Исторический двигатель

Достался вот такой раритет:

Несмотря на возраст, похоже, так и не работал. Коллекторный. Торчит из него 6 проводов. Как его подключать? И на что может сгодиться? Мне кроме вытяжки какой-нибудь ничего в голову не приходит, на заточной валы слишком тонкие... :unknw:

Если по аналогии с моторами ул 062

четыре провода - вывода обмоток возбуждения- две половины

два провода - отводы с якоря

нужно измерять сопротивления.Якорные вывода вызвонятся просто-

токосъемники щёток на фото выходят наружу.Вытащив щётки вы поделите обмотки пополам.

Обмотка с меньшим сопротивлением от якорного вывода- в 220 переменки.

Мудрено.... Нету щеток, посеяли. Наверное, потому и нетронутый, что в выводах за эти годы никто не разобрался. Валялся в школе, в физкабинете, может, это подсказкой станет . Но вроде не от киноаппарата.

Посмотрите картинку .От выводов токосьёмиков щеток нужно вызвонить концы О1 и О2.

Это будут вывода в 220 в переменки.

У них будет меньше сопротивление чем у -якорь - С1 и -якорь - С2.

Двигатель винтажный - надо восстановить -применение готовому найдётся!

Вот, нагуглил:

http://studopedia.ru/3_177495_dannie-universalnogo-kollektornogo-dvigatelya-tipa-umt-.html

вообще завис... :wacko: замкнутые щетки... супер...

У вас мотор от швейной машины для сети переменного и постоянного тока, это сериесный мотор, т. е. мотор с последовательным включением обмотки возбуждения. В таком моторе есть якорная обмотка и две сериесные полуобмотки, в свою очередь сериесные полуобмотки разделены на секции. Сначала нужно найти конец полуобмотки, который идет к щетке, от него прозванивать обмотку, секция с сопротивлением меньшим чем сопротивление всей полуобмотки используется для включения в сеть переменного тока, вся же полуобмотка включается в сеть постоянного тока, ну и вторая полуобмотка тоже самое.