Перейти к публикации

Изменен п. 12 раздела "Другие ограничения", просьба ознакомиться. Расшифровка и пояснения - тут

ognerez

Довоенный фрезерный станок "Дзержинец"

Рекомендованные сообщения

К сожалению этот станок уже не восстановишь и в музей не отправишь - отошел в "мир теней", т.е. на переплавку.

А что за предприятие?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
конечно мы сдирали

Не было своей промышленности в царской России,аграрная держава,откуда станкам взятся?

Иосиф Виссарионович индустриализацию провел,за образец все лучшее заграничное бралось.Как Китай в 90 годы прошлого века.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да китай сейчас тоже самое делает , по этому он и в перед идет. а у нас на чермет сдают, как не печально, а каким трудом все это достигалось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На данный момент все узлы откручены включая нижнюю опору вала ,но чтоб их снять мешает сам вал. А как вытощить его первым ума не приложу ...

post-119842-067325400 1428088528_thumb.jpg

post-119842-063791400 1428088617_thumb.jpg

post-119842-029916000 1428088682_thumb.jpg

post-119842-017950600 1428088747_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По идее, как я смотрю, он имеет телескопическую защиту от стружек и должен проворачиваться свободно вокруг своей оси. Вы коробку привода консоли открутили? Её нет возможности отодвинуть от консоли и опустить вниз? Возможно, тогда вал выйдет из зацепления с шестерней, или с чем он там сцеплен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На крышке переключения коробки скоростей ,есть такой прилив,куда этот вал заходит верхним концом,на нем сверху крышка на резьбе,под шлиц.Под ней приводная шестерня этого вала,там еще может быть стопорное колечко,его выковыриваете и вал просто вынимается вверх.Он простой квадратной формы.Защитные телескопические кожуха с резьбой на нижней штанге,просто выворачивается из корпуса помпы сож(она механическая от этого вала) и коробки подачь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробка была закрашена капитально сам бы врятли бы нашел. Завтра разберу и зафотаю.

post-119842-059522100 1428435065_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот фото каробки, если нужны какие размеры,чертижи могу сделать пока не собрал. Еще разобрал каробку подач но зря беда оказалась в консоли. А еще вопрос что за крыльча на последнем фото.(

post-119842-032736400 1428663501_thumb.jpg

post-119842-045182100 1428663558_thumb.jpg

post-119842-097051600 1428663607_thumb.jpg

post-119842-015481800 1428663659_thumb.jpg

post-119842-091875500 1428663718_thumb.jpg

post-119842-010045900 1428663777_thumb.jpg

post-119842-066154200 1428663857_thumb.jpg

post-119842-067788100 1428664056_thumb.jpg

post-119842-030626300 1428664129_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Крыльчатка для разбрызгивания масла. В верху есть трубка с прорезью, масло попадает в прорезь и растекается по подшипникам шпинделя. На всё остальное попадает брызгами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Последний месяц стал интенсивно пользоватся станком и заметил что при реверсировании риверсом каробка гудит все сильней апри риверсировании элдвигателем чтото подвывает в коробке подач. Возник вопрос чем пользоваться рычагом или элдвигателем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наверное всетаки рычагом,не зря же его сделали,я думаю в 20-30 уже небыло проблем с реверсированием двигателя.Хотя в книжке американской нарисована возможность привода от общего вала под потолком цеха и шкив со сцеплением с ручным включением.

Я думаю надо реверсировать двигатель и посмотреть попадает ли масло в ванночку для смазки шпиндельных подшипников.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вообще сделать ему маслостанцию:).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да это лишнее,там все очень хорошо продумано,единственная трубка идет на передние подшипники шпинделя,а на задние по валу масло поступает,причем до 500 об,если больше разбрызгивается.Я долго с этим мучался думал трубка засоренная...У него максималка 425 об,я мотор поставил 1500 вместо 1000,максималка подросла ,но и подачи тоже в 1.5 раза,пришлось обратно все переделывать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всетаки вычислил эту гуделку. Кагда снимал крышку каробки вращения шпинделя заменил прокладку из толстого паранита на бумажную с герметиком . Стоило вернуть толстый паранит и все затихло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите, есть ли сейчас возможность достать для него новый плоский приводной ремень ? или хотя бы маркировку/параметры ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ремень подходит от старой промышленной помпы со старой водокачки. Модель не знаю. Для себя выточил шкивы под три ремня но одеты только два.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой мощности и сколько оборотов на этом станке двигатель? После долгово простоя движок гудит и не запускается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Паспорт

У меня такой. Почти новый. Не запускал ещё, год стоит уже. Буду ВФГ ставить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Своего дзержинца наконец перевез в теплое помещение и подключил. Пять лет он у меня горемыка в гараже стоял, затем год на улице. Из косяков, после нескольких лет простоя умер электродвигатель, нет насосаа сож, поддон где должна быть сож, полный масла.

post-11260-075557700_1485122592_thumb.jpg

post-11260-071767700_1485122638_thumb.jpg

post-11260-039539600_1485122662_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё-таки русские молодцы, поняли, что консоль должна быть сверху глухая, чтобы стружка туда не летела. Почему до этого не додумались педантичные немцы - не понятно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"дзержинец" с головой для вертикального фрезерования это классно. Голова сразу с ним была или где-то раздобыл?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С головой взял. Только хобота не было, и насоса сож. Сейчас думаю как насос сож от кашника приспособить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


×