Доработка 16к20

Наконец то дошла очередь и до моего 16к20! Идея - запуск и работа от 1ф 220в! Приобрел в свое время у Виталия 107 моторчик 4,8 квт коллекторник, адаптировал его штатную раму станка, но так как обороты двигателя нового отличаются от штатных 3000 об\мин против 1480 об\мин, решил эту проблему изготовлением нового шкива, рассчитал, чтобы шкив привода ПБ вращался с заданной заводом изготовителем скоростью, запрессовал на горячую, на всякий случай сделал два резьбовых фиксатора в шпонопаз вала движка, закрутил их на локтайт, но всплыла еще одна проблема- хода рамы двигателя стало не хватать, чтоб натянуть ремень , поэтому изготовил натяжное устройство, с натяжным роликом! ,Ниже фотки ругайте, советуйте, что не так!

Охват ремня на движке очень мал,натяжной ролик(гладкий со стороны гитары добавить,что бы охват был процентов 70,вместо 30ти.Диаметр шкива тоже не обязательно было доводить до "паспортных" данных,на 20-30% больше оборотов никому не повредили бы,1к62 на максимальных даёт 2000.А в общем работать будет.

sanek66, тоже думал по поводу натяжного ролика со стороны гитары... наверное буду делать, если не пойдет так...

Роман-действительно нужно ролик побольше на движок,я бы принебрег скоростными характеристиками,хороший сьем,и нарезание крупных резьб-должны показать не совсем правильный выход из положения в твоем варианте.пробуксовка будет полюбому.

но если нет-то обязательно отпишись.

Если честно, не понял такого сложного хода, куда проще было изготовить новый маховик на ПБ... там же конусная посадка, а не на шлицы как в 1к62. А так я думаю буксовать ремень будет под нагрузкой и при старте и реверсе на высоких оборотах.

Да и заменить надо я думаю было поликлиновый ремень на отдельные 4-5 штуки клиновых, там если один порвался ещё можно работать а тут если процесс разрушения начался то уже всё

А так я думаю буксовать ремень будет под нагрузкой

Всё правильно,ролик перенести вправо,под большой шкив,прижав ремень с гладкой стороны,сделав ветви ремня параллельными.

Да и заменить надо я думаю было поликлиновый ремень на отдельные 4-5 штуки клиновых

Да и заменить надо я думаю было поликлиновый ремень на отдельные 4-5 штуки клиновых

Borodatyj, спасибо, за совет, наверное буду мастериить

Блин да оставить надо было как есть шкивы, просто таблицу пересчитать и другую повесить, хотя ну потеряете вы скажем только 12,5об/мин, когда такую скорость используете? :unknw: . Правда максимальная получилась бы 3250об/мин, просто последние 2 ступени не включать да и всё

Да и заменить надо я думаю было поликлиновый ремень на отдельные 4-5 штуки клиновых, там если один порвался ещё можно работать а тут если процесс разрушения начался то уже всё

получилась бы 3250об/мин, просто последние 2 ступени не включать да и всё

Блин да оставить надо было как есть шкивы, просто таблицу пересчитать и другую повесить, хотя ну потеряете вы скажем только 12,5об/мин, когда такую скорость используете?

Пусть автор сначала опробует доработки в деле, а потом уже выводы делать надо.

Сдесь много таких кто каждый день резьбу 4" плашкой фигачит и обдирает по 15мм на ф300?))

Пусть автор сначала опробует доработки в деле,

резьбу 4" плашкой фигачит и обдирает по 15мм на ф300?))

жду электрика, который обещал все запустить, но в очередной раз подвел- отложил еще на неделю..

За неделю можно на электрика выучиться))

Даже на заводе такого себе не позволял,с плашкой....А на всю напайку да,с нашим удовольствием...

жду электрика, который обещал все запустить, но в очередной раз подвел- отложил еще на неделю...

Ждем , одного и того же , :help: :help: :help:

гуманнее будет

Ну вот сегодня выслушав советы и замечания более опытных форумчан выбрал время и сваял :yahoo: еще один ролик- паразитный (назвал его так :crazy: )... этот ролик сделал на оси, которая одновременно является фиксатором подвижной натяжной планки, на оси сделал лыски под ключ, далее перенес маслонасос левее, ремень остался тот же, завтра буду адаптировать трубки к маслонасосу, здесь сразу вопрос- если не найду медные трубки, ( старые из-за переноса м\насоса по длине не подойдут) собираюсь разрезать старые и удлиннить маслобензостойким шлангом с хомутами, думаю прокатит- давление в системе можно сказать никакое!!!??? жду советы и замечания :hi: :hi: :patsak: :patsak:

еще один ролик- паразитный (назвал его так ).

Замечательно :good: :good: , теперь ремень обхватывает нижний шкиф 50 %