Как сделать из 3ф 380В - 3ф 220В

Имеется электростанция Champion GG7501E-3 http://market.yandex...7637&hid=226667

На выходе 3ф 380В, а нужно на выходе 3ф 220В (для подключения жд инструмента).

Возможно ли это без понижающего трансформатора?

Автотрансформатор

rv3dmg, Если можно попдробней...буду весьма признателен

Kenshin,

Автотрансформатор , Это почти тоже самое что понижающий трансформатор ,только без вторичной обмотки .

немой, Я так понимаю без трансформатора не обойтись...жаль

Kenshin, Если верить_{Яндес маркету то она универсальная и 380 и 220} Там дожен тоять галетник Если нет то пусть специалист вскроет генератор и переключит обмотки Со звезды в треугольнмк

Со звезды в треугольнмк

В генераторах не всё так тривиально, увы. Есть ещё AVR, который занимается выходным напряжением. И куда он подключен в конкретном генераторе вопрос открытый. К тому же вообще неизвестна организация схемы возбуждения и контроля напряжения в данном случае.

Самое простое - автотрансформатор. Таких немало на вторичном рынке и, в силу специфичности, стоят они недорого.

она универсальная и 380 и 220

Есть ещё AVR, который занимается выходным напряжением.

Таким образом замерив, можно сделать корректитвы, лучше переключить треугольником.

а может имелось ввиду 380 - линейное (межфазное) напряжение, а 220 - фазное. (?)

именно так.

Таким образом замерив, можно сделат корректитвы, лучше переключить треугольником.

Не факт. Частенько упомянутая обмотка выполнена в виде отвода от основной. Просто нужно иметь полную схему генератора. Может и получится, а может и нет.

А не проще ли тогда переделать жд инструмент на 380.

Без трансформатора или автотрансформатора - крайне проблематично. Генератор нельзя переключать в треугольник, не только из-за регулятора и неизвестности подключения его цепей обратной связи.

А не проще ли тогда переделать жд инструмент на 380

Допустим вот этот инструмент можно переделать в 380 http://www.zaoportal...roduct/view/127,

либо подключить к фазному напряжению 220в

Ищите контакт с железнодорожниками ,а именно с путейцами. У них такие трансформаторы применяются очень широко . Мощность их от 1 кВт , до 5 кВт. Используются как трансформаторы гальванической развязки для специнструмента , а работать путейцам приходится иногда чуть ли не по колено в грязи.

Как вариант - перемотать из подходящего осветительного шахтного , но они до одного кВт , и качество хромает.

Для питания такого инструмента применяют специальные ЖЭСки которые выдают 3 по220. А сделано так для того чтобы током путейца не убило.И покупать для этого бытовой китайский бензогенератор не надо ради бога.Вот http://www.kubtm.ru/produktsiya/elektrostantsii-zheleznodorozhnye/elektrostantsiya-benzinovaya-ab-4

ЖЭСки- при малых ремонтах. При серьезных путейных работах все питается от дизель-генератора приличной мощности , установленного на платформе . В этом случае инструмент запитывается от этого дизеля , через трансформаторы .

Допустим вот этот инструмент можно переделать в 380

Я вабще не сторонник изменения изделий, тем более решение вопроса - транс, проще некуда.

p.s. у меня руки не поднимались изменять/курочить серийные изделия, я разрабатывал и изготовлял свои и над ними измывался/издевался как мог. :)

Всем спасибо за ответы...пускай продолжает электростанция трудится дома.

Придется пока обойтись без ЖЭСки на работе (старая умерла)...