Перейти к содержанию
Ферроман

НГФ шаг за шагом (в светлое будущее)

Рекомендуемые сообщения

Дата: (изменено)

фрезу подводим так чтоб ее край точно был по центру заготовки, и проходим насквозь

 

Т.е. проходим обе стенки муфты за раз, а не фрезеруем каждую сторону кулачка? И что зависит от Ф фрезы? Точнее в каких пределах изменяется Ф фрезы (минимальный несколько больше половины ширины паза, а максимальный примерно равен ширине паза)?

Изменено пользователем Ферроман

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Т.е. проходим обе стенки муфты за раз?

Именно! Главное точно фрезу выставить, иначе точности не будет, будет люфт! А от диаметра фрезы зависит толщина кулачка, вы сначала потренируйтесь на деревяшке, потом поймете смысл.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Agrompapas, Ок! Спасибо за науку. Так глядишь чему нибудь и научимся. Да и другим я думаю полезно будет.

 

Судя только по статье, указанной в ссылке, сайт очень полезный и достоин более внимательного изучения.

Изменено пользователем Ферроман

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ферроман, Всегда поможем чем сможем!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ок! Спасибо и наверное до завтра.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

поэтому сегодня сделал что-то типа поворотного стола

 

Отличное решение!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А чего не сделать 4ех-зубую муфту, пройдя просто крест-накрест?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

здесь описано подробней.

 

Спасибо. Хорошее пособие.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В обед набросал примерную систему сцепления и переключения направления вращения. В принципе такую-же как у Agrompapas.

Включение муфты за счет эксцентрика (оранжевый). Легко реализуется фиксация и ускоренная подача. можно сделать чисто механический останов в крайних положениях стола. В о всяком случае в крайнем левом положении , некий толкатель выбивает ручку переключения при наезде на крестовый стол. В другую сторону -что-то типа тяги или тросика. Здесь есть над чем подумать

Электрическую часть думаю реализовать на герконах. Вот только долго-ли они протянут если будут управлять автомобильными релюшками? Теоретически они способны коммутировать ток до 3 ампер. У меня в системе водоочистки стоят шесть датчиков на герконах и за десять лет эксплуатации не один не подвел, правда там они подключены к о входам ИМС. Ломалось всё и краны и привода кранов, но только не датчики.

 

post-40651-098206000 1363249843_thumb.jpg

 

Что не так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Т.е. проходим обе стенки муфты за раз, а не фрезеруем каждую сторону кулачка?
Сергей, Вы обратите внимание, что ключевым тут является
фрезу подводим так чтоб ее край точно был по центру заготовки
Т.е. по диаметральной линии заготовки должна идти фреза своей кромкой. А очень часто первый раз делают ошибку и фрезу выставляют строго по центу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А чего не сделать 4ех-зубую муфту, пройдя просто крест-накрест?

А не получится. Будут впадины прямоугольные и смещенные сектора.

Посмотрите внимательно статью по ссылке которую Agrompapas дал. Нужно будет 8 проходов делать, соответственно на 45° повороты делать. Или делать двузубую за 4 перехода.

Насквозь проходы можно только на нечетном количестве зубьев делать. Будут получаться сектора точно по радиусам и с равными углами (ну с точностью делилки).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ферроман, Владимир, обратите внимание на мощность возвратной пружины муфты, чтобы хватало ее силы разомкнуть муфту под нагрузкой, я подбирал. А то в экстренной ситуации может и неразомкнуться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Agrompapas,

 

Это уже в ходе регулировки. В принципе при переводе рычага в нейтраль двигатель все равно обесточится, и ничего страшного не должно произойти.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Опять хроническая нехватка времени. Пришлось ставить дополнительный калорифер в теплице. На эксперименты осталось около двух часов. Результат получился не очень.

 

Край фрезы выставлял по острию метчика, зажатого в патрон. Как потом оказалось, метчик был кривой, поэтому ширина пазов и кулачков оказалась неодинаковыми.

При фрезеровке второй стенки на боковой поверхности кулачка выемка разной глубины у основания и вершины кулачка (выделена овалом). В чем наиболее вероятная причина?

 

post-40651-036059300 1363279490_thumb.jpg post-40651-078006200 1363279528_thumb.jpg post-40651-083656700 1363279557_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Глубина прохода? Диаметр фрезы? Лучше делать из цветнины.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Глубина прохода 10 мм, фреза 6 мм, материал - буровая штанга.

Изменено пользователем Ферроман

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я имел ввиду за раз какой съем? Для шестерки милиметра два максимум по такому материалу! А латунь или бронза есть? Дюраль тоже пойдет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Agrompapas,

Фрезеровал на полную глубину, за 1 проход. Видать сказывается отсутствие опыта и незнание теории. Насчет цветмета придется поискать. В наличии нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

При фрезеровке второй стенки на боковой поверхности кулачка выемка разной глубины у основания и вершины кулачка (выделена овалом). В чем наиболее вероятная причина?

Прекращение подачи в этот момент, похоже...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Фрезеровал на полную глубину, за 1 проход

Слишком много, я не помню где слышал, но сам придерживаюсь этого правила, максимальная глубина фрезерования за раз, это половина диаметра фрезы. У вас ее просто отгибало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Agrompapas,

 

Ясно. Спасибо. Отрицательный результат - тоже результат. Опыт набирается. Завтра попробую поискать цветмет и продолжу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ферроман, Все правильно, со временем все получится, главное не остывать когда не получается!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Нештатные ситуации меня наоборот активизируют. Это как на ровной трассе, все время в сон клонит. А по нашим проселочным дорогам, да в весеннюю распутицу, чувствуешь себя Шумахером.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ну вот накаркал. Вчера, опять нештатная ситуация. У соседа загорелась баня. Так как снега более полутора метров пожарные машины подъехать не смогли. Пока всей толпой расчистили подъезд, баня сгорела.

post-40651-082070300 1363445633_thumb.jpg

 

Так, что работы вчера не проводились. Сегодня успел выточить детали муфты и немного доработать уголок на конце стола. Пока получилось так:

 

 

post-40651-087936600 1363445935_thumb.jpg post-40651-010141100 1363445968_thumb.jpg

 

post-40651-052057600 1363446024_thumb.jpg post-40651-096532400 1363446056_thumb.jpg

 

post-40651-017694500 1363446103_thumb.jpg

 

Конструкцию придется немного поменять, но это уже не принципиально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.