Самодельный кран на 3 тонны. Расчёты. Будет ли работать такая конструкция?

Есть необходимость сделать кран для подъема 2,6т для погрузки в фуру. Нужен только подъем без перемещения по горизонтали, т.е. груз подняли, фура подъехала, груз опустили. В связи с нехваткой места для громоздкой установки, есть идея сделать его как надставка на 40 футовый контейнер, который будет и противовесом и рамой для самой надставки. Если кто разбирается в данной теме, прошу подсказать правильно ли я подобрал материал по сечению, и вообще будет ли работать такая конструкция.

Сорри за опечатку в названии темы, исправить уже не получается.

Ещё балочку добавь

Мне кажется трос лучше заменить на пруток. Меньше геморроя с заделкой и натяжкой. У троса 10 разрывное усилие около 6т, а даже для механизмов с ручным приводом нужен коэффициент запаса 4 минимум. А лучше посчитать нагрузки

ok спасибо балку логично добавить.

На счет троса, если груз 3т, на каждый трос по моим расчетам пойдет по 1,5 тонн. Как раз 4х кратный запас получается. Если конечно их натянуть равномерно.

Трубу обычную 1/2 дешевле и прочнее троса и под дождем дольше не сгниет

а двухтавр 200 мм выдержит 3т веса?

как к трубе 1/2 крюк приварить, чтоб за заднюю проушину контейнера можно было крючком зацепиться? К двухтавру вверху на сварку трубу крепить?

двухсотка на 1500мм даже не пукнет.Если конечно поднимешь точно вертикально и не станешь сильно раскачивать

как к трубе 1/2 крюк приварить, чтоб за заднюю проушину контейнера можно было крючком зацепиться? К двухтавру вверху на сварку трубу крепить?

Кувалдой расплющи загни и привари полоской к двутавру и трубу такую длинную вовсе ненадо на пару метров и к контейнеру на сварку.

Двухсотка от двух с половиной тонн длиной полтора метра согнется нафиг.

Я б делал так - Раскос обязателен, чем ближе к краю - тем лучше. Растяжки - да хоть из катанки или арматуры 12...16, сверху - двутавр, а стойку и раскос и из швелера можно, 14-16.

такто чтото вы городите немонятное с перерасходом материала, труба + 2 двутавра(или трубы) можно безхлопотно создать максимально упорный кран двутавр крепим на углы под 45 градусов от земли и соединяем вместе а трубой растяжку к центру контейнера или к ребру ближе центра, прочнее всех ваших сочинений и проще а главное дешевле, в такой схеме будут только деформации сжатия и растяжения без всяких изгибов а это в разы прочнее

может и так, просто изначально к контейнеру не хотелось привариваться. И не знаю как двухтавр под углом 45 к контейнеру закрепить.

И не знаю как двухтавр под углом 45 к контейнеру закрепить

а если чуток подумать и палку подставить

В любом случае Г-образная конструкция не есть гуд. Надо делать пару треугольников. Их конфигурация может быть совсем не такой, как на картинках выше, но в любом случае прочнее. А при правильном подходе и сьекономить металл в раза три-четыре.

Есть необходимость сделать кран для подъема 2,6т для погрузки в фуру. Нужен только подъем без перемещения по горизонтали, т.е. груз подняли, фура подъехала, груз опустили. В связи с нехваткой места для громоздкой установки, есть идея сделать его как надставка на 40 футовый контейнер, который будет и противовесом и рамой для самой надставки. Если кто разбирается в данной теме, прошу подсказать правильно ли я подобрал материал по сечению, и вообще будет ли работать такая конструкция.

 

хорошо, если два треугольника использовать, то какое сечение брать на задние растяжки? трубу делать 1/2? выдержит?

не хотите ли повторить очень простую конструкцию лифтов, устанавливаемых на автомобиле?

какую конструкцию имеете ввиду?

Я бы так сделал.

А-образный портал ил трубы примерно 60х5 и ванты из троса Ф 13 мм

На ванты можно взять стропа(чалки) в аренду на стройке или у водителей фур мягкие стяжки, но стяжки надо вдвое или втрое их заявленая г\п явно завышена.

А-образный девайс не надо никак приваривать- на контейнере есть по углам стандартные петли- просто в них вставлять .

экономичная конструкция, но чтобы получить вылет стрелы 1,5м нужно чтобы трубы были по 2,5м. 60х60х5 по моим подсчетам выдерживает на сжатие вес очень большой, а не выгнется ли она в какую-нибудь сторону под нагрузкой?

Я конечно не супер инженер, но за 5 минут, ради интереса, прикинул. Интересовало использование тросов

Общий вид - использовал прут 10мм вместо троса и нагрузку в 2653 кг

Без прутов - смещение конца стрелы - 70мм

С прутами - 6,4мм

Так что мне кажется, держать будет

экономичная конструкция, но чтобы получить вылет стрелы 1,5м нужно чтобы трубы были по 2,5м. 60х60х5 по моим подсчетам выдерживает на сжатие вес очень большой, а не выгнется ли она в какую-нибудь сторону под нагрузкой?

У трубоукладчика например стрела какой-же конструкции- труба квадратная примерно 200х200х10 так она 10 метров длиной и подымает 150 тонн.....

Но расчетов конечно я не производил.

Guns (05 April 2014 - 00:06) писал:

экономичная конструкция, но чтобы получить вылет стрелы 1,5м нужно чтобы трубы были по 2,5м. 60х60х5 по моим подсчетам выдерживает на сжатие вес очень большой, а не выгнется ли она в какую-нибудь сторону под нагрузкой?

У трубоукладчика например стрела какой-же конструкции- труба квадратная примерно 200х200х10 так она 10 метров длиной и подымает 150 тонн.....

Но расчетов конечно я не производил.

 

Прикрепленные изображения

До кучи углы контейнера самые прочные места, и есть к чему крепиться, однозначто А образная конструкция.

ZILBERGILZEN Правильную конструкцию нарисовал на первой странице.

Если использовать А-образный портал, как посоветуете закрепить нижние края буквы А к проушинам контейнера?

Если контейнер стационарный, то по теории ТРИЗ, его просто надо установить в уровень пола фуры :p

Если использовать А-образный портал, как посоветуете закрепить нижние края буквы А к проушинам контейнера?

Не надо их никак закреплять. В трубу вварить что-то типа лома , арматуры, болванку Ф 40-50мм и просто вставить сверху в петлю.