Перейти к публикации

Изменен п. 12 раздела "Другие ограничения", просьба ознакомиться. Расшифровка и пояснения - тут

Валдай

Не могу запустить компрессор

Рекомендованные сообщения

igor sv 59 - спасибо!

 

Компрессор отогрелся в квартире и стал нормально запускаться, вердикт- мощная головка + 220 вольт требуют более серьезного отношения. Напомню,что с чуть более слабым по мотору китайцем проблем не было на том же масле

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Компрессор отогрелся в квартире и стал нормально запускаться

В таком случае , для работы в неотапливаемой мастерской, придётся использовать для данного компрессора масло с более низкой вязкостью, взять автомобильное 5W40 например.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"...при продаже компрессор запускали от 100% хорошей сети и были те же симптомы, обьяснили это тем, что "масло скорее всего загустело", т.к. он стоял на холоде пару месяцев."

Вряд ли там была качественная сеть. Разве что температура минусовая: минер.масло компрессорное при -9 -12 действительно сильно густое. Если не можете обеспечить сеть, ставьте клапан холостого хода. Хоть как то поможет. Если увеличите мощность кондеров, запуск легче, но мотор подгорает, особенно пусковая обмотка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Компрессоры с прямым приводом упорно отказываются запускаться при температуре близкой к нолю, не говоря уже про минусовую. Исследовал свой компрессор на предмет плохого запуска, менял кондер, все перелопатил... ну вот так они устроены у всех. Новый компрессор тоже не стремится стартовать на холоде.Множество факторов складывается в одно - двигатель не может раскрутиться...

Ременная передача данных недостатков лишена

Изменено пользователем fibber

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хреновые у однофазных моторов пусковые характеристики.

Вывод сделаный на пустом месте, с родни утверждению, что из безногого хреновый бегун. Напряжение дайте номинальное и сеть нормальную, а опосля можно ставнивать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Компрессоры с прямым приводом упорно отказываются запускаться при температуре близкой к нолю, не говоря уже про минусовую.

Мой фубаг 2.2кВт от 4кВт генератора запускается при -15С без заиканий, обобщение не справедливо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На днях запускал у знакомого свой компрессор т.к. у него отличное электричество. Я БЫЛ В ШОКЕ от его запуска. Это просто небо и земля. Запускается как тут упоминалось вообще без заиканий. Я такого запуска компрессора ещё нигде не видел... а уж я повидал многое))

Короче - вывод: нужен хороший свет и точка... ну и компрессор :hi:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вывод верный, ибо пусковой и рабочий момент у любого асинхронного двигателя пропорционален квадрату напряжения. И как следствие дохлая сеть и пониженное напряжение любую возможность пуска асинхронника (хоть однофазного хоть трехфазного) губит на корню.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У трехфазного пусковой ток значительно ниже, чем у однофазника. Не даром немцы при промышленном использовании уже от 400Вт компрессоры используют 400В. Если компрессор из за малого ресивера запускается более 10 раз/ч., эл. двигатель работает в перегретом состоянии. И это на малых мощностях.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У трехфазного пусковой ток значительно ниже, чем у однофазника.

Это логично ибо двигатель питается от трех независимых фаз, а при пуске через конденсаторы он становится больше чем у однофазниа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После потепления до +12 компрессор начал уверенно запускаться в гараже, в том числе и после простоя с набитым до 7 атм. ресивером.

 

Любопытный нюанс-пусковойго конденсатора нат, есть только рабочий. Причем читая просторы интернета понял, что это частое явление у Fiac

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наблюдал и FIAC и FUBAG - остается только смириться с этой особенностью

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У РЕМЕЗЫ та же беда с однофазником, мотор 2,2 КВТ в момент пуска до 27 ампер кушает пока была слабая сеть падало напряжение до 150 вольт при входящих 230-240в. Конеды не помогут, только сеть нормальную, и как у же говорили ни каких переносок.

Специально для компрессора протянил алюминий 6 квадрат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сейчас практически все производители компрессоров применяют однофазные двигатели 3000 об/мин. с одним конденсатором и пускателем (центробежным или электронным). Для уменьшения пусковых токов ставьте пусковые клапаны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пусковой клапан стоит в реле давления

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята не морочтесь, у меня таже Ремеза с 2,2 квт., куплена в 2007г., в магазине запустили на 5+, привез на дачу, то чих то пых...

Еще по нашим старым гостам, пусковые токи превышают номинальный до 5 крат. После танцев с бубном, по увеличению сечения проводки от столба, и пр., был куплен 7квт. бензогенератор, с него и работаю. А запуск с открытой пробкой слива и притиркой поршневой за 10 мин., это просто Вам повезло. Часов через 30 работы, поршневая точно притрется так, что даже уже при нуле градусов и нуле ата не запустится от сети

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первое правило.Надо точно знать что у Вас всегда стабильное напряжение.230 вольт.

Потом в инструкции написано при какой температуре можно эксплуатировать компрессор.

Количество конденсаторов не спасет ситуацию.С падением напряжения падает мощность двигателя.

Если сеть просаживается.То надо ставить стабилизатор напряжения.

738d4f4f17392a27ea5318b6f38fba8f.jpeg

 

Но,это тоже не панацея от всех бед.Если с 110 вольт получить 230 вольт,то за это надо заплатить током потребления.

Больше напряжение стабилизатор поднимет-но,меньше мощность можно подключить.

 

Я буду давать пример по своей квартире.У меня скачет тоже напряжение.Пришлось ставить стабилизатор(на фото напряжение в моей квартире)

С моей проводки я могу снять только 6 ампер,максимально с 16 ампер.

Теперь умножим 16 А х 230 вольт= 3.680кВт.Даже при стабильном напряжении которое подходит к моей квартире,могу получить только 3.6кВт.

При этом всю бытовую технику должен отключить.

Теперь умножит напряжение 180 вольт на ток 16 а и мощность уже,только 2.8кВт.

Стабилизатор поднимет напряжение до 230 вольт,но за это,ток потребление будет брать из сети уже 23 амперы.И т.д.

 

Я пользуюсь самодельным компрессором, у которого потребляемая мощность 2.2кВт при 1500об/мин,давление 250кгс/см² при температуре масло 60*С)

Двигатель 4.0кВт,3ф 380 в, 1500об/мин,ток 9 А. С однофазной сети 230 вольт двигатель дает 2.2кВт,ток 9 ампер.

При температуре воздуха 20*С,мощности двигателя мало,чтобы провернуть компрессор.

Я поставил ТЭН который нагревает масло в картере до 60*С.И только после этого могу запустить компрессор.

e3f9acbef531573f5acf862d333a7182.jpg

Для вас могу предложить такие решения.

1. Если пальцем закрыть всасывание воздуха,то компрессор не будет потреблять много киловатт.

Из за того что,поршень будет создавать только вакуум,а не давление.Это немного добавить мощности для старта.

2.Бартером поменяться с кем нибудь на компрессор у которого мощность 2.2кВт,ток 14 ампер при 230 вольт.У вас ток при 3 кВт,аж 18 ампер при 230 вольт.

3.Поменять двигатель с 3 кВт 3000об/мин,ток 18А, на 2.2 кВт 1500об/мин,ток 14А..

4.Поставить бензиновый или пропановый двигатель и так эксплуатировать компрессор.

5.Поставить ТЭН который будет греть масло.

Изменено пользователем Олег Дынник

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хоть 3кВт хоть2.23 как у меня и даже при напряжении 230 не запускается ашь поддымил немного.

Купил на свою голову компрессор интертул 50 л, 2.23 квт,стоит уже больше года для красоты,хотя иногда запускается и при 215в сети

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет всем. Купил комрессор Wester. Прямой привод, 2 поршня, 2.2 квт, 2800об, ресивер 100 литров, 8 КГс., Производительность 400л вход- 200л выход.

Покупал для пневмогайковерта. Рабочее давление гайковерта 6,3 кг и потребление воздуха 390л мин. Вообщем прожорливый, и постоянно спускать давление для повторного пуска не вариант.

При давлении в ресивере около 4- 5кг отказываеться запускаться, гудит урчит и тд. А при включенной печке(10 квт) приходиться спускать ресивер до1-2кг

Начал экспериментироват с конденсаторами.

Стояли CD60 150мкф 330в(как пишут пусковой) и CBB60 35мкф 450в(постоянный).

Замена пускового CD 60 150мкф 330в на CD 60 200мкф 300в и никаких изменений.

Замена СВВ 60 35мкф 450в на СВВ 60 45мкф 450в дала результат, а именно запуск при включенной печке(10квт) при давлении в ресивере 4- 5кг, ранее приходилось спускать ресивер до 1- 2кг, и двигатель стал крутиться веселее.

При 6-7 кг с выключенным отоплением запуск всё ровно через раз.

Прочитал про временное реле с клапаном, вариант хороший. Но где купить не нашёл, ну и особо не искал, краник для сброса между цилиндрами и черной коробочкой тоже не вариант. Постоянно открывать, пускать компрессор, закрывать- хочется автоматики.

Решил поставить ресивер между выключателем и цилиндрами. Объём трубки от цилиндра до выключателя очень мал и компрессор за один ход поршня заполняет её, тем самым открывая клапан в основной ресивер и противодавление не даёт раскрутиться мотору. Дополнительного ресивера (баллон из под самого маленького огнетушителя) достаточно для раскрутки двигателя, потом уже откроется клапан в основной ресивер. После остановки компрессора давление с дополнительного ресивера стравливается через клапан в выключателе, что позволит запустить компрессор снова в холостую.

Теперь запускается при 8кг в основном ресивере, регулятор давления накрутил до 9,5кг.

post-117050-087578100 1423357088_thumb.jpg

post-117050-056642000 1423357719_thumb.jpg

post-117050-002373400 1423357746_thumb.jpg

post-117050-006866800 1423357926_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не мучайтесь. И запоминаем.

Нельзя покупать моторы 2.2-3.0 кВт для слабой сети(2.5 квадрат проводка) На рабочий ток 14-18 ампер. Ток потребления в момент пуска у них в 3-7 раз больше рабочего.

Как выйти из этой ситуации? Поставьте автомат с вольтметр или реле напряжения. При напряжении 200 вольт можете даже и не пытаться запускать компрессор.

При падении напряжения на 10% мощность падает на 40%.Двигатель при падении напряжения, чтобы получить свою мощность будет потреблять ток большой, на который не рассчитан. И в итоге сгорит.

a69850e2e649d53592c8b1335ec6cc0d.jpg

Ставьте стабилизатор напряжения. Но, он работает по такому принципу: Поднимает напряжение, но и потребление тока растет прямо пропорционально напряжению. Если выдержит ваша проводка. Приблизительно так: напряжение 220-230 вольт, ток потребление 14 ампер( для вашего двигателя). Напряжение 110-115 вольт, ток потребления 28 ампер. Напряжение 170-180 вольт, ток потребление 20-25 ампер. Жутко смотреть на такие цифры в амперах. Но, физику не обмануть. Можно попытаться поставить конденсаторы побольше емкостью, но ток потребления все равно двигатель будет жрать как и стабилизатор. И конденсаторы не любят скачком напряжения в сети, это все будет отражаться на двигателе как перегрев обмотки, а худшее он просто сгорит. У меня дома такая же история. Стоит стабилизатор стабилизатор напряжения симисторный. При напряжении в сети 170 вольт и нагрузке мотора 11 ампер(на три фазы 5.5 кВт 3000об/мин) он из сети потребляет 21 амперу. Больше мощность стараюсь не нагружать, чтобы не спалить весь стояк в подъезде.

Изменено пользователем Олег Дынник

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

<b>Олег Дынник</b>,

К гаражу протянут провод от дома 3фазы (5×6квадрат) 25метров. В гараже по 4м коробкам разведено проводом 5×4квадрата(10метров), от коробки разведены розетки проводом 3×2.5кв(2, 5-3, 5метра)(в коробках провода все спаяны). В гараже напряжение на автоматах 215-220вольт, на компрессоре в момент запуска просадка до 180в.

Вообщем не знаю на сколько поможет стабилизатор при всех этих параметрах, но доп ресивер реально помог. И после 10 запусков компрессора(в течение 20мин), при давлении в основном ресивере 6кг, двигатель не очень горячий, рука спокойно терпит.(специально проверял в таком режиме). А если поставить стабилизатор и повторить тоже самое? Я думаю можно будет прикуривать от двигателя. Меня результат с ресивером устроил, дёшево и сердито.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Intertool PT 0007 3кВт--на одну фазу рабочий ток 18 ампер и это при сети 230 вольт.В момент пуска ток подпрыгнет, если под максимальной нагрузкой, то в 7 раз. Это 18х7=126 А. Если запускать без давление, то это в два раза меньше 60 Ампер.

Кроме того, то что положили хороший провод этого все равно мало. Какая подводка провода в дом и на столбе. Притом, что вы что то не договариваете. Если в сети точно 220 вольт и это напряжение стоит в течении дня, то компрессор легко будет запускаться. А внутренний мой голос говорит, что в течении дня у вас не постоянно 220 вольт. Показатель что в сети мультиметр показал 220-230 вольт ничего тоже мне не говорит. Так как по столбам линейный ток могут дают не более 60 ампер. Потому что их проводка больше не пропускает. Стабилизатор поднимет напряжение, но ток потребления поднимется тоже. Может сработать уже защита на подстанции. Все зависит на сколько ампер у них там стоит автомат.

 

Могу предложить такие варианты решения.

1.Узнать у местного электрика какой автомат стоит на подстанции. Если 150 - 200 ампер можете спать спокойно.

2. Ставите стабилизатор. Но, стабилизатор должен быть на рабочий ток 100-150 ампер(Цена такого стабилизатора будет крутая) Если меньше, при пуске у него сработает защита по току.И еще, он просадит сеть еще ниже по напряжению, но компрессор запустите . А вот мужикам чьи дома на вашей линии, это может не понравиться. На вилы могут поднять.

3. Понижаете мощность двигателя до 1.5 кВт, ток потребления 10А. Или до 2.2 кВт, ток потребления 14 А. и соответственно понижаете обороты, в переращете на эту мощность.

4.Ставите привод к компрессору вместо электромотора, газово- бензиновый двигатель.

Генератором даже не пытайтесь запускать компрессор. Генератор должен давать пусковой ток не менее 150а( не забывает про маркетинг с токами)

Это не генератор будет, это монстр.

Изменено пользователем Олег Дынник

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за консультацию. Финансово предложение Ваше дорого. Поэтому и поставил разгрузочный ресивер. Цена огнетушителя-350 руб, трубка сцепления от пассата была, трубка медная 250 руб метр, метчик м10 шаг 1 и лерка были заранее куплены. Тройничок подобрать можно за 100-200 руб. Пол дня работы. Если б не первый раз, то 2 часа. Дёшево и сердито и главное заработало.

Проконсультируйте пожалуйста. В дом нужен стабилизатор. В доме постоянно работает газовый котёл, тен водонагревательный 5квт, система водяного отопления с тёплыми полами(насосы, клапана и тд), 2 холодильникахолодильника, стиральная машина+ гараж водонагреватель 2вкт, отопление 6 квт, компресоро 2, 2 квт и подъёмник автомобильный 3 фазы 2.2квт ( не постоянно соответственно). Какой и стабилизатор напряжения лучше поставить на всё это, так чтоб не умер ,если все потребители будут работать одновременно ( проводка лэп выдерживает, городская черта). Зотелось бы максимум качества за адекватные деньги. Заранее спасибо

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В доме стоит iso 40ампер 3 фазы, всё питается через него, ну и соответственно дальше автоматы послабее. На столбе какая-то хреновина, она усиленная, не знаю на сколько. Пока, слава богу, от перегрузки не выбивало. На сколько мне объяснили 40 ампер надо делить на 4 и получаться квт. 3фазы по 10 квт. Как-то так.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


×