Перейти к содержанию
bAster.89

FDB BF20 Vario. Доводка без церемоний

Рекомендуемые сообщения

Че-то как-то сложно! Технология несовершенна. Я думаю, на заводе пиноль собирают прессом с динамометром, а потом просто гайку закручивают и все...

Некоторые владельцы действительно жаловались на нагрев подшипников, т.е. иногда бывает китаезы перетягивают. А у кого-то вообще смазки не было...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Чуть подтянул, если смотреть по пиноле-4-5мм (по окружности пиноли) повернул ключ, при 5 минутной обкатке температура поднялась к 35-40"С.

Обороты обкатке(сейчас посчитал) -1200об/мин.

Че-то как-то сложно! Технология несовершенна.

Китайцы скорее всего и прессуют внутреннюю обойму до какой то им ведомой величины, докручиваю гайку, контрят...

А вот пользователю, решившему перебрать голову, придётся вспотеть, что бы получить хорошую затяжку подшипников.

День-убил на эти мелочи!!!

Проще -недотягивать шпиндель и в процессе -подтягивать...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

иван-1, на собранном станке можно подтянуть подшипники или нет (вынимать пиноль)?

 

PS я бы сначала пиноль заморозил до -20, а обойму нагрел до 100 градусов, авось успел бы собрать, пока не "схватится". Или не успеть? Все равно потом регулировать придется уже когда температура сравняется?

Изменено пользователем Sidious

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

иван-1, на собранном станке можно подтянуть подшипники или нет (вынимать пиноль)?

Можно, если снять гайку, опору, пружину и естественно при наличии спец.ключа.

*

почему я подтянул гайку?

-холодный новый узел-не правильно, при работе должен немного греться-1.

2. При работе фрезера, греется фреза-шпиндель...-получается, если будет лишний люфт, шпиндель нагревшись-добавит зазор в подшипники-люфт увеличится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

PS я бы сначала пиноль заморозил до -20, а обойму нагрел до 100 градусов, авось успел бы собрать, пока не "схватится". Или не успеть? Все равно потом регулировать придется уже когда температура сравняется?

А смысл?

за 1-2 секунды не собрать узел.

*

Регулировать-надо...

Я тут покрутил после затяжки-20-25минут-температура подошла в район 40".

Выкинул узел на балкон остывать...

Снова поставил в токарный- пока температура меньше, чем до этого была-посмотрим, что в итоге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

за 1-2 секунды не собрать узел.

Я собирал на сверлилке. Если посадки подогнаны, то все собирается от руки за 2 секунды. Только вот вопрос - останется ли натяг?

 

Насчет нагрева - у меня тоже греется шпиндель на оборотах больше 1000, так что это вроде нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Сейчас последняя проверка-посмотрим по температуре..., обороты дал-1500об\мин-5 минут-темпер в районе 35"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

10минут на 1500оборотах-температура пиноли Упала :yahoo:

*

Контрим гайку и собираем голову

*

С головой ещё придётся трахнуться :crazy: -двигло выставить :8P:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Соконфетники!

Собрал голову!!! :yahoo:

Шуршит :yahoo:

Не взирая на несколько кривоватый блок шестерён из пластмассы-вращается неравномерно :crazy:

Сдвинул двигло в сторону пластиковой шестерни на промежуточном вале.

При закручивании мелкого метиза, кончик шестигранника пачкал смазкой, по этой причине только 2 раза выронил болтики и не во внутро :good:

Биение фрезы-около 3 соток...

Биение цангового патрона-в районе 1,5соток

post-43359-054047000 1395086901_thumb.jpg

post-43359-003692700 1395086908_thumb.jpg

post-43359-018571800 1395086914_thumb.jpg

post-43359-064007500 1395086919_thumb.jpg

post-43359-064928600 1395086927_thumb.jpg

post-43359-060470600 1395086934_thumb.jpg

post-43359-092020200 1395086939_thumb.jpg

post-43359-075711100 1395086946_thumb.jpg

post-43359-050647700 1395086957_thumb.jpg

post-43359-020855800 1395086969_thumb.jpg

post-43359-081909200 1395086979_thumb.jpg

post-43359-086578800 1395086989_thumb.jpg

post-43359-075705900 1395086997_thumb.jpg

post-43359-030951200 1395087011_thumb.jpg

post-43359-090207200 1395087018_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

При работе головы, от 40% оборотов двигла, начинает преобладать высокочастотный звук, к 70%, становится навязчивым и сильным.

Поиск излучателя этой напасти , методом отключения компонентов, выявил источник-шестерня двигла с ведомой пластиковой шестерёнкой дают 85% всего шума, издаваемого головой, работающей без нагрузки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

иван-1, а вообще, положа руку на сердце, в ходе переборки головы, Вы что-нибудь улучшили/отрегулировали/модернизировали?

Спрашиваю не с целью позлорадствовать и т.п., а думаю: мне в свою голову ШГ стОит лезть или не стОит (до поломки), все равно конструкцию не изменить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Sidious, Доброго!

Сменил смазку везде-1.

 

2. Отрегулировал подшипники шпинделя.

3. поправил конус, притирать не снимая с головы-не стал бы.

4.сдвинул двигатель к шестерне на 1мм(если не больше)

 

Считаю, если лезть в голову, то надо по веской причине..., хотя вынув китайский ГСМ...-я бы полез в голову .

Если до переборки шпиндель гремел роликами подшипников, то сейчас шум от шпинделя -не шумнее кулера с ПК и это от 0 до 1700об/мин :good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Спасибо, так я и думал :spiteful: Нехай робит как есть! Привод только поменяю наверно на асинхронник, частотник, а блок управления выкину нафиг, чтоб не мешался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Привод только поменяю наверно на асинхронник, частотник, а блок управления выкину нафиг, чтоб не мешался.

Подобное действо у меня в следующих планах, ибо шум и напряжная работа шестерён и двигла-крайне напрягают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

сдвинул платформу с двигателем от шестерни(примерно на 0,2-0,3мм)-высокачастотный звук понизился в 2 раза .

При средних оборотах двигла слышны постукивающие звуки, по типу стука клапанов на Тазе... :crazy:

Прослушав палочкой, а были подозрения на подшипники промежуточного вала или двигла, выявил источник-пластиковая шестерня :crazy:

-и причина этих стуков видимо в геометрии шестерни...

 

Sidious,

Уважаемый, к Вам вопрос-у Вашего станка-какие цифры по биению инструмента? шпинделя?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Давно уже не мерил, результаты слегка удивили:

post-50788-009245900 1395144769_thumb.png

post-50788-081148700 1395144773_thumb.png

post-50788-012212700 1395144779_thumb.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Чет-то китайцы намудрили с задним подшипом пиноли. Посадка не должна быть скользящей. А даже если и скользящяя должен быть буртир в пиноли в который упирается наружное колько подшипа. А потом гайкой на конце шпинделя дотягиваем все.

 

Натяг должен быть таким чтобы выбег был 2 три полных оборота. Хотя нагрев вплоть до 70 градусов при работе нормальное явление.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Sidious, Спасибо за информацию! :good:

 

T-Duke

Буртик есть, вопрос в другом-на хрена было делать посадку с некоторым натягом для внутренней обоймы? :fool:

Изменено пользователем иван-1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для внутреннего кольца делают некоторый натяг, чтобы не было биения посадочной поверхности о внутреннее кольцо подшипника. Если будет биение будет и износ поверхностей. Кстати даже при слабом натяге возможно проворачивание вала относительно кольца подшипника. Но это явление более опасно для переднего подшипника шпинделя, чем для заднего. В общем скользящая посадка на шпиндель для заднего подшипника в принципе никакого криминала. Но китайцы или перестраховываются, или просто не в курсе и копируют чье-то решение.

 

Кстати на моем китайском токарном задний подшип тоже очень туго ходил. Пришлось мелкой шкуркой слегка улучшить состояние дел. Теперь ходит тоже с натягом но не таким диким.

Изменено пользователем T-Duke

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Продолжим!

 

Конечно, если бы была линейка УТ, то косяков с ластохвостами было намного меньше(эту работу делал впервые) icon_redface.gif , но так как проблема есть, а решать нечем, то решил сделать так, выбранным штоком(из пучка штоков, кои мне привёз Николай alc.gif ) с права ласты, где клин, делаем базу-промеряем левую сторону ластохвоста станины, потом колонны.

Согласно замерам-правим шабером...

Встал вопрос-чем и как мерить...

Благо, что дома валялся убитый ржавчиной микрометр 50-75мм-решил реанимировать и сделать мерительное устройство.

И вот чего получилось smoke_smile.gif

*

забегая вперёд-это корявое устройство пол сотки на ласте-ловит ura1.gif , чувствует ura1.gif , благодаря прутку, правильно выставленному и приваренному на мерилке-погрешности-0,005мм.

Согласен-механизм не Идеальный, Но!-позволяет выкрутиться в данной ситуации.

post-43359-012641300 1395231137_thumb.jpg

post-43359-060129400 1395231144_thumb.jpg

post-43359-034122000 1395231150_thumb.jpg

post-43359-023572700 1395231158_thumb.jpg

post-43359-016651000 1395231164_thumb.jpg

post-43359-011686500 1395231170_thumb.jpg

post-43359-010674800 1395231176_thumb.jpg

post-43359-090776100 1395231183_thumb.jpg

post-43359-055357700 1395231189_thumb.jpg

post-43359-038919900 1395231195_thumb.jpg

post-43359-050116400 1395231200_thumb.jpg

post-43359-096426500 1395231205_thumb.jpg

post-43359-030652400 1395231211_thumb.jpg

post-43359-077729200 1395231216_thumb.jpg

post-43359-073901500 1395231223_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

иван-1, неправильная конструкция, погрешность и разброс большие будут!

И направляйку лучше разрезать на короткие ролики, а то она сгладит все нюансы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

И направляйку лучше разрезать на короткие ролики, а то она сгладит все нюансы.

Направляйкой-штоком -я задаю базу.

Относительно базы-правлю левую сторону.

Выправив Левую сторону-делаю её базой-правлю правую.

Погрешность будет в любом случае, но не настолько большая как сейчас и всяко меньше, чем была из под китайца.

Если бы у меня был запас по времени и запас денег-я конечно пошёл бы цивилизованным путём:

1. купил бы УТ.

2. нашёл бы специалистов-озадачил...

3. купил бы ещё фрезер :crazy:

Но :vava: , за не имением горничной, будем пользовать дворника :unknw:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Да, на другом фрезере как раз бы и пройтись фрезой для ластохвостов вчистовую, за один установ. Тогда геометрия станет значительно лучше.

 

 

Микрометр жалко... :cray:

Изменено пользователем T-Duke

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Да, на другом фрезере как раз бы и пройтись фрезой для ластохвостов вчистовую, за один установ. Тогда геометрия станет значительно лучше.

 

Не могу не согласиться :good:

 

Микрометр жалко...

Н-да? :shok:

Если бы я его показал-до...экзекуции, и не дефицит денег-я бы этим заржавевшим куском железа даже и не стал бы озадачиваться :hi:

Он даже почищенный и смазанный не вращался за трещотку, даже без регулировочной гайки!-труба овалом+стебель на 7-8"...

Пол дня убил-что бы он начал адекватно показывать...

Изменено пользователем иван-1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Кстати, никто не обратил внимания на цвета побежалости на шпинделе? :wink: Неужто ТВЧ? Или тупо в индукторе калят, потом шлифуют? Напильником проверять у себя: каленый или нет конус - рука не подымается :spiteful:

Изменено пользователем Sidious

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.