Перейти к содержанию
Сергей Курск

Ремонт швейных машин-поделюсь опытом.

Рекомендуемые сообщения

ktzarim, Вам необходимо выставить точно момент игла-транспортер в конце продвижения, все остальное будет вытекать из этой настройки.

Транспортер начинает двигать материал когда игла практически достигает ВМТ. Рекомендуют в литературе стараться выставить максимально позднее начало продвижения для получения качественной строчки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Незнаю как точно выставить кулачковую втулку на валу машины

Необходимо ослабить винты фиксирующие эксцентриковую втулку на валу на столько, чтобы она могла с допустимым усилием провернуться на валу для настройки. Далее вращая главный вал машины подводите рейку в положение в котором верх зубьев будет параллелен пластине, далее придерживая втулку рукой, отверткой (в зависимости от доступности в корпусе машины), проворачиваете главный вал машины до тех пор пока игла не подойдет к поверхности пластины на 1мм (в литературе написано к поверхности сшиваемого материала). Все, фиксируете втулку на валу винтами, настройка закончена.

На валу ведь могли остаться следы прежнего упора винтов, на них можно ориентироваться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Все, выставил по другому, транспортер закончил перемещение игла должна начать входить в материал. Теперь шов нормальный получился. В первоначальном неправильном положении было что верхняя нитка в строчке очень ослаблена. Я подкрутил натяжение верхней нити на 3 и все равно слабо. Понял что что то не так.

Изменено пользователем ktzarim

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Теперь шов нормальный получился

Вот и замечательно, главное что нужный результат достигнут. :good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вопрос, думою для многих актуальным будет: у меня и на Husqvarna viking E10 и на Veritas Rubina при прошиве толстой ткани / несколько слоёв тонкой или же на искусственном меху длина стежка уменьшается. Причём на Хускварне. при попытке шить мех, длина стежка с 4 мм уменьшается до 1-2 мм. И ещё из этой же оперы - когда пришиваю липучку, сторона пушистая ещё как-то прошивается, а на той, что с крючками - бъют машины сплошные пропуски. И только на липучке!!!Даже кожзам нормально идёт.

 

Кто знает в чём причина? Помогите новичкам, поделитесь пожалуйста опытом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Уменьшение длины стежка с увеличением толщины материала - это нормально для всех машин, на той что сильно уменьшает увеличте усилие прижимной лапки. На пункт №2 влияет много факторов, слабый прижим, большое игольное отверстие, тонкая игла, не правильная настройка челнока, или просто машинка не предназначена шить такие вещи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

длина стежка с 4 мм уменьшается до 1-2

Попробуйте шагающую лапку

машины сплошные пропуски.

Иглу 110, Если шить с открытым лючком челнока,то видно почему не цепляет челнок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

110 иглу - толще игла-меньше пропусков?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

110 иглу - толще игла-меньше пропусков?

Толще игла, иглу, меньше отгибает в ткани, меньше пропусков. Кривозаточенная или имеющая некоторый изгиб в толстом материале будет уводить в сторону.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

купил сегодня нитки потоньше на 40 и иглу на 80

Нитки 40 никак с иглой 80 не стыкуются, поэтому натяжение ниток у вас в ткани и игле происходит. На иглу 80 надо нитку максимум 50-60, а на нитку 40 иглу 90-100.

Изменено пользователем troff

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я беру иглу для джинсы № 90, нить 45-я. Должно, по идее, свободно ходить...Иначе и в простой материи застревала бы, как я понимаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

читал в старых источниках,в две руки берется отрезок нити,примерно 0,5м и держат ее без провисания ,на ней уже висит игла,которой думаете шить в машинке. при наклоне не менее 45 градусов и больше ,игла должна свободно скользить вниз по нити.так подбирается соотношение игла-нить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Кто подскажет, что за винты на швейной машинке Фрея, с торца, под челноком? И как их регулировать? И как регулировать прижим шпуледержателя (винт я нашёл какой, вопрос - какое усилие прижима?)

 

Есть отдельно тема по Фрее, но сюда больше народа заходит...

post-164301-077773000_1519500144_thumb.jpg

post-164301-019536000_1519500159_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

что за винты на швейной машинке Фрея, с торца, под челноком?

Приветствую, Дмитрий! Винт под челноком на первом фото, думаю это конический винт с контргайкой для регулировки зазора вала привода рейки-транспортера. Возможно им, и таким же с противоположной стороны можно немного сместить положение рейки в прорези игольной пластины.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Винт, который под самим челноком? Их два...Или который вынесен чуть вперёд вправо?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Тот который правее с контргайкой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

У меня на машинке "Белка М9Р" похожий винт есть. Одна беда - на белку не найти инструкцию...

post-164301-027032900_1519566464_thumb.jpg

post-164301-006971200_1519566474_thumb.jpg

post-164301-095033800_1519566482_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Собрал воедино рекомендации уважаемого KSV78.

После регулировки моя Чайка - 132 делает пересечение ниток не в толще ткани, а на поверхности. И по-прежнему рвет нить.

post-23144-082359000_1520437985_thumb.jpg

post-23144-071326400_1520438023_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Metal Ghost,

Материал при шитье стягивает? Вариантов много, отталкиваемся от того что челнок настроен идеально, если-б нить закусывало когда она огибает челнок, вследствии чего затем обрыв, то изначально были-б петли верхней нитки в низ, и если будет сбит нитепритягиватель, то так-же будут петли вниз, а так (особенно если стягивает материал) похоже на то что нить где-то тормозит (закусывает, цепляет) вверху, добавте пару-тройку фоток машинки с заправленной верхней нитью (тоесть готовой к работе).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А на счёт стягивания материала - Веритас Рубина, ткань в пяльцах, без лапки зигзагом стягивает ткань по ширине (между стежками зигзага). Есть подозрение, что при вышивании надо ослаблять натяжение верхней нити.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Досталась на запчасти пмз-2м разворованная. а там на приводе рейки болтается пружинка post-179069-016371600_1521151849_thumb.jpgпоначалу думал что прицепилась просто так ан нет.

Так оказывается отремонтировали сломанную кулису подьёма зубьевpost-179069-013741300_1521152190_thumb.jpg,обвел красным, при подьёме ткани все впорядке, а вот опускания нет тут то и помогала эта пружинка опустить зубья вниз, прикрепленная прямо к поддону. по другому, походу кто-то применил как временную меру-голь на выдумки хитра -этот народ непобедить.

Изменено пользователем кот-учёный

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В машине Радом 86 маховик бьет порядка 4мм при вращении с валом, при распущенной гайке биение порядка 1 мм. Следов удара не нашел ..

 

post-85500-074454400_1521802770_thumb.jpg

 

 

Для данных машин это нормально или надо искать причину?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Добрый день. В машине Jaguar с горизонтальным челноком, обнаружила в отверстии под челночной втулкой плотно вставленный вдвое шнур. Это деталь типа фитиля для смазки или даже не знаю что? Машина не ремонтировалась и работает хорошо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Да, это для удержания смазки. С такой же целью используется войлочная подушечка в некоторых механизмах, пропитанная маслом, и называемая- фильц.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

С такой же целью используется войлочная подушечка в некоторых механизмах, пропитанная маслом, и называемая- фильц.

Фильц - на немецком языке как раз и означает фетр/войлок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.