Как измерить внутренний диаметр неглубокого отверстия?

Нужно сделать фланцы, как на чертеже. Как лучше измерить диаметр 160мм (посадка подшипника)? У меня два варианта:

1. Штангенциркулем (0-250мм) с последующим измерением расстояния между губками микрометром.

2. Маленьким индикаторным нутромером (изготовить для него соответвующую вставку).

Нормальный большой нутромер (индикаторный) там не подойдет из-за малой глубины отверстия (да и нет его у меня).

Спасибо.

Вначале штангелем, а в конце обработки проходной/непроходной пробкой.

Вначале штангелем, а в конце обработки проходной/непроходной пробкой.

По-вашему, такие пробки валяются всюду, куда ни плюнь? И стоит ли из-за разового заказа искать? Нужен дельный совет, как выйти из положения в конкретных условиях.

я один раз точил под подшипник, так сначала выточил пробку по микрометру. а потом на подходе все время пробовал пробку - идёт-не идёт

Тогда скажите, что у вас есть из измериловки.

Я, например, набирал два калибра, проходной и непроходной, из КМД и набора приспособлений к ним. Очень удобно.

нет пробки -меряй подшипником

Микрометр настройте на минимальный предельный размер,по микрометру зафиксируйте штанген, и пользуйтесь как пробкой.

Главное про температуру и силу зажатия кулачками не забыть. :)

А такими методами, как я предложил в первом посте- нельзя? Подшипником, это само собой, а промежутные размеры?

как выйти из положения в конкретных условиях.

А микрометр 150-175мм у вас есть?(изготовить проходную пробку). Если и этого нет то это не ваша работа.

кто это такой допуск назначил? еще на вал с натягом садится, вообще заклинит подшипник,

Тоже вариант, спасибо. Тогда и обратным методом можно (измерить штанген-циркулем диаметр, но значение размера не считывать с его шкалы, а измерить расстояние между губками микрометром)

:good:

Микрометр настройте на минимальный предельный размер.по микрометру зафиксируйте штанген, и пользуйтесь как пробкой.

Тоже вариант, спасибо. Тогда и обратным методом можно (измерить штанген-циркулем диаметр, но значение размера не считывать с его шкалы, а измерить расстояние между губками микрометром)

А микрометр 150-175мм у вас есть?(изготовить проходную пробку). Если и этого нет то это не ваша работа.

Да есть микрометр, конечно, зачем уж так сразу.....

еще на вал с натягом садится, вообще заклинит подшипник,

Подшипник конический.

Тогда скажите, что у вас есть из измериловки.

Есть микрометр и индикаторный нутромер для малых диаметров (не помню точно до скольки, вроде до 50мм)

такой допуск назначают от безграмотности, посмотрите таблицу допусков и посадок там будет сотки 4, по 7му квалитету.

такой допуск назначают от безграмотности, посмотрите таблицу допусков и посадок там будет сотки 4, по 7му квалитету.

Я в курсе.

нет пробки -меряй подшипником

Продемонстрировать сможете? допуск смотрели?

с роликовым подшипником вообще просто, растачиваешь пока не начал закусывать, короче по ощущениям.

самое главное сколько деталей изготавливать, из за пары штук не стоит заморачиваться с пробками.

такой допуск назначают от безграмотности, посмотрите таблицу допусков и посадок там будет сотки 4, по 7му квалитету.

Данный подшипник будет работать в тяжелом режиме и литература рекомендует в таком случае посадку N7, а это, при таком размере -0,012 -0,052. Мне такой допуск, как на чертеже вполне подходит.

с роликовым подшипником вообще просто, растачиваешь пока не начал закусывать, короче по ощущениям.

Миша 0,01мм можно руками нагреть на расширение. Этот чертеж технически не грамотный.

Если там посадка подшипника на "Колхозную веялку", то полностью с тобой согласен. Так и делаю "для себя".Зкусила обойма и порядок.

самое главное сколько деталей изготавливать, из за пары штук не стоит заморачиваться с пробками.

Четыре блина: два таких и два таких (на чертеже два разных).

Если там посадка подшипника на "Колхозную веялку", то полностью с тобой согласен. Так и делаю "для себя".Зкусила обойма и порядок.

Там обороты очень низкие, но сила (в основном осевая) довольно большая.

вообще то посадку назначают с учетом нагрузки, уже плохо помню но если нагрузка направлена в одну сторону вообще назначают посадку с зазором что бы обойма проворачивалась, для равномерного износа обоймы

Там обороты очень низкие, но сила (в основном осевая) довольно большая.

Так если расточить -0,052 мм, то подшипник выдержит "свои" нагрузки. Вопрос в другом, у ТС мерительного инструмента нет!!!