Перейти к содержанию
Сергей Курск

Ремонт швейных машин-поделюсь опытом.

Рекомендуемые сообщения

13 минут назад, son61 сказал:

Этот обломленый конец никаких функций не выполнял

Обломленный конец, при открытии защелки, прижимает ребро шпульки, чтобы была возможность вынуть колпачок вместе со шпулькой. Увы, он совсем не случайный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, МиниХоббист сказал:

прижимает ребро шпульки,

Ради устранения зацепа нитки,этим пустяком можно пожертвовать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
9 часов назад, son61 сказал:

Нитка со свистом пролетает....

На некоторых шпульных челноках бывает и цепляет за остаток "клювика", приходится скруглять нижний край...

8 часов назад, МиниХоббист сказал:

Ни разу не убедили. То, что "клювик" выступает за габариты колпачка, ничего не говорит.

не путайте шпульные колпачки от разных челноков (от ротационного и от качающегося)

9 часов назад, son61 сказал:

был с трещинкой...

Очень часто такое бывает...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 02.08.2020 в 18:50, bandana сказал:

Минерву 122,

 

В 02.08.2020 в 18:50, bandana сказал:

Очень нужно фото установленной пружины, идеально - при поднятой и опущенной лапках. 

Игорь Викторович, извините, что сразу не ответил - у меня есть Лада 233 (Минерва 233) и Орша 2М, которая точная копия Минервы 122. Если еще актуально, сегодня вечером постараюсь сделать фото. Вам нужны фото с заправленной ниткой, как я понимаю, чтобы видеть диапазон хода пружины? Просто поднята лапка или нет - без нитки положение этой пружины одинаково. Или речь о чем-то другом?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
8 часов назад, Todorov сказал:

Игорь Викторович, извините, что сразу не ответил - у меня есть Лада 233 (Минерва 233) и Орша 2М, которая точная копия Минервы 122. Если еще актуально, сегодня вечером постараюсь сделать фото. Вам нужны фото с заправленной ниткой, как я понимаю, чтобы видеть диапазон хода пружины? Просто поднята лапка или нет - без нитки положение этой пружины одинаково. Или речь о чем-то другом?

Да что Вы, какие извинения? Спасибо, что уделил внимание. Я картинки гуглить несколько раз пытался, чтобы разглядеть что там с пружиной, но не нагуглилось нужное.

Что необходимо. Как я понимаю, при подъёме лапки рычаг поднимает пружину.  И как она стоит относительно скобы, да чтобы не мешала нитку протягивать при разжатых тарелочках, я что-то не догадался, опыта пока мало. Если не трудно, всё-таки 2 картинки - с поднятой лапкой и опущенной, и конечно желательно, чтобы нитка была заправлена.

 И ещё просьбочка. Узел регулировки верхней нити - что в нём?  У меня шток с толкателем, компенсационная пружина,  2 тарелочки, шайба с поперечиной, нажимная пружина (прижимает тарелочку через шайбу), колпачок с резьбой, в его проточке стоит шайба под нажимную пружину. Всё? Или ещё что-то должно быть?  Если какие-то детали не так назвал, извините. :classic_smile:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Игорь Викторович, доброй ночи, 

2 часа назад, bandana сказал:

Как я понимаю, при подъёме лапки рычаг поднимает пружину.  И как она стоит относительно скобы, да чтобы не мешала нитку протягивать при разжатых тарелочках,

Все верно, рычаг воздействует на толкатель, который, в свою очередь, давит на стерженек, который находится внутри оси, на которой собран нитенатяжитель. У меня стерженек коротковат, как та кольчужка, однако тарелочки разжимает вполне. 

Вот, смотрите

20200806_015205.thumb.jpg.297e9f34e9bd3c1d00dee98f4a782c78.jpg20200806_015219.thumb.jpg.69592cc96f261af4fae4cab1deb92424.jpg

Ось, вокруг которой перемещается толкатель, выбивается справа, со стороны рукава, т.к слева, под крышкой,  она расклепана

20200806_015501.thumb.jpg.55a2c067c0660f47aa351a557ab54b1c.jpg

Вот винтик, который фиксирует нитенатяжитель

20200806_015243.thumb.jpg.760ae0f4cb7fa0dab3d1473fc07ceac8.jpg

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Далее. При под,еме лапки стерженек давит на тарелочку с перемычкой, отжимает ее на работающего, и тем самым освобождает тарелочки натяжителя. Нитка проходит без трения. 

Вот, смотрите:

 

20200806_021040.thumb.jpg.83a39654086800c613fe2fea42c30cc7.jpg20200806_021047.thumb.jpg.8b4d7c6e5966cec7f648daf88c9e0cc5.jpg

Обратите внимание на положение скобы, закрепленной на штоке лапки. При ее под,еме он поднимается, хорошо видно тут (слева - лапка внизу, справа - вверху)

20200806_021057.thumb.jpg.af5d6491907dc9c92c15f9b555c67a41.jpg20200806_021101.thumb.jpg.b8e73491b4fddf617a56b8e3eb78e950.jpg

Что же касается деталей нитенатяжителя, то Вы совершенно правильно их перечислили, 

Вот снята пружина и гайка с накаткой

 

20200806_015320.thumb.jpg.4e5205dec37c1bf6de7e9f8f6b56efd8.jpg

Вот детали в порядке установки

20200806_015300.thumb.jpg.9aeced158a675e355b83281423e06be9.jpg

Меньшая тарелочка осталась на оси, под ней компенсационная пружинка, в центре хорошо виден шток

20200806_015109.thumb.jpg.cdb6b34483f5f9d1776cd596026a245a.jpg20200806_015122.thumb.jpg.46b83f88154ea82007ac93637834e42d.jpg

Вот так примерно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вот положение компенсационной пружинки в зависимости от положения игловодителя

Итак,

Игла  движется вниз, нитепритягиватель в ВМТ

20200806_014859.thumb.jpg.e28e154d7e0f4c40ad2907a879db0226.jpg

игла входит в ткань (пружинка пошла вверх)

20200806_021040.thumb.jpg.80730fca17cc7509932c0b408b100704.jpg20200806_021047.thumb.jpg.e84359fdf71ddb4579ee4c8178406286.jpg

 

Игла в НМТ

 

20200806_022959.thumb.jpg.06a6ba5a6d3aacfa352b30f8f3fe8693.jpg

Обратите внимание, компенс.пружина в исходном состоянии, нитка ослаблена. 

Если нужны еще какие-либо фото, пишите, никаких проблем. В конце концов, хоть какая-то польза от всех этих машинок :)

 

Вообще, если копия этой Лады/Минервы столь хороша, то насколько прекрасен оригинал! На мой взгляд, это одна из лучших прямострочек того периода. Даже Орша работает изумительно тихо и дает красивую, ровную, уверенную строчку без пропусков и петляний. Конечно, с фиксацией рычага установки длины стежка тут есть проблемы, да и силуминовая втулка, в которой ходит палец выключателя зубчатой рейки со временем корродирует и намертво закусывает этот самый палец, но в целом - это прекрасная машина, как, собственно, и все чешки. 

(Я и раньше очень уважал чешские машины, и честно скажу, мне они нравятся даже больше немецких, а как разжился вот такой Минервой 335-121

20200726_161950.thumb.jpg.1cd14df394b091d747c5d7b54068beeb.jpg

так и вовсе в лютом, бешеном восторге от того, насколько все грамотно, добротно и удобно сделано.

Сейчас начал было приводить ее в порядок (купил на металлоприемке, внутри полсовка грязи - земля, листья, песок - еле отмыл), как пришли челноки на 852 класс, переключился на него, 

А потом - вот это чудо

20200804_181906.thumb.jpg.29c9c408cdd59b6a7ec1b6ecabbd7631.jpg20200805_033312.thumb.jpg.3c92c08a642854d2a2aa0f4eae575b54.jpg20200805_033202.thumb.jpg.decee45cf5fad6300563c8a036c217e1.jpg

И все остальное опять в сторону :)

 

Изменено пользователем Todorov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Станислав, спасибо за великолепное объяснение и фотографии, это в любом случае мне поможет. Но... Орша-2М не копия Минервы-122, к сожалению.  На Минерве нет нижней скобы, и пружина подпирается  рычагом при подъёме лапки,  работает в другую сторону. Если сегодня доберусь до гаража, сделаю фото.  На Ладе-233 тоже по другому реализовано, не так, как на моей.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
9 часов назад, Todorov сказал:

А потом - вот это чудо

Действительно "Чудо", поздравляю с пополнением коллекции. :good:

Надеюсь, будет про нее тема, или... дополнение .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, bandana сказал:

Орша-2М не копия Минервы-122

Игорь Викторович, Вы правы, прошу прощения. Действительно, перепутал с Минервой 121 класса

Сделайте фото, посмотрим, может найдется в загашнике что-то похожее. Хотя чехи - затейники. 

2 часа назад, MaximW сказал:

Надеюсь, будет про нее тема, или... дополнение .

Максим, спасибо большое, сам удивлен таким артЭфактом в наших степях. Насчет обзора - в той теме очень все подробно, вряд ли я что-то добавлю. Тем более, что на тытрубе масса видео, в т.ч. по ремонту.  

Надо будет разбираться с иглодержателем, там что-то не то. Не хватает чего-то, что-ли. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Сегодня отдали ПМЗ-2М.  Сказали -"не смогли починить"..... И понятно почему, Лапка не поднималась,шток подъёмника лапки был обломан (не понятно только каким образом) DSC03252.thumb.JPG.e451b11b006d3ef3a7d50cc6b4f74b3e.JPG Затем- "слабое звезно" всех 2М ,ручной привод,тоже крепление ручки обломано.Но вот чудо,обломыш был в наличии,в кармане поддона. И решил я его  с сеточкой припаять.Ранее опыт подобной пайки был,более важный узел восстановил (переключатель зиг-зага на Чайке-132)  Запаял,теперича сломаеться если,то только в другом месте-МОНОЛИТ! DSC03249.thumb.JPG.14068e17d914fac538408f080241cc2c.JPG    DSC03251.thumb.JPG.0efd00229486bb62a3b2adfd3a563a32.JPG  Хорошо что обломок был,а то пришлось бы от нижней моталки уголок брать.Восстановил машинку DSC03258.thumb.JPG.46903a97acdfde5469a87836ddd9c6cc.JPG  шьёт.  Строчку увелечил максимально-на бумаге 5,5 DSC03255.thumb.JPG.bfece4420c269d8b1febf59f98bc8abd.JPG     DSC03256.thumb.JPG.7741d92069b62eabb2e613adeb1cbe2d.JPG,на коже 4,5.... Это вам не "немец" у которого хрен чего увеличиш.

Изменено пользователем son61

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Двигатель ей теперь надо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Купил подшивочную машинку идёт запах озона при работе от движка , двигатель 120 вт. 8000 об. кто нибудь сталкивался с таким ? ремень с движка скидывал гонял чтоб щётки притёрлись запах остался .

IMG_20200808_173358.jpg 

IMG_20200808_173342.jpg 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
28 минут назад, OwlPolar сказал:

Двигатель ей теперь надо

Да ну-жирно сильно будет ей мотор.Я наоборот,когда 2М с движком попадаеться,снимаю,ставлю ручной.Движок всегда найдёться куда навесить..... на более достойные варианты.

Изменено пользователем son61

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
6 минут назад, son61 сказал:

Я наоборот,когда 2М с движком попадаеться,снимаю,

А мне из советского бытового 2м очень нравится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В этой теме штоль вопрос задать- Коллеги,а фитильки для смазки кто как,с чего делает или может от чего то приспосабливает. Вот сегодня к примеру,на 2М отсутствовал фитилёк на шатуне.который на челночное идёт..... А он там нужен.... А в Чайках из 90-х  -00,их уже и ставить не считали нужным.

Изменено пользователем son61

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 минуту назад, OwlPolar сказал:

А мне из советского бытового 2м очень нравится.

Самые первые из 70-х ничё так.818196366_DSC01200(1).thumb.JPG.3baaced64a8c037ce0cffbc9d3e39499.JPG  Они как правило в зелёном цвете почему то были (ну мне такие попадались)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
17 минут назад, son61 сказал:

Самые первые из 70-х ничё так

Моя 73года фитилька не было у меня их 3 было не на одной фитиля не видел , тоже интересно с чего фитили можно сделать , хочу попробовать с шнура для эл. сигарет хорошо впитывает только он из стекловолокна.

IMG_20200808_182043.jpg 

Войлок на игловодитель вырубал высечками

 

IMG_20200808_182911.jpg 

IMG_20200808_183000.jpg 

Изменено пользователем OwlPolar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, OwlPolar сказал:

Войлок на игловодитель вырубал высечками

Ну прям с языка снял.... Я тож планирую высечками,есть всякие разные диаметры. Да войлок надо,фетр-это ж производное войлока.Принцип один- пропитаться маслом и по чутку его отдавать.....

Изменено пользователем son61

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, son61 сказал:

фитильки для смазки кто как,с чего делает

С валенка, особенно хороши с "самокаток", у нас так называют валенки очень мягкой выделки. Отрезать от верха валенка 3 мм и никто даже и не заметит изменений, а материала хватит на сотню машинок...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, OwlPolar сказал:

запах озона при работе от движка , двигатель 120 вт. 8000 об. кто нибудь сталкивался с таким

Есть такое. Искрит,значит и озон выделяется. Не знаю, то ли щетки не такие, то ли притерты плохо, но эти китайские моторчики искрят обычно сильнее, чем тур2. Даже новые покупал, Jegon, та же ерунда. И искрят, и педаль спустя час работы ощутимо пованивает. 

 

Насчет фитилей: а вот длинные на проммашины - их из чего лучше делать? У меня две мысли: фитиль для самодельных масляных ламп или свечей, есть в хобби-магазинах и такое; и второй вариант - х/б шнурки или плетеный канатик, который вдевают в трикотажные брюки. 

Длинные - это от 50-60 до 300 мм, которые прозодят внутри трубок или просто проложены в корпусе машины. "Родные" фитили вроде хлопковые. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, Todorov сказал:

второй вариант - х/б шнурки

Когда менял на 1022 трубки, внутри старых были шнурки, причем разного цвета, черные и коричневые, удобно, видно какой откуда идет.

 

Изменено пользователем Rusin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Отличная идея насчет разных цветов! Спасибо, замечательно! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Сегодня подобрал замену пружинистой шайбы на регулятор строчки для ПМЗ. Зашёл в автомагазин ГОСТдеталь,и в отделе для отечественных авто выбрал две шайбочки.Прикинул на глаз внутренний-внешний диаметр,думаю-ОНО..... И точно обе шайбы как родные встали.DSC03263.thumb.JPG.87ccd8238f59d4b930f4ae217474e99a.JPG  Правда которая спрва   DSC03264.thumb.JPG.292c909e20d705b8babbb22e0a420da6.JPG,более выпуклая,винт на 3/4 оборота крутиться Да и достаточно,но и с этой шайбой регулятор более плотно передвигаеться.С обоими шайбами протестировал,раз наверно по полста зкрепки делал.Всё отлично.А ранее что только не пробовал и разные шайбы,и ещё что то,работало только если две сломаных родных шайбы поставить,сломами по разные стороны.Там же подобрал резинки для моталок на немецкие машинки типа ВЕРИТАС8014 и ,Келлер-51.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.