Масляный фильтр К-280(16К20)

Привет всем!

На днях разбирал и мыл масляный бак.

Обнаружил неприятный сюрприз- сетка фильтра,в который масло стекает самотеком прорвана в нескольких местах. Думал случайно,но потом допер,что бывшие эксплуататоры проделали эту диверсию специально. Видимо фильтр не справлялся с потоком масла и оно переливалось через верх и заливало весь бачок и все вокруг.

Вот думаю,по какой причине такое могло случится. Сетку могу запаять,но не повторится ли былая проблема.Когда масло сливал,оно мне показалось густоватым. Есть версии происходящего:

1. Сетка слишком мелкая (брак) - не удивлюсь.Может заменить на более крупную?

2. Масло было слишком густое из-за холода.

3. Масло было слишком грязное.

4. Использовалось не то масло.

Кроме того,крышка фильтра не соответствует диаметру самого корпуса фильтра(там где резиновые уплотнительные кольца). Зазор где-то 2мм,это так должно быть?

еще есть причина №5 - сетка засорена, т.к. никогда не промывалась и масло в станке не менялось. Возможно и были робкие попытки промыть ее в солярке или бензине (других средств на производстве просто не бывает), но это все пустая трата времени, т.к. сетку эту нужно либо менять, либо потратить 150р. на баллончик для промывки карбюратора.

Есть версии происходящего:

1. Сетка слишком мелкая (брак) - не удивлюсь.Может заменить на более крупную?

2. Масло было слишком густое из-за холода.

Если я все правильно понял,то париться не следует,а просто помыть хорошо сетку и восстановить.

Какое там было масло- уже не важно буду менять на индустриалку.

Кстати,сетка довольно хорошо вымылась соляркой и особенно грязной не была :unknw:

Кстати,сетка довольно хорошо вымылась соляркой и особенно грязной не была

Дмитрий проверьте как сетка масло пропускает если не мелковата то можно ставить на место после востановления. :hi:

Знать бы с какой скоростью масло будет поступать. Но практика покажет что и как. Жалко если маслом опять все зальет.

Промыть всю систему, восстановить фильтр - залить Масло И20А......................................

Кстати,сетка довольно хорошо вымылась соляркой и особенно грязной не была

возможно вам так показалось. Я тоже взял сетку после промывки в солярке/бензине и промыл еще раз баллоном для карба - черная жидкость потекла с нее, и она стала позрачной на свет. Солярка и бензин не растворяют те отложения что забивают сетку...

Все-таки думаю,что причина была в густоте масла. На бачке остался след от огня- его пытались греть газорезкой или паяльной лампой.

Думаю,может вмонтировать в бак тен для подогрева. Есть у кого опыт работы в холоде. Топлю только днем- ночью температура в помещении падает примерно до 0 градусов.

. Топлю только днем- ночью температура в помещении падает примерно до 0 градусов.

Восстановил сетку и запустил станок. История с переливом через край повторилась через 2-3 часа работы. Банально засорилась сетка мусором,поднятым при переборке станка. Все вымыл от масла,помыл в солярке сетку,продул воздухом. Через пару дней повторил- для страховки. С тех пор- вроде ничего.

Подскажите пожалуйста, какой диаметр и глубина отверстий у данного фильтра, у меня на станке наконечники отсутствуют просто трубки заведены в отверстия, естественно когда я заткнул дно фильтра, крышка просто валялась на дне бака, масло стало переливаться наружу. Нужно точить наконечники, а фильтр от меня далеко.

Внесу свои 5 копеек . Я на своем выкинул родной фильтр и поставил автомобильный вместе с переходником от газа. Сливной фильтр сколько мыть не пытался ,все равно забивается . Находит мусор ,не смотря на то что коробка относительно чистая. Думаю поставить фильтр на всасывание. И-20 не самое хорошее масло для своего станка -вода во всех смыслах слова...

Вот что бы не быть голословным . Ну не оригинал конечно , но есть обратный клапан , клапан от засорения \густого масла, а так-же доступно ,не дорого ,удобно в обслуживании. Родной фильтр -решето какое-то... Что бы полностью вымыть пб надо содрать краску изнутри и покрасить заново, станкам в районе 30 лет. Эпоксидкой красили только в госте на бумаге... И чуть не забыл -надежно заканапатить отверстия для фильтров ,в них попадает грязь. Одни ремни чего стоят...