Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

1 час назад, MadOKAvod сказал:

Ссылку кинь сюда ;-)

Токарные и прочие приёмы, хитрости - 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Всем привет,, нуждаюсь в вашем совете, есть возможность раздобыть патрон новый, ещё в салидоле, кулачки ключ в комплекте, производителя не знаю, цена скажем так символическая, но я сомневаюсь что он мне подойдёт диаметр 310 мм, такие подходят на 1к62?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Только что, mebdm сказал:

Всем привет,, нуждаюсь в вашем совете, есть возможность раздобыть патрон новый, ещё в салидоле, кулачки ключ в комплекте, производителя не знаю, цена скажем так символическая, но я сомневаюсь что он мне подойдёт диаметр 310 мм, такие подходят на 1к62?

Если посадка на 6-й условный конус, то подойдет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
18 минут назад, Studmex сказал:

Если посадка на 6-й условный конус, то подойдет

А так удобно такой огромный? У меня сейчас 250, в принципа нормальный но у него кулачки ушатанное или сам патрон,, как то не совсем ровно зажимает, уже протачивал, биение 5 соток, к томуже кулачки не имеют острой грани, 

IMG_2020_05_23_12_18_10_5714527391187042179200.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Разница есть, разгоняться и тормозить будет медленнее

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
6 часов назад, mebdm сказал:

м, такие подходят на 1к62?

Подходят но впритык. Надо смотреть за кулачками. Многие ставят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Мужики ,вот такой теоретический вопрос как думаете а можно ли в серьгу ,что справа возле задней бабки ,поставить подшипники ? Или нет смысла поскольку валы во втулках вращаются с зазором ,а с подшами слишком жестко получается,направляющие станка ведь б/у и супорт будет двигаться по ним с соответствующими искажениями  ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
18 минут назад, Комель сказал:

 ,что справа возле задней бабки ,поставить подшипники ?

А смысл?нагрузка только на винте, когда резьбу режешь. Но задняя опора, выполняет только, абы не болталось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
4 часа назад, Комель сказал:

Мужики ,вот такой теоретический вопрос как думаете а можно ли в серьгу ,что справа возле задней бабки ,поставить подшипники ? Или нет смысла поскольку валы во втулках вращаются с зазором ,а с подшами слишком жестко получается,направляющие станка ведь б/у и супорт будет двигаться по ним с соответствующими искажениями  ?

Тоже была такая мысль, меня убивает подлив масла в маслорезервуар и его бесполезное вытекание в поддон. Но когда стал прикидывать то это не совсем как хотелось бы то другое. потом затерлась эта мысль, выточил новые втулки на этом и закончилось

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 23.05.2020 в 18:08, Слесарь ремонтник сказал:

Подходят но впритык

Вроде максимум 400

В 23.05.2020 в 18:55, Комель сказал:

валы во втулках вращаются с зазором ,а с подшами слишком жестко получается,направляющие станка ведь б/у

Вот как раз хорошо что в зазорах - мньше деформируются при поднимании-опускании суппорта

В 23.05.2020 в 19:20, Деда Саша сказал:

меня убивает подлив масла в маслорезервуар и его бесполезное вытекание в поддон

Я при каждом запуске станка плескаю веретенку из канистры в коробку подач, втулки, поливаю все винты и пиноль задней бабки. Впрочем запускаю пока редко. Запускается только при положении левой ручки "между зубьев", потом когда масло прокачает, уже и в нейтральном положении. Если устанавливать обороты больше 400, сеть заметно "проседает" при включении фрикциона.

Вопрос у меня по левой ручке (где цифры оборотов в окошке) -  Фиксаторы там есть? Как до них долезть?

Орудовал этой ручкой вообще редко и переключалась она с трудом двумя руками. Недавно вдруг стала вращаться почти без усилий, делает не полный оборот - упирается в нижнем положении против часовой и недоходя до него по часовой.

image.png.a57e7369e9e1b724aa5d6a39ea67621d.png

Надеюсь понятно... 

Испугался, снял крышку коробки, покрутил - всё переключается, ничего не сломано.

Снимать ручку и крышку диска с цифрами, крышку коробки и где-то там искать или так и должно быть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Народ, подскажите, кто в теме, взялся поправить станину на своём станке, меряю плоскую зб по плоскости зубчатой рейки, получается подъём примерно 0,1 мм сзади ,где стоит задняя бабка, у призмы зб износ ожидаемый, яма по центру с двух сторон,края в нулях по горизонтали, меряю уровнем плоскую по призме зб, показывает подъём плоской в том же месте примерно на те же 0,1 мм, получается что плоская зб поднята на 0,1мм со стороны зб. мерял как в книге Пекелиса, самолёт, индикатор, уровень 0,05 мм/м, станина вроде без следов ремонта, наделок под суппортом нет, никаких бирок нет, кроме заводских, станок 1к625. 1969г КП, Это нормально у таких станков, или с завода такие, или всё таки кто то поправлял плоскую умелыми руками?? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

23 минуты назад, HVadim сказал:

или всё таки кто то поправлял плоскую умелыми руками?? 

ну да....

ну ни кто,  кромя нас.....

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

ну тогда я наверно на правильном пути.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.