Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Сергей давно хотел предложить простой способ: запитаться от компьютернего блока питания, Там 12 вольт готовых проверял работает, есть еще мысль 12v выводу пару диодов понижать вольтаж с шагом в 1.5 вольта. Получить например 12-10.5-9-7.5-6-4,5 вольтов выбирать их с помощью тумблеров, а подавать к компрессору через любую педаль с кнопкой концевиком. Жалко знаний не хватает как грамотно закрутить простую схему диоды/тиристоры с переключением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

ну можно и так . но плавный старт обязателен, пробовал подобные для галогенок, самое удобное из того что перепробовал , это низкооборотистый форедом . хорошая чувствительность к педали, можно ускорять и замедлять не отрывая рук, единственно еще бы резкий стоп сделать . но это только на серваке можно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Если на трубку поставить тройник на который одеть кусочек силиконовой трубки,то пережимая и отпуская эту трубку можно будет регулировать силу удара поршня (а это "мягкий старт" и "быстрый останов"))). В паре с педалью получится круче палмконтроля)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

пережимая и отпуская эту трубку можно будет регулировать силу удара поршня

Можно я неправ,но не думаю что это сработает.Опасаюсь что силиконовая трубка будет мешать на вакуум который засасывает поршень на обратном ходу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

один из пользователей делал такой привод со сбросом, но отказался и вернулся к этому варианту. Самое лучшее найти просто управляемый сервачок он и жестко обороты держит и резко останавливается.

на пневмомолотах там такая система работает с дополнительными паразитными объемами, несколько камер увеличивая общий объем дают ступенчатое уменьшение силы удара.

Но вообще пробовать нужно различные варианты , эта конструкция работает и с дыркой в шланге))) но слабей

Но чутко настроить чтоб букву маленькую на именник вырезать или тончайшие волосяные линии будет проблемно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Опасаюсь что силиконовая трубка будет мешать на вакуум который засасывает поршень на обратном ходу.

Да Румен,и на вакуум, и на давление. Тут важно правильно подобрать нужный диаметр и плавность регулировки. В теории-должно работать.

Но вообще пробовать нужно различные варианты , эта конструкция работает и с дыркой в шланге))) но слабей

Но чутко настроить чтоб букву маленькую на именник вырезать или тончайшие волосяные линии будет проблемно.

Верно. Но регулировка силы удара поршня не помешает))). Её можно сделать как на самом компрессоре,так и в любом месте шланга вплоть до ручки штихеля (например поставить микрокраник от капельницы )))

Сергей,спасибо Вам за проделанную работу и эксперименты. Вы преодолели барьер "а вдруг не получится", у которого большинство останавливаются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Решил теорию проверить практикой.На китайскую голову прилепил болгарский двигатель через переходник. Клапана пока не удалял\не глушил.На 18 вольтах качает 7атм. (2200 об\мин)

post-10968-079985100 1434406662_thumb.jpg post-10968-045054100 1434406750_thumb.jpg

Полный диапазон-120об\мин - 4200об\мин (5v - 36v).Думаю, в место манометра поставить тонкий кран на выпуск или на ресивер.

Агрегат через полчаса работы на 18v заметно нагревается.Нужно принудительное охлаждение.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

в пневмухе моей там давление одной атмосферы не наберется и ток в два раза ниже номинала , поэтому может и вообще не греться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Нетеоретик, отличная машинка у вас получилась. не планируете серийное производство ? не у всех есть возможность самим делать :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Хочу спросить. Извиняюсь, если уже отвечали. Почему не используете мотор привода швейной машины? Он уже с педалью, рассчитан на интенсивную работу, есть бесколлекторные варианты.

Вместо поршня можно ещё попробовать от бензонасоса диафрагму.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

бесколлекторники хорошо . но дороже в несколько раз . Диафрагму можно пробовать , но может получиться шум, делал пробный вариант ручки с диафрагмой, шумит как динамик. Есть и возможность соленоидного привода, но самый доступный и дешовый это компрессор автомобильный. на али есть автомобильные 220в . все тоже но на 220 с вилкой на фоте. а не штеккером в прикуриватель.

Изменено пользователем Нетеоретик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Всем доброго времени суток..подскажите можно ли на листовом металле 6мм пневмоштихелем наносить барельеф как на фото которое представляю ниже или может у кого есть еще какие нибудь идеи на этот счет..

post-129743-063921900 1442678684_thumb.jpg

post-129743-080864900 1442678712_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Можно,только пневмоштихель должен быть что то среднее между ним и отбойным молотком :wacko:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Всем доброго времени суток..подскажите можно ли на листовом металле 6мм пневмоштихелем наносить барельеф как на фото которое представляю ниже или может у кого есть еще какие нибудь идеи на этот счет..

Так вот же он

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Чем вызвана необходимость изготовления корпуса пневмоштихеля из нержавейки? Чтобы руки не пачкал или есть еще причины?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Пневмоштихель работает на сжатом воздухе. При расширении воздуха происходит его охлаждение и конденсация находящаяся в нем влаги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Румен красавец! такие чертежи всегда путевые, не то что у меня лентяя))) никак у меня на них времени не хватает)))

Румен спасибо за отзыв! рад что понравилось))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

из нержи даже тем лучше, во первых руки не известно в чем могут быть и кислотность и соли, начнется коррозия, плюс влага, а еще при карбонитрировании на нерже пищевой , твердость поверхности 60HRC и цвет воронено черный , что само по себе приятно в двойне))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

На ювелирном форуме задолбали - вытирают сообщения. Вопрос - какие проблемы с двигателями. Почему интересен сервопривод? Просто это не решается. Придется ставить МК. Если будет стоят МК от нужно ли делать одиночный удар для штихеля Вальдмана?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Проблемы как таковой нет, но дополнительные возможности в плавной регуляции от 0- ±4000об, повышение напр. до 15V и одиночные удары будут крайне полезны, ?на потоке --/задавить камень/---. Контролер под какой двигатель планируется? Дело в том что не у всех есть возможность итди в сторону спаривания головки Berkut15 и Foredom (как у Сергея), использование штатного двиг компрессора выдает сравнительные результаты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

ПУСК Работал с ATMEGA -16 можно и 8, но там меньше ног. Двигатель стандартный от компрессора. Нужно засечь момент (время) удара. Надо ставить датчик и стабилизировать обороты. Регулировка двигателя со стороны 220V.Все решения стандартные . Нужно выбрать оптимальные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

возможности минимальной мощности пневмухи , во всяком случае не видел чтоб другими системами микрогравировку могли резать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Сережа извиняюсь конечно ты прав.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.