Перейти к содержимому







Фотография

Дровосек аккумуляторный

Написано Умник, 30 July 2017 · 1485 просмотров

Как часто бывает у меня в блоге, пишу обзор купленного мною инструмента.

В данном случае аккумуляторной цепной пилы.

Было у меня две пилы. Одна в Латвии, электрическая, от сети работала. Покупал недорого в Оби, какая-то нонейм.

И вторая - любимая бензопила Husqvarna, на подмосковной даче.

И вот любимую (пилу) у меня недавно украли. Залезли через маленькое окошко санузла в дом, там нашли ключи от гаража и унесли оттуда много всякого инструмента, в том числе и пилу....

Я конечно огорчился....

Что бы себя немного не таким огорченным чувствовать, решил купить новую пилу. Но, что бы быть в русле прогресса, вместо бензиновой выбрал аккумуляторную пилу.
С бензином честно говоря морока. Покупать в канистре, смешивать с маслом, заливать, заводить пилу....

Пилу, конечно, купил тоже Husqvarna.

И поехал её на дачу в Латвию испытывать.

До этого у меня там такая пила была (из Оби):

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

В работе она меня устраивала вполне. Мощная, тормозит быстро, если выключаешь. Но, конечно, к розетке привязана. Хочешь что распилить - разматывай катушку удлинителя, в него еще они (у самой пилы шнур короткий), потом все это под ногами путается. Да и кончились деревья на дрова рядом с домом.

Поэтому эта старая пила с почетом отправляется на подмосковную дачу, а в Латвии теперь я пользуюсь аккумуляторной. Вот такой:

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Вот из нее вынут аккумулятор:

Прикрепленное изображение

И вот он отдельно:

Прикрепленное изображение

Моей модели (536) почему то нет на российском сайте Husqvarna, есть только 436. В магазине, где я покупал были обе, причем в одну цену, 536 немного помощнее, и в комплекте шина подлиннее была. Зато у 436 фиксация шины и регулировка натяжения цепи не требует ключа.

Я выбрал помощнее. Потом еще повезло - она была последняя с витрины, и к ней потеряли коробку, коробка была только от 436-ой и не было ключа дя регулировки натяжения цепи. За это я вытряс с магазина скидку 10%. А ключ не хитрый, подошел от моей старой пилы.

А вот скидка 2000 руб карман не тянет. :-)

Аккумулятор и зарядка в комплект не входят, я их купил отдельно (в том же магазине). Зарядки бывают разные, отличаются скоростью зарядки, у меня самая дешевая и самая медленная.
Аккумуляторы, кстати тоже разной емкости бывают, я купил самый емкий из тех что были в магазине.

Все вместе обошлось около 32000 рублей.

Самый интересный вопрос - на сколько хватает аккумулятора?

На сайте производителя конкретно ничего не сказано, есть только фраза - время работы на одной зарядке соответствует времени работы на одной заправке аналогичной бензопилы.

Что ж... Пробуем.

Живые деревья (диаметром ствола больше 15 см) пилить тут запрещено, надо разрешение получать и обосновывать зачем хочешь спилить (имеется в виду на собственной земле).

Сухие - можно, но тоже надо разрешение, которое получить не сложно, если написать прощение на латышском языке.

Язык я пока не выучил, поэтому пилил сухое, потихонечку, что бы никто не заметил. :-)

Выбранное мною дерево засохло уже давно и верхняя половина обломилась, лежит уже на земле. Валил нижнюю половину. А потом пилил на чурбаки.

Дерево сухое, наверное пилится легче, чем свежее, но оно не гнилое, так что как проба заряда пилы сойдет.

С одной зарядки свалил (половину) дерева и распилил обе половины на чурбаки:

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Итого - 48 распилов.

Диаметром от 22 до примерно 10 см.

Я уже устал...

Пила нет... :-)

Пилит легко, быстро (особенно пока новая цепь с заводской заточкой). Субъективно (на сколько я помню) моя бензиновая (у меня была из самых маленьких) пилила примерно так же.

Пилит под собственным весом, если сильно нажимать, мотор пытается останавливаться. Так что особого запаса по мощности нет, хотя похоже тут он и не нужен.

Мотор, кстати, как написано у них на сайте сделан по образу безколлекторного двигателя для авиамоделей. Ура авиамоделистам!

Электроника управления мотором высасывает из аккумулятора всё до последнего. Субъективного ощущения, что по мере работы аккумулятор садится и пила пилит медленнее нет совершенно.

Когда все допилил - я сам пошёл отдыхать (все-таки я не настоящий лесоруб, устал), а аккумулятор пилы пошёл заряжаться.

Индикатор на аккумуляторе показывал после всего этого почти полную разрядку (остаток меньше 1/4 емкости).

Зарядка после полной разрядки требуется около 2 часов. Более дорогая зарядка (не такая как у меня) сделает это за 30-40 минут.

Проверка два.

Нужна доска для таблички с названием улицы.

Тут эти таблички делают из всяких живописны деревяшечек, поэтому беру не готовую доску а выпиливаю из куска ствола дерева:

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Это размеры распила, для получения доски я сделал два таких распила.

Два распила поперек и два распила вдоль - зарядки аккумулятора тоже хватила, правда после этой работы он тоже был близок к нулю.


Ну и пилил по мелочи, сучки, ветки, отдельные чурбаны, тут я опять уставал раньше чем аккумулятор.

Так что (по крайней мере для моих задач) вещь очень подходящая. Хотя конечно и дорогая....

Прикрепленное изображение




Да, жаль что дороговата, самому не нравится оглушительный рёв, пользуюсь только электрической.
Купите еще цепь для продольного распила или сами заточите еще одну. Две цепи желательно.
Чёрт, будущее уже сегодня! А я подсел на макитовские девайсы под аккумулятор 18В. Пила правда сабельная, цепную как-то стремно покупать, хотя у них и такая имеется. У них даже триммеры аккумуляторные есть и народ пишет, что ими реально можно работать. Спасибо за тест!
Сухие яблони, груши итд пилятся гораздо хуже чем живые и цепи сажают на раз.