Перейти к содержанию
Hitzkopf

Снижение оборотов на электродвигателе.

Рекомендуемые сообщения

Доброго времени суток уважаемые форумчане.Возможно где то и писали, что то не нашел. Возник вот такой вопрос имеется ли возможность снизить кол-во оборотов на 3х фазном асинхронном двигателе, без помощи шкивов и редукторов, допустим с применением реостата, в электрике я не силен, так что не судите строго.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Частотником.

А без использования частотника имеется такая возможность??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А без использования частотника имеется такая возможность??

Нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Нет на трехфазном электродвигателе изменить частоту вращения нельзя. под нагрузкой она будет немного падать но очень несущественно,

частота вращения асинхронника не зависит от величины питающего напряжения, а зависит от частоты, при изменении напряжения будет меняться максимальный крутящий момент.

 

Существует только один способ изменять частоту ращения трехфазного электродвигателя-это частотник,- специальный генератор синусоидального напряжения трехфазного тока с регулируемой выходной частотой и действующего напряжения ( упрощенно), посредством широтно-импульсной модуляции.

Изменено пользователем Геннадий 66.2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ax0n, Геннадий 66.2,

Благодарю за ответ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

На трёхфазном асинхронном двигателе без применения частотника снизить обороты МОЖНО! Только для этого он должен быть с фазным ротором, т.е. имеющим, кроме обмоток статора, ещё специальные обмотки на роторе, подключенные к контактным кольцам и щёткам. Если щётки (выводы обмоток ротора) соединить через сопротивления, частота мотора понизится. Так устроены т.н. крановые моторы серии МТ; при закорачивании сопротивлений ротора придём к к обычному короткозамкнутому мотору.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

АДФР малой мощности ещё найти надо. Я видел минимальный 3 кВт 1000 об/мин.

Есть ещё способ переключения пар полюсов. Только двигатель должен быть предварительно намотан по-другому.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

При такой нечёткой постановке задачи следует избегать категорических "можно-не можно". Частотник, я так понял, ТС не устраивает? У обычного асинхронника (без фазного ротора) можно легко сделать более мягкую характеристику. Самым что ни на есть колхозным способом - проточив ротор. После этого его можно будет плавно притормаживать неким механическим узлом (например, простейшим ленточным тормозом).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

При такой нечёткой постановке задачи следует избегать категорических "можно-не можно".

Можно и пяткой тормозить. Эти регулировки принципиально некорректны, хотя иногда и используются. ТС должен понять, что скорость двигателя зависит от частоты вращения магнитного поля, а последняя здесь постоянна, поэтому регулировки скорости в широком диапазоне получить невозможно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

При такой нечёткой постановке задачи

Задача такая: есть несколько различных 3х фазных моторов, нужно снизить кол-во оборотов допустим 1850 до 300-400, с наименьшими финансовыми затратами(частотник) и без применения редукторов и шкивов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Это не задача, а опись имущества. Задача - это мощности, предполагаемые к съёму, характер нагрузки и т.п.

Можно и пяткой тормозить
- браво! именно это я и хотел сказать. Изменено пользователем йцукенг

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для регулировки частоты работы двигателя, из всего написанного годится вариант только с фазным ротором в цепи которого стоит трехфазный реостат.

Второе:- частотник, остальное без применения механники:- ГАЛИМАТЬЯ..............

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А какая цель стоит?, какая мощность требуется? какой диапазон регулировки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Задача такая: есть несколько различных 3х фазных моторов, нужно снизить кол-во оборотов допустим 1850 до 300-400, с наименьшими финансовыми затратами(частотник) и без применения редукторов и шкивов.

Если только

пяткой тормозить

Или вручную крутить... Будет ещё и экономия электроэнергии...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для регулировки частоты работы двигателя, из всего написанного годится вариант только с фазным ротором в цепи которого стоит трехфазный реостат.

В этом варианте тоже ничего хорошего нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Запускал как-то коллекторный двигатель от стиралки-автомат 480 ватт 4000 об/мин с независимым возбуждением 11 вольт статор постоянного тока и от 0 до 110 вольт ротор.

Получается постоянный крутящий момент при плавной регулировке оборотов от 0 до номинала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для регулировки частоты работы двигателя, из всего написанного годится вариант только с фазным ротором в цепи которого стоит трехфазный реостат.

Если не ошибаюсь, в первую очередь фазный ротор предназначен для плавного (с целью снизить пусковой ток...) пуска тяжелонагруженных двигателей...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Отчасти да, но основное назначение регулировка частоты вращения, для пуска "тяжелонагруженых"( с тяжелыми условиями пуска, например большая инерция) двигателей применяется схема 660/380 звезда-треугольник.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Если двигатель по ошибке остается на 660вольт длительное время под нагрузкой он обычно сгорает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А какая цель стоит?, какая мощность требуется? какой диапазон регулировки?

1.5 квт усилие 5т, диапазон 300 оборотов постоянно, не больше не меньше

 

Или вручную крутить... Будет ещё и экономия электроэнергии...

Можно и пяткой тормозить. Эти регулировки принципиально некорректны, хотя иногда и используются. ТС должен понять, что скорость двигателя зависит от частоты вращения магнитного поля, а последняя здесь постоянна, поэтому регулировки скорости в широком диапазоне получить невозможно.

Выше писал что в электрике не силен

Если нет возможности снизить обороты без частотника и фазного ротора в цепи которого стоит трехфазный реостат, так бы и сказали, нет значит нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Если нет возможности снизить обороты без частотника и фазного ротора в цепи которого стоит трехфазный реостат, так бы и сказали, нет значит нет.

Пост номер четыре...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Пост номер четыре..

Вот значит и не стоит заморачиваться, ставить механику и всё...))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вот значит и не стоит заморачиваться, ставить механику и всё...))

Шкивы или редуктор...:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.