Шлифовка станин 1к62 и др.станков

Вот нашел в инете. Интересно,этой установкой можно добиться тех результатов,как говорят в рекламе?Суппорт она шлифует?Как думаете,хороший аппарат?

Это примерно как красить машину в гараже кисточкой. Покрасить можно, но результат сильно разочарует.

.........А остальное доработать напильником , то есть шабером........ И дорабатывать придется порядочно.

desti, зачем тебе кобург???? вот все как просто! В багажник бросил и катаешся по клиентам. Причем длина станины хоть 100м. :crazy: :rofl: :patsak:

Я себе подобное устройство начал делать, основание собрал, ролики сделал, но я у своего токарника нашел 3 базовых не изношенных поверхности от которых можно работать. покатал основу, вроде погрешность не больше 0,02 на 1500 мм. Но непонятно какая поверхность будет при шлифовке, и одно дело просто покатать, туда сюда, а другое дело шлифовать, в итоге решил не рисковать и купил другой станок.

Прибор хороший, вот только один вопрос - какие она направляющие использует для правки..... :crazy:

Обычно от ЗБ.

Даже не стал смотреть ролик. Двигать явное фуфло - нынешний тренд.

А если по делу: таким приспособлением "вывести" направляющие не получится. Они будут чистенькие, гладенькие, блестящие, - но это не то, что требуется для качественного изготовления деталей. Нужна точность.

Приспособа эта - деньги на ветер...

Только час просмотрел ролик........ Одобряю данное оборудование!

Но до паспортных характеристик, это конечно преувеличении......

А чистота обработки будет зависит от количества проходов. И направляющие для этой установки придется постоянно протирать от абразивов - как недостаток!

Считаю что на безрыбьи очень неплохая приспособа.

вот мне интересно...до паспортных хаарктеристик.

Приеду пацаны в перчатках и очках, пошургают данной телегой по станине. А дальше я беру паспорт на станок, поверочный инструмент С АТЕСТАЦИЕЙ и проверяю при них их ХУДОЖЕСТВО....

какие ставки?

95% соответствовать не будет.

И еще: у них девайс катается по направляющих на которые только что налетела пыль от камня и от туда ёё никто не убирал. Точность шлифовальной бабки - точность подшипников асинхронного двигателя- тоесть как у обычного наждака.

Точнее, спорить надо на сколько точно будет 

Направляющие ЗБ тоже не всегда идеальны, на каких кто станках и их уже нет нормальных, или вмятина какая хорошая будет на пути этой телеге...

Думаю надо по другому подходить.

Есть станок с износом станины 0,5 мм, что делать?

Разобрать, вести куда то (а может и в другой город) шлифовать. Смысла нет, проще выкинуть, другой взять негде (возможно тоже вести из другого города).

А тут можно довольно быстро выравнять эти 0,5 мм хотя бы до 0,1, а потом шаберочком пройтись с линеечкой, глядишь и поточней будет.

А с направляющих пыль можно и воздухом сдувать, через трубочки, хоть как то полегчает от абразива.

Только час просмотрел ролик........ Одобряю данное оборудование!

Но до паспортных характеристик, это конечно преувеличении......

не понятно как они собираются добиться линейности ( если станина с провалом ) и параллельности к оси шпинделя

и про точность в рекламе ничего не нашли , чашка на валу мотора что ли ? :unknw:

это тогда просто механический шабер

Если эти ребятки приехали с мостиком шабером и уровнем, сели верхом на направляющин ЗБ, забазировались на неизношенные участки призм и таки вывели направляющие ЗБ в ноль, то такой машинкой можно хорошо сделать основные направляющие, именно хорошо, а дальше шабер мост уровень краску и вперед доводить. Для черновых съемов эта машинка хороша, для выведения геометрии слабоват конструктив. 90% эфекта зависит от оператора.

Какой-то мутный девайс.

Базироваться по направляющим ЗБ для шлифовки направляющих суппорта - как-то странно, они сами по себе, ЗБ сама по себе.

Как производится шлифовка нижних поверхностей где прижимная плита ЗБ, прижимные планки суппорта передние, задние? :unknw: А собственно шлифовка призмы ЗБ как, базируясь по пошлифованным направляющим суппорта? :shok:.

В 1М65, он в списке значится, суппорт перемещается по 2 призматическим направляющим! Обеспечить их параллелность на длине в 5, 7, 10метров(станок не малый то) - ОЧЕНЬ непросто.

После шлифовки направляющих ЗБ как её "поднять" до высоты оси центров - отдельный вопрос. Растачивать корпус ЗБ и пиноль новую сместив вверх делать?

Сразу смутило несколько вещей

1. Толкать вручную - хоть и на видео вроде нормально, но блин как равномерную подачу обеспечить? За сотки-то борьба идёт

2. Как править камень - не понятно

3. На видео шлифовка только призмы суппорта и его задних проских направляющих. Шлифовка 1м65 чё-то в кадр не попала, там призма ЗБ и задняя призма суппорта совсем рядом ведь!

4. Как угол наклона призмы выводить -

5. Как контролируются результаты -

6. После шлифовки суппорт сядет ниже - есть вероятность что верхушка призмы будет упираться в крышку суппорта снизу. Если её подрезать, то суппорт ляжет весьма вероятно на плоскость станины вокруг призмы - особенно при таком износе как показали на видео. Плюс валы будет выгибать. Суппорт поднимать по-любому надо.

В двух словах-Этой приблудой можно воспользоваться когда уже терять нечего,а возможности сделать нормальную шлифовку нет.

В двух словах-Этой приблудой можно воспользоваться когда уже терять нечего,а возможности сделать нормальную шлифовку нет.

Согласен абсолютно на 100%

Реклама как никак. Впрочем если не нужна точность(обточить сварку или что-то порезать, чисто черновая работа на глаз) есть шанс что несколько улучшит плавность продольного хода хотя в случаев 2 призматических направляющих на это можно только надеятся

Если как положено отшабрить направляющие задней бабки, применить приспособу и пришабрить остальные направляющие то думаю это неплохо ускорит процесс

Если как положено отшабрить направляющие задней бабки

Каким образом? Они должны быть параллельны оси шпинделя, а на б/у станке когда ПБ уже смещалась туда-сюда и направляющие ЗБ изношены можно только догадываться как было. Если производить шлифовку направляющих, то шлифовать все поверхности с одной установки, включая и поверхность под ПБ в том числе, а не направляющие ЗБ, потом по ним призму, потому по призме ещё что-то, в итоге получим блестящие поверхности но расположенные вразнобой относительно друг друга.

Щас такими приспособами все нашлифуют, потом сложится мнение что 1к62 фиговый станок.

Что только не придумают чтобы денег легко срубить. Странно что не предложили проточить кругляк, зажатый в патроне, и базируясь по нему шлифовать станину