Подшипники в поперечную подачу

кто- то спрашивал про установку подшипников... могу показать узел с подшипниками . самостоятельно разработал и выточил. все работает отлично! лифтов никаких, винт вращается легко .

а поподробнее ?

номер подшипника и процесс изготовления..

коль пошла такая пьянка, то и на винте трапецию можно было бы нарезать.

Как регулируете преднатяг подшипников.

Стоит один подшипник или два?

стоит два подшипника, шариковые упорные, номер на помню внутренний диаметр 22 мм , высота 9 , наружный 26 кажется... Натяг подшипника реализуется методом подбора толщины прокладки между упорной шайбой , зажимающей блок подшипников и корпусом узла подачи, ( так планировалось) но достаточно просто по "по вкусу" :) подтянуть четыре винтика шайбы. работает все ровненько без рывков. по сравнению с тем что было раньше -просто песня!!! Один момент могу доделать- разделить лимб на 30 частей . Предполагаю сделать методом травления , а рисунок нанести с фотобумаги посредством нагревания утюгом или феном, но пока руки не дошли ))). Кому интересно вот сборочный чертеж (без размеров правда)

ВОт чертеж

Спасибо!

Если увеличить диаметр узла (для большего размера лимба) - поперечке мешать не будет?

i-k-l, Зачетная штука! :good: Беру на заметку!

диаметр лимба и самого корпуса механизма у меня 50 мм ( сделал из того что было) . если сделать более то точно будет мешать штурвалу продольной подачи.

А кто бы подсказал как нанести риски на лимб ? чтобы сильно не заморачиваться .

Для себя решил: либо фоторезист (с клеевым слоем), либо гравировка на ЧПУ (последнего пока нет).

Утюгом картинку с принтера можно на плоскости, на лимбе по-моему неудобно. Травить хлорным железом.

ПС С большими лимбами работать удобней.

номер на помню внутренний диаметр 22 мм , высота 9 , наружный 26 кажется...

подшипники у вас скорей всего 8100

внутренний 10 наружный 24 высота 9.

там опечатался я ... внутренний диаметр 12, внешний 26, высота 9

подобный узел хочу смастерить и на малую продольную передачу.