Вертикальный подъем груза на гидравлике

Не вариант сварить такой же прицеп и установить бытовку на нём стационарно? По городу таких чаёвен-кофеен понатыкано...

Стационарно установить бытовку не получится, прицеп наемный, должен уезжать.

Варианты сдуть-надуть, снять-одеть не комментирую, попробуйте сами и вы откажетесь от них.

Неплохой вариант реечные домкраты по периметру - дешево и сердито. Правда поднимать придется прицеп с бытовкой,

а затем бытовку подравнять и оставить на поворотных стойках

В порядке бреда - 4 бетонных блока типа цветочниц, 2 швеллера.

Блоки ставим по бокам прицепа, домкратим бытовку, подсовываем швеллеры, выдергиваем прицеп. Бытовка остается на блоках и швеллерах стоять. Погрузка в обратном порядке.

Неплохой вариант реечные домкраты по периметру - дешево и сердито.

kosuk71,

Реечные домкраты доступны в продаже и действительно дешевы.

Их нужно купить один раз и возить с собой.

Четыре винтовых домкрата изготовить? Это не будет дешевле. Смысл платить дороже? .

Я нахожусь в Минске, а уважаемые форумчане - в Запорожской области, Днепропетровске, Питере ...

Доставка стоит немалых денег.

Я нахожусь в Минске, а уважаемые форумчане - в Запорожской области, Днепропетровске, Питере ...

Доставка стоит немалых денег.

Свалится бытовка с таких домкратов. Их же 4 шт по углам.

Сергей Викторович, Это вы кому написали?

Не поверю,что в Минске проблема с грузовиком с манипулятором. Все эти придумки, лапы,ноги,домкраты,гидравлика...... не стоит оно того, пусть даже воплотив это в жизнь, проделав эти манипуляции с привозом-разгрузкой-погрузкой пару раз,Вы поймёте какой это гемор....... и вспомните про манипулятор ( быстро, просто,удобно). Это как бы наблюдения со стороны, есть у меня свой манипулятор, и поверьте, насмотрелся на такие вещи - всё кончается заказом авто с манипулем. Бытовка на подставке - сплошные проблемы- шатается, полы проваливаются ( инструмент, вещи, и тп), да просто мороз кусает снизу........Вы же едете на объект зарабатывать, так заложите в смету манипулятор , ибо кроилово ведёт к ......... Честное слово ,иногда диву даёшься,приезжая на манипуле за бытовкой, чего только не придумают........, и всё равно зовут манипуль. Бывает и так ,что бытовку проще , вернее дешевле,просто бросить там,где стоит.... Всё изложенное моё ИМХО, никому ,ничего не навязываю.

Олень, :good:

Олень, OldBoy, Манипулятор исключается, также как и кран.

Если обобщить, речь идет не просто о бытовке, а вообще о способе разгрузки/погрузки контейнеров, перевозимых на прицепе.

В этом должна быть заложена наука - физика, механика.

Устойчивость бытовки на 4-х домкратах сомнительна, так как поднимать ее придется по очереди с каждой из 4-х сторон.

Будет надежнее, если к примеру приварить вертикальную стойку с механизмом выдвижения опоры. Опоры в исходном состоянии будут на уровне днища бытовки, При необходимости, качается домкрат и опоры "вылазят" вниз бытовки в землю, поднимая ее.

Опору могут заменить гидроцилиндры, приваренные штоком вниз (примерно так устанавливатеся перед работой автокран).

Об этом мы ужу тоже писали.

Стойка наподобие такой, я уже ее приводил, но немного модифицированная.

Не знаю Ваших конечных целей, и даже отбросив технику безопасности вместе с целесообразностью затеи......... погрузо- разгрузочные работы у Вас будут просто золотые. Удачи!

И, кстати, обратите внимание в сторону грузовиков со съёмными кузовами ( принцип действия) BDF их называют, а ещё есть прицеп торговый павильон Купава ( земляк Ваш) , на нём просто гениально выполнена система установки в торговое положение. Просто четыре обычных жигулячих (2108) домкрата по углам под полом. Ничего придумывать не нужно, всё придумано до нас, или скорее для нас. Нужно выбрать подходящее и применить под свои задачи. Как то так.

насмотрелся на такие вещи - всё кончается заказом авто с манипулем.

 

Опору могут заменить гидроцилиндры, приваренные штоком вниз

Устойчивость бытовки на 4-х домкратах сомнительна

Наши суровые строители бывает просят бытовку за 350-400 км уволочь, а пробег оплачивают в оба конца, Никого это не смущает, так как издержки заложены в конечный ценник. Тут конкретно дело в том, во что выльется гидравлика, домкраты и т п,ценник на те же опоры JOST выложенные выше, знаете? Гидравлика тож совсем не бюджетна+насос+ёмкость+масло . А бытовку придётся просто как минимум усилить снизу, ибо то из чего это сделано просто вывернет при первых погрузках-разгрузках. Плюс добавится в весе, и не мало, и что станет с тем дохленьким прицепом, выше на фото , Опять усиливать ? И чем его тягать, этот прицеп? и как маневрировать на объекте? Опять возврат к кроилову ..........чем кончается -все знают.

Наши суровые строители бывает просят бытовку за 350-400 км уволочь

Гидравлика тож совсем не бюджетна+насос+ёмкость+масло

И чем его тягать, этот прицеп?

Никого это не смущает, так как издержки заложены в конечный ценник.

Вот так,как-то.По четырём углам бытовки.И ручкой вверх-вниз,вверх-вниз...

Подобным образом,только домкраты телескопические,снимают контейнеры в оборонке (в поле).

OldBoy, Это хорошо, когда 2 противоположных угла на земле стоят и ниуда не сунутся. А теперь представьте то же самое, только на высоте 0.8м и все 4 стороны на таких вот домкратах...

Надо брать калькулятор и считать, всё-таки. Я не раз пользовался манипулятором и впечатления 50х50 остались. Всё зависит от гидравлики и умений оператора. Найдя оптимальный вариант, выяснил, что манипулятором возить куда удобне и дешевле, чем краном и машиной (в вашем случае - краном и пицепом). Если бюджет стройки не позволяет один лишний прогон манипулятора - значит там бытовка не нужна. Купите палатку и возите в легковой машине.

1.5 тонны это тяжелый груз ? Любой бус справится.

Надо брать калькулятор и считать, всё-таки. Я не раз пользовался манипулятором и впечатления 50х50 остались. Всё зависит от гидравлики и умений оператора. Найдя оптимальный вариант, выяснил, что манипулятором возить куда удобне и дешевле, чем краном и машиной (в вашем случае - краном и пицепом). Если бюджет стройки не позволяет один лишний прогон манипулятора - значит там бытовка не нужна. Купите палатку и возите в легковой машине.

Спринтерок не в восторге.

Пробовали ???

Поляки делают так,но это оборонка и там бюджеты другие

Тут и гидростанция и точность позиционирования ..

Наши делают проще,ставят,почти так же,только привод-1 солдат.

Но на бытовку такое? По моему это-понты,извиняюсь,конечно

http://www.armpol.com/en/products-and-services/26/2/0/set-of-hydraulic-supports-zph-15-02.html

.Нежелание водителя таскать прицеп За рулём-хозяин, машине нет 2лет, сервисмены намекнули , что задний мост по гарантии поменять не прокатит ну и остальные агрегаты то же........

 

 

собственно как понял, автор ищет механизм разгрузки для вот этого:

http://www.chipmaker.ru/topic/144885/

так что речь не совсем о ржавых строительных бытовках.. тут конструкция должна быть максимально скрытой и изящной..

Такое не пойдет? На машине это так реализовано: сначала подняли по максимуму на пневмоподушках подвески, потом вытянули лапы (они под кузовом в транспортном положении), затем опустили на миним. уровень и машина выехала из-под кузова.

Я лишь пытаюсь донести ТС о нецелесообразности придуманного.

Не стоит сравнивать буксировку грузолями и легковыми авто