Необходимо заварить микроотверстие, нужны советы.

Подтачивал бормашинкой поршень авиамодельного микродвигателя, не расчитал и протачил два небольших отверстия в боковой стенке диаметром около 0,1-0,5 мм. Поршень 15 мм в диаметре с толщиной стенок около 2мм, материал алюминиевый сплав.

У кого есть какие предложения как заварить отверстия без особого повреждения самого поршня.

Отверстия на дне или в юбке поршня?.

Отверстия на дне или в юбке поршня?.

в боковой стенке диаметром около 0,1-0,5 мм

Игорь похоже в юбке .

есть высокотемпературный припой бесфлюсовый для пайки алюминия hts 2000

в боковой стенке диаметром около 0,1-0,5 мм

Игорь похоже в юбке .

Если дырки на компрессию не влияют, то делать ничего не нужно, мотор будет работать без проблем. Паять, варить и т.д. не советую, так как на больших оборотах вся эта хрень обязательно оторвётся и начнёт гулять по всему мотору и придет товарищ Кирдык.

для пайки алюминия hts 2000

p.s. hts 2000 - бесфлюсовой, подходит для всех цветных металлов и алюминиевых сплавов. 12,5 грамма за 200 р.

Интересный вариант.

p.s. hts 2000 - бесфлюсовой, подходит для всех цветных металлов и алюминиевых сплавов. 12,5 грамма за 200 р.

Не советую :rolleyes:

А вот заварить с последующей мех обработкой без проблем .

Без проблем это как? Поделитесь пожалуйста.

Отверстия в юбке на против выхлопного окна. На компрессию не влияют, но влияют на запуск. Сам думаю использовать что то типа точечной варки. С платиновой проволокой такое прокатывало, а вот с алюминием, тем более с таким не знаю.

Evgenii97, а может просто поставить заклёпочку в отверстие ?

Evgenii97, а может просто поставить заклёпочку в отверстие ?

Это двигатель. Никакие заклёпки не удержаться и пайка тоже может расплавиться (на некорректных режимах работы бывает алюминиевые поршни прожигает насквозь). Если и удастся сделать то сваркой, но при сварке поведёт и алюминий станет мягкий, т.е. надо делать сложную постобработку.

При таком раскладе не проще ли изготовить новый поршень?

без проблем это как? Поделитесь пожалуйста.

Даже растерялся ..., ну это, вообщем, когда всё хорошо. В профиле написано 31 год( сомневаюсь я).

А вы не сомневайтесь. У каждого свои заморочки. Впрочем ни всем дано понять.

Это двигатель. Никакие заклёпки не удержаться и пайка тоже может расплавиться (на некорректных режимах работы бывает алюминиевые поршни прожигает насквозь).

Если не получится со сваркой попробую заклепать.

Evgenii97, перед сваркой, сварщик пусть попробует на каком то подобном по размерам отрезке трубы, потом проверте геометрию.