Перейти к содержанию
Gideon

ЧаВо по примусам и тп

Рекомендуемые сообщения

34 минуты назад, wolk72 сказал:

продувается?

Продувается . Сегодня вечером разберу , сфотографирую . Может пойму или здесь помогут понять !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Приветствуют всех . Проверил не один вентиль не перекрывает подачу . разобрал все узлы , на фото . может появится идеи ? 

IMG-c4016988a72c2e11390470bbfd4e991e-V.jpg

IMG-6532f6f6dc9815e4dd82421d5e202a64-V.jpg

IMG-35151e66c51656be43f1710f21c9f686-V.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Судя по форме иглы на первом фото, штуцер должен плотно закрываться. Возможно он просто не притерт как следует или уплотнительная резинка не держит. И еще мне кажется, что штуцер не для заправки , а скорее для запитки от "большого" баллона, вероятно не хватает какого-то переходника.

А вентиль в крышке похоже не вентиль а толкатель для открытия клапана на баллончике. Тогда он ничего перекрывать и не должен. Ну и потеряна уплотнительное кольцо под крышку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
57 минут назад, wolk72 сказал:

штуцер должен плотно закрываться

Достал резинку и все равно конус не доходит до отверстия , как будто не хватает резьбы !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 19.05.2020 в 23:36, Levsha.77 сказал:

Достал резинку и все равно конус не доходит до отверстия , как будто не хватает резьбы !

а как ты проверил.... закрутил и дул? 

тебе надо у газовиков-плиточников-балонщиков просто узнать про процесс заправки.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 27.11.2019 в 01:57, ТолькоУчусь сказал:
В 26.11.2019 в 01:03, ТолькоУчусь сказал:

Ювелёк трофейный

 

какая же зараза эти примусы. ещё один ювелёк трофейный прикупил. не смог пройти мимо(.  после выходных доедет уже :classic_rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)
56 минут назад, ТолькоУчусь сказал:

а как ты проверил.... закрутил и дул? 

тебе надо у газовиков-плиточников-балонщиков просто узнать про процесс заправки

Закрутил и дул , продувается . Главное не процесс заправки , просто понять как эта штука работает  и я смогу понять рабочая или нет .

Изменено пользователем Levsha.77

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
20 часов назад, Levsha.77 сказал:

Закрутил и дул , продувается . Главное не процесс заправки , просто понять как эта штука работает  и я смогу понять рабочая или нет .

скрепкой проверь.. или еще чем-нибудь. может туда кто-то что-то впихнул..   и поэтому не закрывает игла отверстие.  должно закрываться полюбасу, там такая система. 

что там понимать как работает..  как обычная газовая плита. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
12 минут назад, ТолькоУчусь сказал:

скрепкой проверь

Да уже , нет не чего постороннего. Все чисто отверстие просматривается на просвет . просто конус не доходит и всё!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
15 часов назад, Levsha.77 сказал:
15 часов назад, ТолькоУчусь сказал:

скрепкой проверь

Да уже , нет не чего постороннего. Все чисто отверстие просматривается на просвет . просто конус не доходит и всё!

не смотреть а *прощупать* надо....  где не доходит, где там пазы.. и сравнить с самой иглой. резьбу сравни внутри и на игле. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Привет всем.

Пара вопросов от новичка:

- тут самоделки приветствуются или только ремонт и реставрация?

- в варианте примуса с трубочкой над пламенем насколько часто такую трубочку нужно чистить изнутри, нужно ли вообще чистить, насколько сильно засоряется и какого типа засор (сажа или осадки из топлива)? (вариант бензин).

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
4 минуты назад, братушка сказал:

Привет всем.

приветы, ага

4 минуты назад, братушка сказал:

самоделки приветствуются или

тут всё приветствуется по теме

5 минут назад, братушка сказал:

насколько часто такую трубочку нужно чистить изнутри

по мере засорения

5 минут назад, братушка сказал:

насколько сильно засоряется и какого типа засор (сажа или осадки из топлива)? (вариант бензин).

бензин бензину рознь. рассматривайте худший вариант. чаще это нагар типа смол и асфальта.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

И чем тот асфальт чистить? Или сразу трубочку менять?

Еще вопрос всплыл:

- какая температура в районе форсунки на бензине? Стандартный меднофосфорный припой сдюжит? (сразу под форсункой).

ПС:

еще:

- читал тут про уплотнение форсунки асбестовой нитью. Тефлоновая лента туда пойдет?

 

Изменено пользователем братушка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 минуты назад, братушка сказал:

И чем тот асфальт чистить? Или сразу трубочку менять?

читайте тему, все методики изложены

3 минуты назад, братушка сказал:

меднофосфорный припой сдюжит?

да

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Тему читаю, но уж больно много страниц, и информация там преимущественно по ремонту заводских изделий (запчасти). В моем случае малоинтересная. Но видимо придется дочитать до чистки трубочек :)

 

Разверну вопрос по припою: есть некая бронзовая деталь, сверху вкручивается форсунка, сбоку или снизу нужно припоять медную трубку. Есть 4 вида припоя, на 200, 300 , 600 и 650"С плавления. Есть и любительская пропанбутановая горелочка (миниатюрная почти, типа толстого катандаша). Опыта такой пайки (газом) никакого. Не уверен, что горелочка те 600"С расплавит. Стоит ли пробовать там припой на 300"С?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)
1 час назад, братушка сказал:

Разверну вопрос по припою: есть некая бронзовая деталь, сверху вкручивается форсунка, сбоку или снизу нужно припоять медную трубку. Есть 4 вида припоя, на 200, 300 , 600 и 650"С плавления. Есть и любительская пропанбутановая горелочка (миниатюрная почти, типа толстого катандаша). Опыта такой пайки (газом) никакого. Не уверен, что горелочка те 600"С расплавит. Стоит ли пробовать там припой на 300"С?

А какая рабочая  температура в месте припайки трубки? Может и 600 градусного припоя будет недостаточно.

А мощности горелки хватит для прогрева детали хотя бы до 300 градусов? Тут ведь главное не припой расплавить, а деталь достаточно прогреть, что бы он растекся. А массивную деталь прогреть слабенькой горелочкой ой как не просто/невозможно.

2 часа назад, братушка сказал:

читал тут про уплотнение форсунки асбестовой нитью

Форсунки на примусах обычно латунные (медные) вкручивают без всяких уплотнений. Латунь мягкая, при плотном вкручивании  и так достаточно герметизируется. А на счет тефлона опять же возвращаемся к рабочей температуре детали и температуре плавления тефлона.

Смолы на карбюраторах хорошо чистятся ацетоном. Иногда их можно выжигать и после продуть трубочку воздухом.

Изменено пользователем wolk72

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, wolk72 сказал:

А какая рабочая  температура в месте припайки трубки?

Вот я и спрашивал: какая? :)

3 часа назад, братушка сказал:

- какая температура в районе форсунки на бензине?

И про массу прогрева детали мне ясно. Просто пламя такой горелки более 1000"С. Надеялся кто с опытом с подобным апаратиком опытом поделится.

 

Тефлон (фторопласт): он не плавится, сразу испаряется (нет жидкой фазы). И температура испарения приличная, очень. Но там ведь и другие факторы есть. Может он на сажу плохо реагирует. Не знаю, спрашиваю.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 часа назад, братушка сказал:

Просто пламя такой горелки более 1000"С.

Температура это еще не все. Важна еще и мощность горелки. Как пример: паяльником 40 Вт не удасться припаять к детали весом 10 кг  ничего, просто не удастся достаточно прогреть.

 

3 часа назад, братушка сказал:

Вот я и спрашивал: какая? :)

А вот здесь куча нюансов: расстояное до пламени, массивность детали, время работы, обдув.  Но я бы не рисковал и паял твердым припоем. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Перекрасил Optimus 111 порошковой краской в темнозеленый цвет так как старая краска слезла и во многих местах проступала ржавчина, в некоторых местах была даже глубокой. Дабы остановить процесс ржавчины сей сундук был отпескоструен и покрашен. Испытал на термобензостойкость, краска держится и не плывет. И на вид думаю стал достаточно солидным и мобилизован в "армию примусологов".

IMG_20200529_145211.thumb.jpg.5bd085d82b952048250c6d91480cab62.jpg419102952_IMG_20191114_212359(1).thumb.jpg.8fcaedd2d69baaaef5a9e10fae21afe5.jpgIMG_20200530_203116.thumb.jpg.96a830e5db9539f6f1bd05c4e7851c07.jpgIMG_20200530_200130.thumb.jpg.d73bd8c0db7ee6723fc23b963ee03592.jpgIMG_20200530_202004.thumb.jpg.b3b3684160ba2095b690714a569cbff2.jpgIMG_20200530_203149.thumb.jpg.c43c75e91a480b9e6a0fcfd1561f21d0.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.