Перейти к содержанию
Nick1

Вопросы по ремонту станков: 16Е16КП, 16Б16, 16Б16КП, 16Б20 и их модификаций

Рекомендуемые сообщения

Zeleny внимательно ещё раз прочитал Ваш пост

А разве реверсирование на нашем станке не выполняется с помощью изменения вращения двигателя а не акс?

С уважением...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

реверс мотором в любом случае.

тысячник запросто крутится до 1500 и дальше пока момента хватает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

max_milenium, реверсирование только двигателем. Что касается АКС - эффективность остановки всех вращающихся валов при торможении перед реверсированием значительно упрощает жизнь двигателю и частотнику  и меньше нагружает  электросеть. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

кто ставил частотник-отзовитесь! интересны варианты обвязки рукояток управления шпинделем (как что сделали).

 

Изменено пользователем r@108

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
28 минут назад, r@108 сказал:

интересны варианты обвязки рукояток управления шпинделем (как что сделали).

А что там интересного? Для выбора направление вращения использовал стандартные рукоятки, для изменения оборотов поставил потенциометр на место переключателя выбора скоростей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 минуты назад, sergeijob сказал:

Для выбора направление вращения использовал стандартные рукоятки

Рукоятки просто подключили паралельно без релюшек?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Цитата
Цитата

 

 

Интересно подключение когда включил любой ручкой правой/левой выключить можно любой, но включить только после установки обоих ручек в нулевое положение.

С уважением...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
11 часов назад, r@108 сказал:

Рукоятки просто подключили паралельно без релюшек

Раньше было через реле, чтобы осталась стандартная логика работы. Сейчас всю схему заменил на ПЛК.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
22 минуты назад, sergeijob сказал:

ПЛК

Плк+частотник?

А частотник какой использовали?

В некоторых частотниках уже есть простой плк.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 минуту назад, r@108 сказал:

Плк+частотник?

ПЛК+старая серва Indramat

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

А никто не знает что за тип ремня, размеры, стоит на микроподаче, может подходит от чего нибудь (ремень между шкивом и шпинделем) просто у меня его вообще нет...

С уважением...

Изменено пользователем max_milenium

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
19 часов назад, r@108 сказал:

Рукоятки просто подключили паралельно без релюшек?

Прикинул такой вариант без доп.релюшек. 

В нейтрали можно включить любой. 

При выводе любой из нейтрали, вторая остановит шпиндель.

Наверно такой вариант уже реализовывали здесь.

 

IMG_20200503_162453.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Повторюсь, может кто ответит

А никто не знает что за тип ремня, размеры, стоит на микроподаче, может подходит от чего нибудь (ремень между шкивом и шпинделем) просто у меня его вообще нет...

С уважением...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

ремень профиль А, длину по рулетке подбери, он нужен только на финишном станке, а так блажь, там подачи настолько тоскливые, что снимаешь ремень не задумываясь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Во всех отверстиях должны быть фитили? У меня только в одном

коробка_подач.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ох икал кто-то жестко...

Засверлить и нарезать резьбу попробую .

Выбил второй штифт-левый но втулка стоит мертво(((

IMG_20200510_223805.jpg

IMG_20200510_223811.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

r@108,  нагрейте втулку феном или небольшой горелкой. Там натяг бывает до 2 соток или как минимум размер на размер. У себя сверлил и нарезал резьбу в торце и выдерживал обратным молотком иначе никак.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 12.05.2020 в 14:56, zeleny сказал:

нагрейте втулку феном или небольшой горелкой. Там натяг бывает до 2 соток или как минимум размер на размер. У себя сверлил и нарезал резьбу в торце и выдерживал обратным молотком иначе никак.

да засверлил этот огрызок и выбил. хорошо лупил обратным молотком. забивали видно от души гады.

а валик я выдернул- меня выручил патрон ф125 и втулка медная разрезная (из автотематики ссср). в качестве обратного молотка выступила втулка с приемки на пару кг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 14.03.2019 в 03:06, Профессор А. сказал:

Добрый.Подскажите станок 16Б16КП насос для АКП работает только на прямых оборотах,при реверсе он высасывает масло в обратную стороны из станка,видно в глазок.Купил новый насос как в паспорте С12-43,налил в него масло,кручу рукой в одну сторону выкидывает в одну сторону масло,кручу в обратную выкидывает в другую сторону.Где должен быть клапан в штуцере или в самом насосе?

Подскажите, какой двигатель вращает насос? И сколько оборотов?

Разбирал маслостанцию, насос С12-43, а двигатель АОЛ-012/4 с 1500 об/мин. Хотя по паспорту для этого насоса максимально допустимые - 1000 об/мин.

Вот и думаю - то ли ставить мотор на 1000, то ли оставить, как есть...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
6 часов назад, Swen Own сказал:

Подскажите, какой двигатель вращает насос? И сколько оборотов?

О каком насосе идёт  речь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 часа назад, zeleny сказал:

О каком насосе идёт  речь?

В цитате идет речь о С12-43.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Swen Own, я как бы понял,что о нем. Непонятно где в 16Б16 маслостанция с этим насосом и приводом от АОЛ-012/4?

Если речь о станции смазки С48-14м, то там стоит 0,12кВт 1500 оборотов. Хотя встречал  станки и с двигателем 3000 оборотов! Но там насос шестеренчатый... не С12-43...

А вообще вы подняли довольно интересную тему! До сих пор никто не обратил на это внимания. Насос смазки  АКС стоит непосредственно на АКС и приводится первичным валом коробки. Штатный двигатель развивает 1420 мин-1 (по памяти в максимуме, не считая второй скорости в двухскоростных), которые через передаточное соотношение ременной передачи 23/27 превращаются в 1209 оборотов на валу = частоте вращения насоса. Хотя по паспорту эти насосы действительно рассчитаны максимум на 1000! Такое чувство, что на заводе попросту "забили" на это факт несоответствия характеристик по причине отсутствия подходящего готового насоса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
8 часов назад, zeleny сказал:

Непонятно где в 16Б16 маслостанция с этим насосом и приводом от АОЛ-012/4?

В моем 16Б16КА такого нет, там вообще эксклюзив, станок первых выпусков.

Я купил маслостанцию от УТ16, чтобы сделать автономную смазку - АКС убираю. 

Начал разбираться с насосом, заметил несоответствие паспортных данных и суровой реальности. 

Поиск по С12-43 принес только один результат - эту тему. Была надежда, что у автора С12-43 подключен не к АКС, а к электродвигателю. Похоже, надежда померла.

Вот и думаю, оставить, как есть или забить. С одной стороны производительность выше паспортной, с другой - ресурс ниже . Но на сколько ниже - неизвестно. И звук интересно будет послушать. На неделе запущу - проверю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Если открутить каретку от суппорта у меня образуется зазор 1,5мм между кареткой и суппортом.

Не может же суппорт так сильно провисать на валах?

Как решать проблему?

Проблема состоит в том, что когда затягиваешь болты суппорта, задняя часть пытается каретки приподняться.

Изменено пользователем йегреС

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Под словом "суппорт" вы подразумеваете фартук? 

Изменено пользователем Swen Own

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.