так что выбора у меня фактически нет, только с оттенком...

Кстати, Николай, окрас Вашего в два цвета и натолкнул меня частично в свое время покрасить первую НаГаФу именно так. Просто я решился только на разные оттенки.

На вкус и цвет, ВСЕ фломастеры, разные!" :rofl:

Но на мой вкус, у Николая цвет как то "поспокойнее" если только "жёлтый" убрать(делать однотонным)

Из того что есть "в наличии", как бы, 564-ый лучше смотрится :hi:

Олег, мое почтение :hi: А меня народ уговаривает наоборот, на 394 :unknw:

Кстати, железяку решили отдать в другой цех, а то в этом вообще неизвестно когда сделают, завал какой-то перед НГ начался :cray:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

<b>Travelller</b>, эт ваш агрегат с бабкой от ТВ и мотором сзади? Мне интересен вопрос что за двигатель и от чего шкивы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

На первом фрезере сразу не поставил сальники на хвосты валов (шпинделя и первичного вала). Пока вроде терпит и валенок, но что-то мне подсказывает, что это не надолго :cray:

Исходя из этого сегодняшний день начал с похода в чУдный магазин, набрал всякой всячины, а именно

post-111101-019093100 1449000324_thumb.jpg

Памятую о произвольных размерах, которых придерживался завод при изготовлении данных станков, взял следующее (чтобы два раза не бегать :p ):

Хвост шпинделя:

1. Манжета 1,2-30*47-8 ГОСТ 8752-79 - 2 шт.

2. Манжета 2,2-30*40 ГОСТ 8752-79 - 2 шт.

Хвост первичного вала:

3. Манжета 2,2-25*37-7 ГОСТ 8752-79 -2 шт.

4. Хотел еще взять 25*45-8 но их оказалось нема...

И сразу на голову (ВФГ, шпиндель):

5. Манжета 1,2-35*48-7 ГОСТ 8752-79 - 2 шт.

6. Манжета 2,2-35*55-10 ГОСТ 8752-79 - 2 шт.

 

Как оказалось, брал разные варианты я не зря...

Точить начал с крышек шпинделя, в станок воткнул запасную (на всякий случай)

post-111101-018152400 1449000951_thumb.jpgpost-111101-018706400 1449000952_thumb.jpg

 

На диаметре 40 дно войлочной канавки было еще очень далеко

post-111101-053358400 1449001065_thumb.jpg

 

Начала появляться общая поверхность на диаметр около 44

post-111101-080422200 1449001109_thumb.jpg

 

Диаметр сальника оказался не 47, а примерно 47,2 ( измерения в разных положениях диаметра манжеты давало разницу в несколько соток, при прохождении круга показания повторяются). Дал натяг около 0,15

post-111101-065504900 1449001264_thumb.jpgpost-111101-082186700 1449001265_thumb.jpg

 

То же самое проделал с крышкой первичного вала

post-111101-072726900 1449001337_thumb.jpgpost-111101-045893400 1449001338_thumb.jpg

 

Манжета 37 села, но прямо впритык...

 

Прокладки выкинул, посадил на герметик

post-111101-019828700 1449001466_thumb.jpgpost-111101-016802300 1449001467_thumb.jpgpost-111101-010626600 1449001468_thumb.jpg

 

Когда снимал заднюю крышку шпинделя, обнаружился осевой люфт шпинделя. Выкрутил гужоны, сдвинул шестерни, попробовал затянуть гайки. Не тут-то было :cray: , затянуты хорошо...

Снял переднюю крышку шпинделя, под ней прокладка картонная, в проточке крышки - дистанциооное кольцо толщиной 2,3мм.

Толщина прокладки - 0,5мм.

Порылся в завалах запасах, нашел вторую переднюю крышку. О чудо! Они одинаковы :rofl: !!! И даже кольца дистанционные - ОДИНАКОВЫЕ :8P:

Почесал думалку :fool: , поробовал поставить крышку без прокладки... Да, видимо про размерные цепи на заводе ничего не слышали :unknw: Встало нормально, осевой люфт исчез.

Выкинул прокладки, посадил на герметик. Что бы не загадить отверстие сливное в крышке, на время установки вставлял в него кусочек подходящего по диаметру кембрика, потом вытянул его внутрь .

Стойка маленькая, китайская, но помогает

post-111101-025315100 1449002251_thumb.jpgpost-111101-023426000 1449002252_thumb.jpgpost-111101-044116800 1449002253_thumb.jpg

Тянул и толкал если не со всей дури, то не особо задумываясь о прилагаемом усилии :p . На стрелке ИЧ, упертого в шпиндель, едва заметное глазу шевеление (по совокупности меньше сотки).

 

Тепрь вопрос: - Корбка, в принципе, чистая. На данный момент все крутится свободно, без подклинивания, люфтов, посторонних звуков, мусора в картере не было (станок фактически не работал, его толлько красили :lol: ). Стоит ли залить чего-нибудь (промывки какой), и покрутить перед заливкой нормально масла? Если стоит, то что лучше плеснуть???

Масло буду лить вот такое:

post-111101-099517400 1449002826_thumb.jpgpost-111101-090192400 1449002827_thumb.jpg

Цена демократичная, на нем станок работает значительно тище, чем на И-30. В ТВхе индустриалка очень быстро становится темной (причем только в ПБ, в КП остается светлым. И это не только у меня...), а этому хоть бы хны.

Изменено пользователем Alexs40102

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

эт ваш агрегат с бабкой от ТВ и мотором сзади? Мне интересен вопрос что за двигатель и от чего шкивы?

Двигатель - трехфазник 750Ватт 1350 оборотов (модель точно не помню). Подключен с рабочим кондером около 30Мкф, без стартового. При включении приходится пинать на данном устройстве.

 

Шкивы - поликлиновые от Нивы. Большой - шкив коленвала, малый - от кондиционера. Прикол в том, что бывают с разным количеством ручьев. На большом - 6, на малом - 5, резал ремень. :wink:

На самом деле можно подобрать и с одинаковым количеством, но мне было нужно максимальное передаточное за минимальную цену, поэтому извратился.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Масло буду лить вот такое:

Лучше синтетику 5W-(остальное не важно).

Минералка и полусинтетика густоваты, на мой взгляд.

Особенно если не установлен нормальный сальник в переднюю крышку шпинделя - на высоких оборотах будет не успевать сливаться через штатный канал.

 

Но это мой взгляд, если масло уже есть - лейте. Заменить никогда не поздно. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Лучше синтетику 5W-(остальное не важно).

Виктор, приветствую! У синтетики и цена "лучше" :cray: Да и оборотов высоких там нет...

на нем станок работает значительно тише, чем на И-30

Это я про ТВ писал, НГФ и на И-30 нормально работает. Просто Лукойл есть еще, а индустриалка - все :cray:

Изменено пользователем Alexs40102

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Да и оборотов высоких там нет...

Зато свойства стабильнее при разных температурах. Да и обороты не очень-то при чем...

 

Просто я столкнулся с тем, что на оборотах больше 600 недостаточно жидкое масло чуть сочится из под шпинделя и при остановке делает "плюх". Видимо, штатный канал маловат, стекать не успевает.

 

Да я не настаиваю, не так это критично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Зато свойства стабильнее при разных температурах

Станки стоят в отапливаемом помещении, температура стабильна. Но за замечания - спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Просто Лукойл есть еще, а индустриалка - все

так оно стоит рублей 30-40 за литр

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

так оно стоит рублей 30-40 за литр

Кто бы спорил :unknw: Осталось найти ее, и все, проблемы нет :p Я в прошлый раз полгода нигде купить не мог, видимо, не нужна никому, вот и не возят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

хм... действительно проблема? а у нас есть вроде. я на днях видел в магазине.

 

интересно, а то что сейчас продается как промывка для авто - это случайно не индустриалка обычная?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

vlad7308,

Промывка содержит керосин, а он смывает масляную пленку.

И-20, И-10 есть, по моему, во всех ларьках, торгующих маслом на разлив, по крайней мере у нас в Северске это масло есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

а то что сейчас продается как промывка для авто - это случайно не индустриалка обычная?

Если это действительно промывка, то нет.

Нормальная промывка:

1. должна быть совместима с будущим маслом (как минимум, того же типа - минералка/полусинтетика/синтетика)

2. содержать более концентрированный пакет моющих и растворяющих присадок, чем масло.

 

Это если по-хорошему.

 

А как оно в жизни бывает... :unknw:

 

У нас тоже как-то с индустриалкой больших проблем нет.

Как правило в автомасляных магазинах имеется...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

а то что сейчас продается как промывка для авто - это случайно не индустриалка обычная?

Вопрос вовремя поспел :rofl:

Сегодня заменил проводку, выкинул конденсаторы, почистил контакты у пускателя и кинул времянку до коробки (коробку с 380В как чувствовал, заранее в том месте ставил, хотя мне там все время только розетка была нужна)

post-111101-023291700 1449083218_thumb.jpgpost-111101-077739300 1449083210_thumb.jpg

 

Позвонил сегодня строму знакомому (довольно известный в городе моторист), поинтересовался, есть ли толк от промывочных масел? Володя сказал: -Лей, не пожалеешь. Другой друг привез промывку Лукойл (пару литров), от старой машины еще оставалась. Закрыл крышки на старые прокладки, и погонял минут 15-20 (как в инструкции написано). Коробка вроде как чистая была, да и ополаскивал и протирал ее вроде, сначала сухой ветошью, потом с растворителем...

Однако промывка вышла грязная (мутная), видно все из подшипников выковыряла. Внутренности стали значительно свежее выглядеть убралось даже то, что растворителем не снималось, думал что это вообще непрокрас. Относительно нормально фотографировать получилось только дно коробки (фотографирую на телефон, завтра засветло попробую снять)

 

post-111101-040979300 1449083620_thumb.jpg

 

Так что, я был приятно поражен результатом использования промывки :unknw:. Не умаю, что такой эффект дала бы простая индустриалка, тем более в такой короткий промежуток.

 

Однако почетным индейцем я себя все равно сегодня почувствовал :cray: Пока возился с проводами, проскользнула мысль вскрыть движок. Но, так как он крутился от руки довольно неплохо, я ее прогнал (хотя уже тысячу раз убеждался, что ко мне такие мысли просто так не приходят во время ремонта :cray: слушаться НАДО их). Результат - движок стартует и крутит нормально, не греется, но звук мне не нравится.

Завтра сниму, и посмотрю что с подшипниками, реанимировать или менять.

Изменено пользователем Alexs40102

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

И-20, И-10 есть, по моему, во всех ларьках, торгующих маслом на разлив

У нас тоже как-то с индустриалкой больших проблем нет.

Как правило в автомасляных магазинах имеется...

У нас года два-три назад была постоянно в одном магазине, потом исчезла. С тех пор ее там больше нет. На фирмах тоже нет. Бывает только в одном магазине, но принцип привоза неизвестен даже менеджерам. Последние полгода обещают привезти, а воз и ныне отсутствует.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Разобрал я с помощью кайла, зубила и какой-то ... молотка, стойки амортизатора и той тетки движок (шкив сниматься не хотел ни в какую). Стоит не родной, а вот такое чудо, прикрученное за фланец:

post-111101-051171900 1449177065_thumb.jpg

Сходил с якорем к соседям (д. Ваня, механик соседский, всю жизнь ремонту оборудования отдал), посмотрели мужики, и велели смазку сменить, и все обратно поставить :rofl:

Что я и сделал благополучно. Что там было в место смазки - одному Богу известно, но после промывки в чистом растворе образовался осадочек :spiteful:

post-111101-050185100 1449177066_thumb.jpgpost-111101-080253800 1449177075_thumb.jpg

Сэкономил 420 рублей :p на подшипниках (стоят 180604)

 

Вчера от звука сворачивались уши, сегодня стало:

 

https://www.youtube.com/watch?v=j_VpSqXSfe4

 

По сравнению со вчерашним - тишина (да и открыто все), но хотелось бы потише (или я требую от него слишком много?)...

 

С ремнем получилось вот так (обороты шпинделя: 1000-630-400-250-160-100-160-250-400-630-1000-100-400) Масло - И-30 (нашел все же на раз в загашниках :rofl: )

 

https://www.youtube.com/watch?v=YQckJZqhVL4&feature=youtu.be

 

Не через чур громко тарахтит?

 

Обещанные вчера фото коробки после промывочного масла:

post-111101-009954500 1449177067_thumb.jpgpost-111101-012551700 1449177068_thumb.jpgpost-111101-089721600 1449177068_thumb.jpgpost-111101-067114400 1449177069_thumb.jpg

Изменено пользователем Alexs40102

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Планов на сегодня было море, но получилось как обычно (нечего загадывать :fool: )

Предварительно наметив положение отверстия под стакан, развернул станок на верстаке на 90 градусов. Сверлить решил коронкой по бетону (для подрозетников), диаметр вроде 63. Дрель насиловать не решился, воткнул коронку в перфоратор. Просверлил отверстие под центровочное сверло и приступил. Сверлил на низких оборотах, сначала попробовал на сухую сверлить, потом с маслом, второй вариант оказался значительно веселее.

Шло нормально на всю глубину (толщина крышки верстака вроде 4 мм), на выходе пришлось стукнуть зубилом и подковырнуть кружок (некуда ему было вываливаться, под металлом вплотную слой доски толщиной 40). В доске просверлил отверстие для пилки лобзика, и выпилил ее (ну не берет коронка деревяшку :rofl: ).

Пластины не перетачивал в коронке, после работы никаких видимых повреждений на них (пластинах) не заметил.

 

post-111101-002879000 1449509815_thumb.jpgpost-111101-033003100 1449509816_thumb.jpgpost-111101-002928000 1449509817_thumb.jpgpost-111101-025392600 1449509825_thumb.jpgpost-111101-041589900 1449509826_thumb.jpg

 

В течении дня на просторах местного сайта наткнулся на объявление о продаже (читай - отдаче в добрые руки за чисто символическую сумму :lol: ) элетродрыгателя 0,6КВт/1350 об/мин. Не удержался, съездил посмотрел и забрал. Работает значительно тише моего, вроде как не греется, надо будет завтра накинуть клещи (сегодня не было в наличии), посмотреть что по току. Если все нормально будет, набью новой смазки и поставлю его.

 

post-111101-037155800 1449510400_thumb.jpgpost-111101-072271900 1449510408_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Alexs40102, Александр а можно габаритные размеры двигателя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Sergey1960, Сергей, если что-то конкретное по месту, то завтра только смогу. Если прямо сейчас, то вот:

http://www.elzavod.com/upload/File/asinhronnye_elektrodvigateli_obschego_naznacheniya_serii_ao_s_logotipom.pdf

http://megavattspb.ru/electrovigatel_ao2.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Alexs40102, Спасибо. Вот тоже стал владельцем нфг ш-3, спас от переплавки, товарищи можно сказать подарили вфг с фланцем от ш-4,у тебя случайно от ш-3 нет в обмен на ш-4.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Sergey1960, Сергей, в менялку дорога. Может кто и откликнется. У меня по одному экземпляру от Ш-3 и Ш-4, так что рад помочь, но нечем. А пересверлить крепление не получится на фланце, там вроде место есть (хотя я и путать могу)? Там разница всего в одном размере.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.