Перейти к публикации
els26

какой подшипник лучше для шпинделя 1и611п круглый?

Рекомендованные сообщения

Я фото видел , 2кл 3182112К , это все понятно и видно на фото , а вот разобраться с маркировкой поставщиков, чтобы не лохануться - вот вопрос. Они же фото не дают , к сожалению.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а вот разобраться с маркировкой поставщиков, чтобы не лохануться - вот вопрос.

Москва, 1ГПЗ

post-17801-057851700 1374564312_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"К" это конус , конавка под смазку С ДЫРОЧКОЙ это идет стандартно у всех подшипников практически и обозначение идет Н проточка

подшипник будет вот с такой маркировкой или 4-3182112К ( 4 класс точности сепоратор латунь конусный НЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПОСАДКА

Для подшипников серии 3182100 посадка всегда конусная во внутренней обойме (для регулировки радиального зазора натягом на вал), буква "К", повторюсь, означает кольцевую смазочную проточку. Эту серию производит (поговаривают, что таки "производил") 1-й ГПЗ и больше никто.

Почитайте это: http://www.chipmaker...989d6689b49b34/

И это http://samip.ru/2012/09/%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D0%B8%D0%BA-3182112-nn3012k/

Изменено пользователем Одессит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что обозначает 2-3182112КЕ последняя буква Е? На Квадрантный ИЖ пойдёт. Подскажите плиз номер заднее шпиндельного подшипника квадратного ИЖА, яндекс мне не помог :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите уважаемые форумчане - какмм образом на оригинальных подшипниках (1ГПЗ) писалось -2-3182112. А то предлогают - двойка написана от руки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Сергей ВЛАД сказал:

А то предлогают - двойка написана от руки.

Только что держал в руках подшипник ГПЗшный 6-317. Все надписи все заводские. И то, ощущение, что это подделка, меня не покидает. А так же подшипники с рукописными номерами совершенно не радуют. Этот прием направлен в основном на крупные конторы. Там принимают кладовщики, а им побоку, написано 2- или 76- и ладно. Им невдомек, что разница есть. А пока дойдет до слесаря, механика, токаря и пр. - пройдет время, установленное договором на выставление претензий по поставке. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Сергей ВЛАД сказал:

А то предлогают - двойка написана от руки.

От руки электро карандашом. Ещё обычно ставятся номера на обоймах.

Но китайцы по моему и это научились подделывать. Нужно смотреть на шрифт основного номера и на надпись 1гпз. На форуме есть фотографии китайского 1гпз и советского рядом.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сергей ВЛАД, От руки,потому что класс подшипника определялся после изотовления.Их проверяли на точность и сортировали по классам,поэтому класс писали электрокарандашом.Настораживать должны как раз те,на которых класс печатным шрифтом.Это касается 2,4 классов.А те,что ниже кажется уже шрифтом шли,пятый шестой.Может ошибаюсь.Мне и пятый класс попадались написаные карандашом.Не китайские сто процентов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы подшипники получаем в немалых количествах. Искали на подшипниках маркировку производителя, делали фото, отправляли им. В 50% ответах - это не наши подшипники. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1й ГПЗ не существует. Лет этак 10. Все подшипники 2го и 4го класса шли в полиэт пакетах запаянных с небольшим колвом масла внутри. И только Ижмаш покупал их ящиками для пр-ва станков, в промасл бумаге. Они давно кончились. Буква Е это сепаратор из полиэстера (а не латунный !!),  2 кольца должны вращаться независимо друг от друга. ЕПK которая якобы что то производит (Волжский подшипник) в ответе на мой запрос о подшипниках написала что поставит в кол - ве от 1000 штук !!! Для лаборатории в которых и должны собираться эти подшипники это невообразимое количество.

Вот это похоже на правду.

Screenshot_20190709-204800.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NN3012ASK M SP  делают FAG, SKF, NSK. 

 Цена от 17 до 25-30тыр.

Все что с латунью подделка. 

Все ИМХО. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, Сергей Тимофеев сказал:

Буква Е это сепаратор из полиэстера

Только не из полиэстера а из полиамида.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

три месяца назад менял такие подшипники 

23.07.2013 в 13:15, Coolibin сказал:

2-й лучше 4-го, это понятно. Полагаю, что 4-го класса будет достаточно для нормальной точности станка. К тому-же что 2-й класс можно достать только из старых запасов

поддерживаю

3 месяца назад менял на 1и611п подшипники, поставщик так и сказал что РЕАЛЬНЫЙ 2 класс практически не найти, хотя много предложений с таким но это китай подделка под СССР

поставил 4 класс все супер! с латунным сепаратором

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заежал в контору которая торгует подшипниками, там менеджер приклоного возраста, в теме волекет.

Сказал что приходили к нам подшипники 1гпз и электрокарандашём подписаны, оказалось подделкой. А еще говорит заказал партию дуплексов, тоже пришли подписанные карандешем, но на всех один номер))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот такой жирный подшип на свой 95-ТС1 поставил:

Подшип.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

vect0r, сколько стоил? и как выглядела маркировка на самом подшипнике?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Правильная маркировка подшипника 3182108  класса 2 завода 1ГПЗ.
(Тех времен, когда нынешние фальсификаторы еще под стол пешком ходили).
Отличительные признаки -
1. Электро маркировка класса (2) и зазора/точности (6/2), на внешней и внутренней обоймах.
2. Ромбик с цифрой (ОТК ?) на конусе внутренней обоймы.
Clipboard01.thumb.jpg.83a4f560a1c30d24ac7b320b8ae889ce.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, alligator-07 сказал:

vect0r, сколько стоил? и как выглядела маркировка на самом подшипнике?

14 т.р. А маркировку - блин, не сфоткал (( Когда ставил - руки вымыл начисто, чистым маслом помазал, и вскрыл непосредственно сразу перед установкой - масляными руками телефон как-то не айс было лапать...

7 часов назад, ЧипДэйл сказал:

И через кого купили?

Через... хитрую схему ) Но через официального поставщика, с завода.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Рома Астрахань сказал:

vect0r, странно, Самара, филиал Волжский, где сделан то? 

Не понял, чего непонятного, вроде в паспорте написано - г. Волжский. По всей видимости, там филиал Самарского завода ЕПК.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, vect0r сказал:

Не понял, чего непонятного, вроде в паспорте написано - г. Волжский. По всей видимости, там филиал Самарского завода ЕПК.

Вроде разобрался, ЕПК общая контора на несколько заводов.  Отпишитесь пожалуйста обязательно по эксплуатации спустя время! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ещё с год-полтора назад позвонил к своим поставщикам подшипников, попросил на шпиндель ИЖа - спросили вежливо: Вам с какими надписями надо? Или может просто получше продать, если для себя собираете?

Вот что значит свои люди. Свои никогда не обманут...

По мне так по барабану откуда он, главное чтобы не брак и стоил не дорого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


×