подскажите шаг резьбы у штока запорной задвижки

пожалуйста прошу очень надо

У задвижки резьба ленточная а на гайке у штурвала левая мелкая .Какую резьбу нужно?

мне нужна от водяной задвижки шток зделать всмысле вал не гайка резец подобрал а шаг резьбы который на станке нужно посьавить не знаю

я смогу вообще на токарном станке ее зделать

Так,а по старому валу или по гайке померить?

по старому валу надо измерить шаг резьбы задвижка на сто

подскажите как быть на работе требуют я так по школьной программе все им делаю у меня третий разряд сгоны и все такое по мелочи а вот шток на задвижку незнаю шаг

по старому валу надо измерить шаг резьбы

Что даже линейки нет?

станок старый 56 года наподобе дип 300 я единственный токарь на 1000 человек

а как измерить подскажите есть все

Более 30 лет назад работая бригадиром слесарей в турбокомпрессорной ЯМЗ я получил премию за рацпредложение по штоку задвижки .Срабатывается у штока нижняя часть что таскает щечки .Я предложил заменить только эту часть .Протачивается пруток в размер фрезируются зацепы и с засверловкой и проточкой штока провариваерся с дальнейшей проточкой и в путь завтра пороюсь может найду документ а сейчас нарисую эскиз.

огромное спосибо а если задвижка на 400 это тоже с таботает я на завде салават строй стекло работаю

а если задвижка не выдерживает давление воды пропускает можно ли ее починить у нас почему то списывают

а вот у штока какая резьба показанная на рисунке

В задвижке Ду 100 на штоке резьба трап 20х4 лев. В маховике мелкая резьба для гайки в зависимости от конструкции М33х1,5 или М36х1,5 и стопорение контрогайкой с левой метрической резьбой могу по памяти набросать скиз без особых подробностей.

В задвижке Ду 100 на штоке резьба трап 20х4 лев.

надо же, у всех задвижек на Ду100 такая резьба?!

задвижки бывают чугунные, стальные, нержавеющие, на рабочее давление10, 16, 25, 40 атм и так далее, кроме того их выпускают различные заводы не менее15 + кетай, и у всех резьба 20х4левая?!

очень круто!!! :crazy:

генок токарек, для начала надо знать тип задвижки, т.е. табличную фигуру, поместите хоть фото на конец, желательно со всех сторон если нет шильдика.

ремонтировать задвижки выгодно с Ду250( на всякий случай)

У меня в бригаде был мужик который притирал задвижки специальным порошком в приспособе также меняли клинья и добавляли подкладки по монетке т к разные изготовители делали .Также часто ломаюм "уши у сальниковой втулки .Можно сделать из металла мм в 3 накладку из 2 половин а затем прихватить их меж собой сваркой .Это не разбирая задвижки .Так что выкидывать задвижки бедному крестьянину рано .Правда сейчас ставим больше шаровые .Но дорогие.

Когда-то работал на предприятии,обслуживающем электростанции,как раз на арматурном участке.В основном занимался изготовлением штоков на задвижки.

Абсолютная правда,то что разновидностей огромное множество.По большей части трапеция с левой резьбой,её то сперва и нарезали,потом переворачиваешь,зажимаешь прямо за трапецию,и делаешь чистовую проточку поверхности под сальник,шлифуешь-полируешь.

У нас дедушка ковыряется не спеша,Ремонтирует одну задвижку в день, а то и в два.

И никому в голову не приходит что он зря ест свой хлеб.

Правда штока точить не догадались, но кулаки навариваем.