Перейти к публикации

Изменен п. 12 раздела "Другие ограничения", просьба ознакомиться. Расшифровка и пояснения - тут

Рекомендованные сообщения

Добрый день.

Все выходные пытался залить отсканеный паспорт но увы, провайдер испортился совсем, скорости не было.

Попробую залить сегодня вечером. Если не получится то тогда с компа на работе закачаю. Такой вопрос - у вас ограничения при заливке файлов есть какие?

 

У вас на станке ремни зубатые стоят или клиновидные? Узнавал сегодня у главнейшего механика по поводу восстановления 16е16кп. Оказывается его уже пытались восстанавливать, шкива переточили под клиновидные ремни. Ремни рваться стали, не выдерживают. Короче восстанавливать не будут и я тож не буду.

Я в складе пошастал, нашёл зубатые ремни, может от него. Они оказывается армированные стальной проволкой.

Изменено пользователем s.k.a.l.a.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что плохого... Шумят подшипы мотора быстрого перемещения, у одного кулачка обломано два зуба. Ремни надо менять.

 

До электрики пока не добрался, завтра попробую проверить насосы маслосистемы и СОЖ, пощелкать муфтами. Кста, муфты не такие дорогие на эту коробку, 1600 руб.

 

60 бакинских? дороговато однако.

Изменено пользователем s.k.a.l.a.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже узнавал у человека, видевшего этот станок в работе, шкивы клиновые стоят штатно (даже в паспорте есть такой вариант), он благополучно на них работал, ничего не рвалось. Ремни стоят здоровенные, толще, чем у моего 616-го, парами.

 

Муфты нашел аж польские, по 1000 руб (40 баксов), но в челябинске. Припрет - можно заказать.

 

Ограничений по заливке считайте нет (100 мб).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У нас на станке стоят клиновидные ремни профиль А,от двиг. до коробки-2шт,от коробки до шпинделя-3шт,правда его так и не запускали,не нашли верхнего суппорта.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А скажите, что у него за ручка слева на торце фартука, закрытая пластиковой крышкой? Ни рычага, ни описания..

 

ru.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, насчет автоматической коробки передач, муфт и прочего.. Мне так кажется, что всю эту тряхомудию лучше всего со станка снять и заменить частотником и 5,5 квт-ным мотором. При переборах 1:1, 1:4, 1:16 можно получить нормальный диапазон скоростей на шпинделе, не тратя мощность на вращение коробки. Я бы так и на 616-м сделал, но там перебор только 1:1 и 1:8, не хватат..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не закрывает ли эта пластиковая крышка отверстие для залива масла в фартук?На фото не видно саму крышку.

Что означает индекс "К" в обозначении станка?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Индекс "К" - не знаю.

 

Возможно, и для масла, но уж больно монументальная конструкция для заливной горловины..

 

ru1.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может насос для смазки направляющих? Сравните с тем что стоит на коробке(внизу) или на передней бабке.

Не помню точно, но один насос с двумя шестерёнками а другой с трёмя. Ремотировал эту коробку с эм.муфтами

-капиталка но на коленке(один вал обваривал, шабрил центра,протачивал).

Изменено пользователем shanta

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не, точно не насос. Какой-то дублер джойстика для левшей?

 

strange.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там отверстие для заливки масла. Пластмасса поворачивается и открывает отверстие.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На 16к20 такая же штучка,туда масло льют в дырочку ,а внутри коромысло включения подач

Изменено пользователем дюйм

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А кто знает, какой ток срабатывания у плавкой вставки? Автоматы делают на токи 1,3In, 2In, 5In, 10In, какой выбирать?

Плавкие вставки были на ток 6,3А ... Но я бы менять их не стал , по той простой причине , что надежней предохранителя ничего не существует , уж поверьте... Да и зачем ведь станки то работают , дань моде ?

У меня даже дома они стоят и избавлятся от них не собираюсь...

Мне так кажется, что всю эту тряхомудию лучше всего со станка снять и заменить частотником и 5,5 квт-ным мотором. При переборах 1:1, 1:4, 1:16 можно получить нормальный диапазон скоростей на шпинделе, не тратя мощность на вращение коробки

Скажите , Алексей , а не возникнет ли в этом случае перегрузки коробки скоростей , двигатель я так понимаю , будет то более мощный ?

Изменено пользователем Владимир 85

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто похоже на крышку насоса :unknw: .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А фартук и коробка подач - унифицированные узлы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Владимир 85,

 

Не дань моде, скорее удобство. Да и дифсит эти вставки, всё митино облазил, нет ни у кого, а в одном месте ценник - 250 руб (!).

 

Насчет коробки - наоборот, ее вообще не будет и мотор меньшей мощности. Мотор напрямую крутит шкив шпинделя, частотником получаем диапазон как у штатной коробки с перебором 1:1 (315-2000), переборами получаем остальную таблицу скоростей.

 

speed.jpg

 

Дисительно, заливная горловина. Меня смутило, что на ней же висит коромысло и вроде как они связаны :unknw:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Cовременные движки на 5.5 квт. очень компактные, модель 5АИ112M4 (1500 об) - 433(l)х270(h) и крутятся герц до 80-85 без проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тож плавкие вставки не покупаю , проволоку по сечению подобрал и все .

Насчет движка - теперь понятно ... Но всеравно сомнительно , получение малых скоростей , да и момент у АД как ни крути падает на низких частотах вращения... Тут дело прояснит эксперимент :unknw:.

На 1К62 в том же месте - заливная горловина...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Векторники держат момент до достаточно низких оборотов, да и при наличие перебора 1:16 обороты на валу двигателя не такие уж маленькие.. Эксперимент будет, достану только мотор подешевле и попробую. Может даже с родным побалуюсь, мотор штатный на 7,5 квт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А штатный двигатель должен быть двухскоростной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему должен?

Он двухскоростной, но это сделано для расширения диапазона скоростей вниз (появляются 10, 12.5 и 16). Если посмотреть на табличку внимательно, то видно, что там сплошной дубляж. Возможно, в небольших пределах меняется передаваемая мощность, но увы, в паспорте нет таблички кпд передач, чтобы сравнить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Судя по повторам передач,проект коробки был чем-то или кем-то лимитирован.А соотношение от 20 до 80Гц(даже меньше 80ти)

двигатель потянет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16Б16КП не очень хороший станок. За него и 900 баксов много. У меня друзья работали на таких....

 

 

Работаю на 16Б16П /потому-то и спрашивал про индекс "К"/ пр-ва Самара. Коробка скоростей механическая. Станок отличный. 70-90% времени занят нарезанием модулей. Проблем нет. Читаем инструкцию и придерживаемся рекомендаций. А именно 5-ти секундная пауза между реверсами /хватает и 2-х секунд/ и ограничение реверсов до 120 в час/доводим до 360/.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я что.. Читаю и радуюсь, хороший станочек попался. Даже если коробка мертвая, всё равно радуюсь, это чинится (или меняется на частотник).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не пойму, это у тя осенняя техно-ипохондрия?! Взял практически нулевый станок хорошей модели и вот ся накручивает "ничего страшного, все будет хорошо!" — да оно уже хорошо! :pardon: :lol: А буит ваще заммичательно! И твой таглайн в данном случае надо понимать буквально! :wink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


×