Сварка полуоси

Всем привет. Несколько лет эксплуатирую самопальный трактор с укороченным мостом ГАЗ51, полуоси обрезал и вваривал в просверленные флянци - электрод МР ток переменный. Результат как повезёт , шов целый а вырывает металл полуоси. Может есть у кого средство от этой болезни ,желательно попроще- без формул. СПАСИБО.

из какой стали полуось? думается мне что-то богатое на углерод должно быть..

шов целый а вырывает металл полуоси

варить электродами для углеродистой стали

ну да. и, в идеале, подогревать все это дело до, во время и после сварки

в идеале, подогревать все это дело до, во время и после сварки

из какой стали полуось? думается мне что-то богатое на углерод должно быть..

40Х скорей всего или что-то подобное.

40Х скорей всего или что-то подобное.

согласен.

МРками варить 40Х это канешно не очень))

В марках стали не силён - всё на зубок, там ещё фишка в том что полуось переходит во флянец а он мягче. Какой маркой электродов оптимально будет

несколько раз варили электродами по нержавейки -намного лучше чем простыми мр 3

можно попробовать УОНИИ 13/55

ser180466@mail.ru, На газоне Ст.40Г. Я аналогично варил давно-давно полуось УАЗа, там Ст.35ХГСА. Результат аналогичный. Варили по-разному, даже АНЖР-2, все равно проворачивает. Собственно говоря при таком содержании углерода фигня и выйдет.

Следующим этапом стало нарезание на шлифовальном станке шестигранника на конце полуоси (фрезер не взял, высокая твердость и прочность материала) и в торце сделана зацентровка. В заготовке под фланец (сделана в плюсе на последующую обточку) долбится ответный шестигранник. Затем идет сборка "на-горячую", с наружной стороны слегка проварил (чисто для герметичности) АДС с нержавеющей присадкой (какой и не знаю), варил аккуратно, чтоб не перегреть и не охрупчить соединение. Затем поставил полуось в центра на токарный станок и обточил фланец как надо, после просверлил отверстия.

там ещё фишка в том что полуось переходит во флянец а он мягче

Это хорошо, что мягче. И полуось в близости месту сварки Вам надо сделать "мягче", тогда все будет хорошо. А электроды, например, УОНИ.

на сколько помнится мне, ГАЗ-ы все свои полуося делали с 35 - 40 стали... ГАЗ 52, ГАЗ 21, 24, 2410, 3110

Опередили :spiteful:

бандерлогин, На горячую посадку вообше без сварки можно обойтись. Втулки по толще сделать и посадить с соответсвенным натягом. Может эта идея и для ТС пригодится.

maris_grosbergs, Когда по болоту или речке по пояс в воде идешь, то не хочется, чтоб через полуось вода попадала в мост. Проще обварить. Хотя это и не догма, надо обдумать может и пригодится когда. Да и при изготовлении (долбежке) нет гарантии, что шестигранники сядут с натягом по всем граням. Но еще раз повторюсь, что сварка в данном случае лишь способ герметизации. А вообще дальнейшим шагом стало изготовление самодельной полуоси из СТ. ОХЛ (это орудийная сталь) со шлицами с обеих сторон, а вместо фланца - фланец-колпак с внутренними ответными шлицами. Получилось навроде хабов. Так без сварки совсем стало надежно.