Перейти к содержанию
Сергей 27

ТВ-16 Алма-Ата

Рекомендуемые сообщения

 

Договорились,что он отшлифует минимально,чтобы не ухудшать механические свойства участков шпинделя

 

Если шлифуют шейки, то заодно нужно прошлифовать упорный буртик на шпинделе (то место, чем он опирается на бронзовую втулку при вращении).

Иначе возможна потом болтанка на собранном станке - от погрешностей при выставлении шпинделя при глифовке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Сергей 27,

Того самого, надо бы букварь почитать. Писали что такие шейки шпинделей шлифуют под конус с разницой диаметров в одну две сотки. Чистую цилиндрическую поверхность нормально не пришабрить ко втулкам.

 

PS: Про оловянистую бронзу верно, еще лучше брать с содержанием фосфора, но она стоит в два раза дороже трех пятерок.

Изменено пользователем Alex_IZA

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Сергей 27,

Того самого, надо бы букварь почитать. Писали что такие шейки шпинделей шлифуют под конус с разницой диаметров в одну две сотки. Чистую цилиндрическую поверхность нормально не пришабрить ко втулкам.

0

 

А вы какой букварь осваивали,может подскажете автора?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Писали что такие шейки шпинделей шлифуют под конус с разницой диаметров в одну две сотки.

 

Не тот случай. Как раз с конусными сопряжениями возни больше и опыт нужен...

В оригинале шейки строго цилиндрические.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Пока не начинали,завтра свяжусь обязательно с ним и следуя вашим советам,объясню ему.

Писали что такие шейки шпинделей шлифуют под конус с разницой диаметров в одну две сотки. Чистую цилиндрическую поверхность нормально не пришабрить ко втулкам

А в какую сторону максимальная высота шлифовки под конус?Со стороны буртика?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

со стороны патрона

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Извините,я начинающий только,поэтому может задаю столько вопросов.Так как мне быть,брать под конус или же под цилиндр?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Букварь не помню, но раз n-a-v подтверждает, то моя память не обманывает. Поробую завтра промерить почти нулевый шпиндель (лежит на замену, руки до втулок никак не дойдут), не гарантирую что смогу...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Букварь не помню, но раз n-a-v подтверждает, то моя память не обманывает. Поробую завтра промерить почти нулевый шпиндель (лежит на замену, руки до втулок никак не дойдут), не гарантирую что смогу...

Будет здорово,спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Alex_IZA, а тут думать не надо, гайка с противоположенной стороны, иначе потом шпиндель не вытащишь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

post-110683-069271500 1417017287_thumb.jpg

Уточним.Если я правильно вас понял, будет выглядеть так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

n-a-v,

Да, я не про направление конуса, я имел в виду вообще про конус, что шлифуют не цилиндром.

 

Да рисунок правильный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Всё встало на свои места.Спасибо большое за помощь!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Alex_IZA, по мне, там наличие конуса в 0.02 монописуаль ваще :unknw: , 0.1-0.2 это еще что-то, но при тамашнем зазоре - слезы.

там весь узел дурной, но это михо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Есть у меня вот такой странный шпинделек (почти не работал но есть небольшой износ), не факт что заводского (в смысле тех кто делал станки) изготовления. Странная на нем посадочная резьба - 39х3 (шаг 3 а не 4), да и вообще малехо не аккуратно сделан.

 

Ну вот что смог то померил, скоба 25-50 (не поверялась!).

 

Шейки передняя (с видом на резьбу) и задняя.

post-36795-092553700 1417062790_thumb.jpg post-36795-047626600 1417062798_thumb.jpg

 

Замеры задней шейки:

post-36795-069600900 1417062826_thumb.jpg post-36795-095109100 1417062836_thumb.jpg post-36795-043048800 1417062844_thumb.jpg

 

Замеры задней шейки:

 

post-36795-029344900 1417062876_thumb.jpg post-36795-096384600 1417062888_thumb.jpg

 

Фотографии чуть размыты, не удобно держать фотоаппарат одной рукой и фиксировать скобу, чего смог - того намерил (разница где то в сотку).

 

PS: Может это технологический конус - чтоб вставлялась выставлялась - короче решать вам, на поиски букваря сейчас не способен...

 

PS2: Бензином промыл - галошей!

Изменено пользователем Alex_IZA

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А чертеж из недр форума не катит (прошу прощения автора, прямая ссылка затерялась)?

post-46344-069648700 1417070126_thumb.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Шпинделек с резьбой 39х3 не самодельный, а скорее всего от Прилукского втулочника. Это единственный ТВ16 который имеет такую резьбу!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Чертеж этот и не будет катить так как от подшипникового (размер посадочный передний 35мм, а у втулочников 40)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Шпинделек с резьбой 39х3 не самодельный, а скорее всего от Прилукского втулочника. Это единственный ТВ16 который имеет такую резьбу!

 

Гм, вот это да, познания... Шпиндель реально на Украине покупал!

Изменено пользователем Alex_IZA

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ну вот что смог то померил, скоба 25-50 (не поверялась!).

 

Спасибо за помощь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Нормальненко шлифанули. Дело за втулками осталось...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Это не моего фото, выложу на днях реальную.Просто цельной не было,вот и использовал какую нашел)).Да,сейчас осталось бронзу найти и токаря с запросами не как у Барана Обамы!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Прочистил масляные каналы-пришлось конкретно повозиться с задним.Был так забит,что я компрессором не мог пробить.Залил бензинчик,дал отстояться и тросиком прочистил.Потом для подстраховки прочистил сжатым воздухом.

post-110683-028503400 1417197803_thumb.jpg

post-110683-066839600 1417198078_thumb.jpg

post-110683-075019200 1417198169_thumb.jpg

post-110683-058295100 1417198193_thumb.jpg

post-110683-010682700 1417198208_thumb.jpg

Инструменты,используемые в процессе очистки:

post-110683-044324300 1417198341_thumb.jpg

post-110683-088434900 1417198010_thumb.jpg

Изменено пользователем Сергей 27

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.