Как вынуть конус из шпинделя Корвет 413

Всем доброго здравия!

Владельцы 413го откликнитесь пожалуйста!

Какой порядок действий по извлечению конуса?

Стал слетать патрон, хочу поменять конус ...

Что нужно сначала открутить и куда ударить?

Выкручиваете на 1,5-2 оборота 6-гранник (на фото выступает из шпинделя) и

ударяете по нему молотком через мягкую прокладку (медь,аллюминий).

Снизу под шнидель желательно подставить что-нибудь массивное.

Hlopec,

Он зараза ваще не двигается ...

Не двигается, что? Про болт (штревель, вроде) уже написали.

Чтоб долго не обяснять, как бить сильно-резко и с "оттягом" , не сильно тревожить подшипники, показываю молоток, которым выбиваю (тапки оставить в покое, есть у меня ещЧо молотки), я этот молоток храню (пока не нашел подходящей ручки), им нЕ прАвильно не ударишь, даже если захочешь, сломается (такой фокус, со сломанной ручкой, без опыта не повторять, 99,9% получите в лоб больно). Затягиваю конус, как учили, выбиваю 1-2 макс 3 удара.

Представте, что у Вас в руках такой молоток и вам надо ударить сильно, думаю мозг должен подсказать движение рук.

Если не получилось и конус не "закусило" и он не "прикипел", то подопрете шпиндель и увеличив силу удара, конус выйдет,а если нет, то .. много советов и опробованных способов даны в темах со схожими названиями... надеюсь, до этого не дойдет.

PS. Корветик такой-же. Для чего, сняли двигатель? И на снимке, болт не откручен? сравнил со своим.

bxg,

Именно болт и не откручивается.

... Для чего, сняли двигатель?...

Дык он же вместе с колпаком снимается ...

Стал слетать патрон, хочу поменять конус ...

с фрезой и будет слетать. Любой патрон на любом конусе.

Именно болт и не откручивается

Инструкция-паспорт есть, если нет, то в этом колпаке отверстие

с правой стороны, в это отв. вставляете штырь из комплекта,

находите паз на шпинделе, показанный Вами на фото, блокируете

шпиндель и в перед. "колпак" не поломайте.

bxg,

Так я же колпаком болт закрою ...

Я так понял колпаком Вы назвали крышку на которой стоит двигатель, а вы ее сняли, по-этому все, что написал относится к этой крышке, ищем отверстие в ней. (Все убегаю)

с фрезой и будет слетать. Любой патрон на любом конусе.

Я, вроде как, не пойму до конца, а зачем конус менять???!!! Может, лучше, шомпол поставить?

Блин, оказывается этот круглый наболдажник отдельно можно снять ...

Снял его щас пойду пробовать ...

ВСЕ получилось!

Бил по болту через медную прокладку - шиш, ударил резко но сильно

прямо по болту и заветное ТЫНЦ услыхал!

Так что Всем Большое Спасибо!!!

И следующий вопрос :

Можно ли как то восстановить этот конус, а именно В16 под патрон?

Как то притереть ...???

а для чего использовался патрон - сверление или фрезеровка?

На стол ставите , крепите притир из ненужного но с целым хвостовиком инструмента. Масло с мелким абразивом, проверка на типографскую краску в минеральном масле.

Счастливчик,

Сверление, очень редко фрезеровка.

nikirk2,

...крепите притир из ненужного но с целым хвостовиком инструмента...

не совсем понятно.

Задача - восстановить внутреннюю посадочную поверхность шпинделя. Решение - разборка и шлифовка в специальном станке. Это идеальный вариант. В условиях комнатно-кладовочно-гаражных, подбираем нужный хвостовик закрепляем его на столе хвостом вверх. Надвигаем на него шпиндель включаем небольшие обороты, хвостовик предварительно смазываем маслом с абразивом, бережемся от закусывания потому не "хамеем" . Пример притирание клапанов в двс(двигателях внутреннего сгорания ). Последующий контроль на "краску". Стоило ли говорить о контроле перед началом этой работы?

nikirk2,

Вы не совсем меня поняли ...

Мне хотелось бы восстановить вот этот конус :

А тут-то какие проблемы? Обычный шлифовальный станок, при отсутствии оного или невозможности до него добраться. Все описано выше.

nikirk2,

т. е. одеть на патрон с этим конусом, предварительно смазав мелким образивом

с маслом?

Да. Успехов.

nikirk2,

Спасибо!!! Попробую.

И Вам Удачи!!!

т. е. одеть на патрон с этим конусом, предварительно смазав мелким образивом

с маслом?

Учитывая, что результат этой нудной и грязной работы малопредсказуем (не исключено, что результат будет испорченый патрон и оправка), а новая стоит 100..200рублей в зависимости от жадности продавца, проще купить новую.

nikirk2, А Вы сами то когда нибудь такую операцию по притирке конусов проделывали? То что Вы рассказываете не может привести к положительному результату, а только можно все испортиь или станок поломать!