Реально фосстановить 1А62?

В общем попались мне по случаю кое какие станки, стоят под открытым небом года 2 уже. Конечно зрелище печальное. Думаю взять или нет 1А62, попробовать восстановить, что думаете? Сам до этого со станками не занимался, но строю гараж и туда напрашиваются кое какие станочки. Вообще реально его восстановить? Забыл сфотать внутри, что там у него, попрошу хозяина сделать пару фото внутри.

Думаю затраты на восстановление этого станка как токарного многократно привысят стоимость покупки нового. Всмысле совсем нового станка.

Несколько стандартных фраз : " А сколько просят? " Если цена лома-то брать.

"Восстановить можно всё что угодно" Было бы желание и средства чтобы в это вкладывать.

Не имея навыка\инструмента\измериловки это будет долго и дорого.Станок будет стоить меньшую часть из всех этих затрат.

А так ничего нереального нет.Вода камень точит. Состояние печальное,но сделать можно за годик-два )

но сделать можно за годик-два )

Если только им и заниматься :)

Восстановление станков такого уровня усталости - удел маньяков по станкам :) . Обычный человек восстановить такой станок не сможет в 95% случаев.

Восстановление станков такого уровня усталости - удел маньяков по станкам . Обычный человек восстановить такой станок не сможет в 95% случаев.

Все мы маньяки если бы не стали покупать такую рухлядь и восстанавливать её. А по сути бывают станки ещё в более убитом состоянии и ничего и их восстанавливают. А если эти станки продают по цене лома, то думаю можно попробовать восстановить хотя бы один из них, а при наличии большого количества времени, желания и материальных затрат это вполне возможно.

собственно,а что восстанавливать?на фото видно что краска облезла и все...для начала надо почистить направляющие и посмотреть и далее пощупать,посмотреть износ комплектность.потом сделать ревизию...просто смотря что вы хотите дешевый или хороший и соответственно дорогой?этому цена двве цены лома не больше,а работать будет,куда он денется

У меня фрезер простоял 3 года под открытым небом, хотели в метлом сдать, я забрал и нисколько не жалею, он даже некомплектный был, все разобрал почистил перебрал, покрасил, правда подшипник радиальноупорный в шпинделе заменил-заржавел, теперь головы фрезерую, все отлично. По вашему случаю, посмотреть направляющие, вроде не сильно ржавые, скорее всего поверхностная ржа... Кстати, перебирал один по вечерам после работы, за зиму сделал....

John's, Смотрите направляющие, если слой ржавчины не большой и нет износа - берите, если есть ступенька или глубокая ржавчина - не берите, даже по цене лома не берите. Отшлифовать направляйющие будет стоить в 3-4 цены лома минимум, и это без доставки. Судя по вашему вопросу вы не знаете что хотите и для чего, берите нечто поменьше и не столь убитое.

Мне лично кажется что направляющие замазаны какой то мазутой,так что нужно смотреть.Да и призмы не смотря на всякую дрянь производят хорошее впечатление,в смысле видел в работе станки у которых на призме вместо углов радиус,а здесь углы есть.Пиноль посмотреть ещё нужно и направляющих поперечных не понятно состояние.Крышку ПБ поднять и заглянуть,покрутить,попереключать и тд.

Мой 1а62 тоже пару лет под солнцем загорал. Делов 15000 и 4 месяца ,теперь второй год трудится и приносит прибыль.

Восстанавливать-то можно (терять нечего). Главное - чтобы запал не прошел (по себе знаю, лодырь-с :hi: ).

Думаю взять или нет 1А62

Чуток "потихоходнее" 16К20 - в принципе, ничего страшного в этом нет.

Есть в нём что-то ,душа чтоли. В общем здороваюсь я с ним когда в гараж прихожу.

У меня такой же станок(1А62) стоит сейчас в гараже под крышей. Взял по цене лома и нисколько не жалею, хотя многие скептически к этому относились...потихоньку привожу в рабочее состояние. В задней бабке из 8-ми витков резьбы оставались "живыми" только 3(остальные в виде обломков сидели внутри и пиноль практически из-за этого подклинивала).Также был изношен сильно винт поперечной подачи. Ну и ещё всякие мелочи...Казалось бы печальная ситуация, но видимо судьба,"звёзды на небе"( или ещё не знаю что) благоволят таким людям, которые пытаются по крупицам восстановить то, что уже казалось бы безвозвратно утеряно. Вот и в моём случае без "особого напряга" нашёлся практически раскомплектованнный "донор"(детали из которого были немного в более лучшем состоянии, чем мои). Поменял винт "поперечки", восстановил работоспособность задней бабки...добрые люди подарили токарный патрон(его вообще не было)...и вот так постепенно надеюсь скоро восстановлю и пущу первую стружку!)))

В любом случае я бы на вашем месте попытался привести "старичка" в рабочее состояние (если не напрягает время, позволяет место и финансы). Не обязательно ставить целью довести его до идеала, чтобы "ловить сотки", вполне пригодиться на первых порах для черновой обработки и изготовления заготовок деталей, чтобы не убивать на этом деле хорошие высокоточные станки.

Ведь если подумать, то только одна станина чего только стоит в руках нуждаюшегося в этом мастера! Сколько нужно было затратить энергии и человеческих усилий(если оценивать на фоне тотального развала промышленности и господства китайского ширпотреба), чтобы создать станок такого класса... в сарае такое не создашь! Жалко будет, если он тупо отправиться на переплавку...могу только пожелать оптимизма и удачи в этом деле!

Если отдают по цене лома и везти не далеко - однозначно брать!Если со станком все будут хорошо,будет служить верой и правдой,если в ПБ вместо шестеренок "шайбы с остатками зубьев" то брать не стоит.В любом случае крышку ПБ открыть не долго,если все визуально нормально -берите не пожалеете.Но в любом случае самый худший вариант - если станок труп то часть в металлалом а что живое можно через форум-барахолку толкнуть.Станок как старый добрый танк Т34 - не самый сейчас быстрый не самый точный НО ЖУТКО НАДЕЖНЫЙ.Сейчас столько чугуна на станину по жадничают)))