подскажите по ремонту бензопилы

Добрый день

Недавно товарищь принес бензопилу хускварна

Заводилась только на подсосе и потом глохла

Купил новый китайский карбюратор, внешне один в один, холостые стал держать ровненько и заводится без подсоса

Начинаеш пилить четез 2 секунды глохнет, если сделать перегазовку то еще чуток пилит но потом всеравно высокие обороты не держит

В чом собака зарылась?

Винт больших оборотов покрути... У него маркировка "H"... Почуть отворачивать пока не заработает как надо.

У меня была хускварна 137 (если не изменяет память) , отработала семь лет верой и правдой. Пилил ей бревна на доски и дрова твердых пород. Пила износилась, решил купить новую. Купил хускварну 236 . Гауно , одно слово. Карбюратор менять не стал, а сдал в гарантийный ремонт. Не знаю что ей делали, но хоть стала заводиться, но хллостые отрегулировать невозможно, то газует, то глохнет. Завести можно только придавив ногой к земле. Вобщем одно слово, которое писал выше.

глушитель почистить не забудьте бывает что нарастет внутри "перхоть" всякая и мешает

Фильтр чистили? И бензиновый и воздушный.

Я извиняюсь, а что, бензопила имеет отношение к транспортным средствам? На это можно найти ответы в -транспортные средства-спецтехника.

точную модельку пилы укажите. а так похоже на подсос воздуха, сальникам хана или если 142-137 хускварна трубочка резиновая лопнула скорее всего между адаптером карбюратора и цилиндром.

Для начала фильтр топливный посмотри,если в порядке выкрути винт низких оборотов (L)пока не начнет нормально набирать обороты,поскольку Х.Х увеличится,уменьши его болтом (Т)который сверху.

Винт больших оборотов покрути... У него маркировка "H"... Почуть отворачивать пока не заработает как надо.

вроде крутил... чтото особо не реагирует

У меня была хускварна 137 (если не изменяет память) , отработала семь лет верой и правдой. Пилил ей бревна на доски и дрова твердых пород. Пила износилась, решил купить новую. Купил хускварну 236 . Гауно , одно слово. Карбюратор менять не стал, а сдал в гарантийный ремонт. Не знаю что ей делали, но хоть стала заводиться, но хллостые отрегулировать невозможно, то газует, то глохнет. Завести можно только придавив ногой к земле. Вобщем одно слово, которое писал выше.

глушитель почистить не забудьте бывает что нарастет внутри "перхоть" всякая и мешает

Фильтр чистили? И бензиновый и воздушный

Я извиняюсь, а что, бензопила имеет отношение к транспортным средствам? На это можно найти ответы в -транспортные средства-спецтехника

да имеет . двигатель внутрннего сгорания

очную модельку пилы укажите. а так похоже на подсос воздуха, сальникам хана или если 142-137 хускварна трубочка резиновая лопнула скорее всего между адаптером карбюратора и цилиндром.

разбирал, трубочка целая

Для начала фильтр топливный посмотри,если в порядке выкрути винт низких оборотов (L)пока не начнет нормально набирать обороты,поскольку Х.Х увеличится,уменьши его болтом (Т)который сверху.

попробую

спасибо всем за участие

Были такие проблемы вылечил заменой топл. Фильтра.

вы фотку своей хусварны можете выставить или что на ней написано а то китайская потделка а с ней намучаешся

посмотрите карбюратор. новый, в случае с китаем, не означает исправный! у меня с косилкой была похожая проблема. так там под жиклером был какой-то паразитный прилив. ковырнул шилом и все заработало.

У моей пилы бензобак закрывается герметично , и если бак полный, то при работе через пол минуты в бензобаке создается небольшой вакуум, соответственно уменьшается подача бензина и начинает набирать обороты до бесконечности. В таком случае приоткручиваю заливную пробку на пару секунд, давление выравнивается и продолжаем пилить. Чем меньше бензина в баке остается тем реже приходится открывать пробку.

Были такие проблемы вылечил заменой топл. Фильтра.

вы фотку своей хусварны можете выставить или что на ней написано а то китайская потделка а с ней намучаешся

посмотрите карбюратор. новый, в случае с китаем, не означает исправный! у меня с косилкой была похожая проблема. так там под жиклером был какой-то паразитный прилив. ковырнул шилом и все заработало.

У моей пилы бензобак закрывается герметично , и если бак полный, то при работе через пол минуты в бензобаке создается небольшой вакуум, соответственно уменьшается подача бензина и начинает набирать обороты до бесконечности. В таком случае приоткручиваю заливную пробку на пару секунд, давление выравнивается и продолжаем пилить. Чем меньше бензина в баке остается тем реже приходится открывать пробку.

вобщем всем спасибо за участие

проблема была в глушителе. мастер ломастер который передомной пытался ремонтировать неправильно собрал глушитель, резонатор перевернул другой стороной

понял когда завёл без глушителя

DRAGON, хускварна в последнее время собирается в китае

Я извиняюсь, а что, бензопила имеет отношение к транспортным средствам?

Семен семеныч! Эээ

137 142 рой болезнь это импульсный патрубок, и впускной патрубок, чаще всего их рвет и возникает подсос воздуха. еще к болезням этой пилы относятся коренные подшипники коленчатого вала, у которых ломает сепаратор, и в следствии этого выходит из строя цпг. начните диагностики с того что снимите глушитель и оцените состояние ЦПГ, седующим шагом надо проверить впускной и импульсный патрубок. для этого необходимо демонтировать воздушный фильтр , Карбюратор, отвернуть два винта и снять пластмасску к которой крепится карбюратор и вы доберетесь до этих патрубков. когда будете собирать обратно осторожнее с топливной трубкой не зажмите ее .

так же нередки случаи выхода из строя самих сальников коленчатого вала. замена только оригинальными. во преки мнению большинства сальники с подшипниками от пилы партнер туда не надо ставить, хоть они имеют одинаковые размеры, но есть отличия в прилегании их к картеру.

SA Petrovich, она вообще в последнее время стала полным говном. особенно 240 -ая

Здравствуйте! Нужна помощь. В наличии бензопила McCULLOCH MAC930 CC30 KW1,2 шина 35 см. сборка италия 90-х годов. поршневая, сальники в идеале. Проблема в том,что не держит холостые то обороты и не набирает когда пытаешься разогнать ее, ощущение что захлебывается бензином из выхлопной льется бензин. В мастерской мастер сказал нужна замена карбюратора, но вот чем его заменить не сказал. Карб не ломан, все крутится. пила несколько лет лежала без работы из-за этого могли наверно высохнуть прокладки. но при осмотре каких либо подозрений на трещины и порыва нет. может кто сталкивался с такими пилами или занимается ремонтом пил подскажите какой карбюратор можно использовать и ли какой ремкомплект. Карбюратор без подсоса диаметр диффузора 14 мм. маркировка на карбе WT113? также у диффузора пробиты цифры 24, ширина посадочного 31 мм.

По симптомам, плохо поступает бензин, наверное от долгого бездействия высохла диафрагма.

Можно заправить её бензином, прокачать вручную и оставить на некоторое время. От бензина все резинки должны отмокнуть и заработать. если не поможет, то можно подобрать карбюратор от какой-нибудь современной китайской пилы, схожей куабатуры, подогнать стык с цилиндром.

Диафрагма растянута и скорей всего засохла - замечательный бензин отечественный. Схожие карбы посмотрите у Штиля, можно даже найти комплект диафрагм и прокладок, но цена будет как у нового китайского карбюратора.

Карбюратор Валбро . Сменить иглу и регулирующую диафрагму, если диафрагма бензонасоса резиноподобная, то тоже сменить на полимерную. Помыть в УЗ ванне, в крайнем случае очистителем карбюратора. После сборки и регулировки узла игольчатого клапана, проверить на герметичность , давление не выше 0,5 ат. Отрегулировать на пиле. Многие китайские карбюраторы имеют мембраны и иглы аналогичные этому. От Штиля подойдет только от Валбровских , они сейчас редко ставятся , а от Замовских только игла подойдет, а мембраны нет.

Спасибо что подсказываете, да мембрана подрастянута места растянутостей отмечены. от каких карбов (модели, номера) подойдут прокладки, поймите правильно ждать заказа с китайского сайта можно два месяца и если не подойдет еще два и так далее. Спасибо.

Заказал ремкомплект "Walbro Карбюратор Ремонтный комплект для Stihl 017 018 021 MS210 MS230 MS250" подойдет не подойдет внешне похоже. Ещё заметил, что при снятой мембране игольчатый клапан не продувается а в собранном состоянии слышно как проходит воздух это пружина ослабла или мембрана приоткрывает клапан

.

Подойдет-неподойдет смотрите по внешнему виду конфигурации хотя бы тут https://benzotoolrep...192t-fs120.html , https://magazin-gazo...motokos/page_2# у них я хоть нашел от чего можно аналог взять по картинкам. Смотрите штилевские девайсы - пилы, косы, ветродуйки.

Полимерные пленочные диафрагмы тоже не панацея, у себя регулярно меняю - об острые края корпусного прилива до дыры протерло :crazy: