Редуктор на замену гитары

Есть ли такие редукторы? Если кто знает можно ссылочку.

Как вы думаете о такой замене? Какие есть недостатки на ваш взгляд?

Это типа шестерни :) Пририсовывать не стал. Продольная шестерня поднимается и сдвигается по направляющим замыкая разные дорожки на шестернях.

Ничего не понимаю. Тема нигде не отражается...

А вы зубья попробуйте нарисовать - поймете почему не состыкуются так шестерни.

Payalnik, И почему же? У обычных то угловых редукторов состыковываюстся :)

Ну или можно наклон в другую сторону вывернуть. Я думаю Получиться.

Так как нарисовано - не состыкуются потому что зубья расходиться будут в противоположные стороны. А если перевернуть - не состыкуются из-за разных размеров. Отдельно взятую коничку можно состыковать только с определенной ответной, а не как цилиндрические колеса - если модуль совпадает то с любым числом зубов срастется.

Вроде по рисунку все понятно:

Распространенная ошибка или же заблуждение. Причина - отсутствие достаточных знаний из курса механика, и недостаточность практических навыков. Подобный редуктор изготавливается из двух блоков цилиндрических шестерен постоянно находящихся в зацеплении, с одной стороны это блок шестерен с другой шестерни вращаются свободно на полой оси. Сквозь ось проходит шток - толкатель блокируя с полой осью одну из шестерен.

Передача с подвижной шпонкой.

Можно и "нортон" на гитару повесить, на место сменных шестерен. Или сразу вариатор понавороченней. Вопрос был про конкретную конструкцию.

Конкретная неработоспособна, грубо нарушаются условия эксплуатации зубчатых зацеплений, см. книгу зубчатые редукторы.

Ну да согласен, угол нужно в другую сторону, лоханулся, вечером перерисую. А дорожки нужно подогнать под продольную шестерню.

Как вариант сателлиты цилиндрические шестерни с зубьями в виде пупырей, круглых в поперечном сечении и эвольвентных в продольном.

Механизм перемещения скачущий над профилем водил и четкой фиксацией пупырей на определенных радиусах водил.

Что то подобное недавно по телеку как инновацию ВУЗа какого-то показывали.

Нагрузочная способность снижается, правда, ибо пупырь болеее ломкий.

А обкатать пупыри можно пальцевой модульной фрезой на ЧПУ.

ИМХО

Mixxp, посмотрите ролики на трубе про нарезку шестерен, нарезка конических кардинально отличается от универсальности нарезки или долбления классических прямо и косозубых шестерен без изменения угла осей вращения.

Ну да согласен, угол нужно в другую сторону, лоханулся, вечером перерисую. А дорожки нужно подогнать под продольную шестерню

У шестерён будет разный угол делительного конуса, который зависит от количества зубьев . Если при небольшой разнице и прокатит , то при больших разностях передаточных....

То есть если у углового редуктора, типа болгарка, изменить радиус одной из шестерней то он работать не будет?

Нет, коническая пара режется именно парой.

Это также как для нарезки банальной прямозубой шестерни для каждого количества зубов свой номер фрезы для сохранения формы зуба на разных диаметрах.

никак не могу въехать... А зачем так замарачиваться?

Слесарь ремонтник, Ну видимо за тем же, зачем и остальным :) Включая этот форум - нужно :)

А вот солид ссылаясь на враждебные нам буржуйские стандарты, как бы намекает, что в интернете кто то не прав :) И разные угловые шестерни с одинаковым зубом таки возможны.

И вот. Типа того. :) Осталось понять как? :wacko:

Да почитайте же образование профиля зуба в шестернях. Если уж очень хочется "оживить" вашу конструкцию, используйте цевочное зацепление.

nikirk2, Перед вами модель которую я погонял в солиде, солид дефектов не выявил (не авторитетно понимаю) но меня бы устроило. Чем вам последняя модель не нравиться? Что с ней то не так? Она из стандартных тулбоксовых шестерней.

Да не проблема. Правда солид пестрит откровенными дырами. А данный рисунок - это что то из области творчества Эшера("невозможных" рисунков). На первый взгляд все правильно, начинаешь разбираться (а тем более изготавливать), вылазят "косяки". Можно совершая маховое движение сверху вниз рукой и произнеся японское слово аихусими (это касаемо к условиям работы зацепления в вашей конструкции). Сделать и недолгое время проработать, на долгую и промышленную эксплуатацию надеяться не приходится, слишком велик износ.

nikirk2, Вы это как специалист говорите, просто что бы понять вы знаете то что говорите или это ваше мнение? Эти шестерни стандарта исо и вроде особых косяков при разглядывании во время движения не видно. Трение если и есть то не сильно больше чем на обычных продольного смещения вроде тоже нет, даже качение вроде наблюдается.

Есть хороший советский фильм "Город мастеров" там фраза - а, это вы господин Гильом, и как всегда подслушивали. Я не подслушивал, я слушал, и услышал то что вы прослушали. ----К чему я это вам.--- косяков при разглядывании во время движения не видно---- Вот этим солид и отличается от автокада и юниграфикса. Присмотритесь к сопряганию поверхностей зубов шестерней при движении. Условия контакта зуба можно соблюсти только на одной из шестерен пирамиды. Если же вы хотите проверить глубину моих познаний - не стоит, даже сейчас - всего лишь по щиколотку. Несмотря на несколько полок с нормативной литературой не успеваю отслеживать новое, грешен. Постоянно приходится придумывать и изобретать, как на том парке станков что имеются, сделать то что требуется, да еще что бы работало долго и счастливо.

Mixxp (26 April 2013 - 12:31) писал:

Ну да согласен, угол нужно в другую сторону, лоханулся, вечером перерисую. А дорожки нужно подогнать под продольную шестерню

У шестерён будет разный угол делительного конуса, который зависит от количества зубьев . Если при небольшой разнице и прокатит , то при больших разностях передаточных....

То есть если у углового редуктора, типа болгарка, изменить радиус одной из шестерней то он работать не будет?

Работать может и будет(изменить можно по разному), но контакт останется по верхушкам зубьев , что приведёт к быстрому износу. В принципе можно наплевать на некоторые погрешности, всё это сделать как у вас и двигаться будет, но чтобы компенсировать неточности и зазоры в зацеплении взять размеры коничек придётся с запасом раза в 3-4 (а может и больше) , но в чём останется выигрыш? Кстати для коничек можно так же использовать подвижную шпонку, тогда и конички останутся по парам, да и переключение будет более удобным-передвинул шпонку и переключил на другую пару, а в вашей конструкции надо выводить из зацепления....

nikirk2, Вы это как специалист говорите, просто что бы понять вы знаете то что говорите или это ваше мнение? Эти шестерни стандарта исо и вроде особых косяков при разглядывании во время движения не видно. Трение если и есть то не сильно больше чем на обычных продольного смещения вроде тоже нет, даже качение вроде наблюдается.

Ну видимо за тем же, зачем и остальным :) Включая этот форум - нужно :)